na co zwracać uwagę. Najwięcej 1,0 benzyna. Ma być oczywiście powyżej 2000 rocznika i poniżej 10 tysi i możlwiie najmniej zjeżdzony. Były tam jakieś liftingi, na co patrzeć, co jest naczęstszym mankamentem, jak z tanimi zamiennikami itd. Proszę o podpowieudzi

Auto tylko na dojazdy do biura 20km dziennie w obie strony, 7km trasa i 3km miasta z 3 światłami. Do innych zadań mamy inne auto

> na co zwracać uwagę. Najwięcej 1,0 benzyna. Ma być oczywiście powyżej 2000 rocznika i poniżej 10

> tysi i możlwiie najmniej zjeżdzony. Były tam jakieś liftingi, na co patrzeć, co jest

> naczęstszym mankamentem, jak z tanimi zamiennikami itd. Proszę o podpowieudzi

> Auto tylko na dojazdy do biura 20km dziennie w obie strony, 7km trasa i 3km miasta z 3 światłami.

> Do innych zadań mamy inne auto

Jak już to kupiłbym z silnikiem 1.3...

Kolega ma do sprzedania z silnikiem 1.0, pierwszy właściciel. Jak nie przeraża Ciebie to, że auto stacjonuje na lubelszczyźnie odezwij się na PW.

> na co zwracać uwagę. Najwięcej 1,0 benzyna. Ma być oczywiście powyżej 2000 rocznika i poniżej 10

> tysi i możlwiie najmniej zjeżdzony. Były tam jakieś liftingi, na co patrzeć, co jest

> naczęstszym mankamentem, jak z tanimi zamiennikami itd. Proszę o podpowieudzi

> Auto tylko na dojazdy do biura 20km dziennie w obie strony, 7km trasa i 3km miasta z 3 światłami.

> Do innych zadań mamy inne auto

Facelift był w 2013 r.

Miałem takiego Yarisa - sprzedałem ze względu na rdzę. Ale to była wersja z silnikiem D4D z Japonii.

Rodzice mają Yarisa 1.0 z Francji i tego rdza nie bierze.

> Facelift był w 2013 r.

> Miałem takiego Yarisa - sprzedałem ze względu na rdzę. Ale to była wersja z silnikiem D4D z

> Japonii.

> Rodzice mają Yarisa 1.0 z Francji i tego rdza nie bierze.

miałem Yarisa poliftowego 2004 1 generacji d4d

potwierdzam, też rdzewiał i miał problemy ze skrzynią biegów, 3x naprawiałem;), w końcu pojechał pa pa

ale ogólnie bardzo sprytne i praktyczne oraz o dziwo przestronne auto, silnika 1.3 za ta kase nie kupisz, 1.0 tez sie dobrze jezdzi tym brzdacem;)

> Jak już to kupiłbym z silnikiem 1.3...

> Kolega ma do sprzedania z silnikiem 1.0, pierwszy właściciel. Jak nie przeraża Ciebie to, że auto

> stacjonuje na lubelszczyźnie odezwij się na PW.

napisz cos wiecej. paliwo mam za free wiec odleglosc nie gra roli

> miałem Yarisa poliftowego 2004 1 generacji d4d

> potwierdzam, też rdzewiał i miał problemy ze skrzynią biegów, 3x naprawiałem;), w końcu pojechał pa

> pa

> ale ogólnie bardzo sprytne i praktyczne oraz o dziwo przestronne auto, silnika 1.3 za ta kase nie

> kupisz, 1.0 tez sie dobrze jezdzi tym brzdacem;)

ogladalismy jednego 1,0 z 2003 z przebiegiem 180 tysi. cos brzeczalo, jakby lozysko, po wcisnieciu sprzegla cisza jak makiem zasial. podobne objawy?

> Facelift był w 2013 r.

> Miałem takiego Yarisa - sprzedałem ze względu na rdzę. Ale to była wersja z silnikiem D4D z

> Japonii.

> Rodzice mają Yarisa 1.0 z Francji i tego rdza nie bierze.

jak wobeec tego rozpoznac produkcje francuska?

> napisz cos wiecej. paliwo mam za free wiec odleglosc nie gra roli

Poszło PW.

> jak wobeec tego rozpoznac produkcje francuska?

Po nr VIN. Japoński zaczyna się na J a francuz na V.

Moja zona ma 1,0 z 2003 roku fancę. Zrobiła tym w 3 lata 12000km. Jazda tylko w koło komina i czasem gdzieś w delegację ale też nie daleko 20-100 km. Musiałem wymienić alternator i zaraz na początku hamulce z przodu. Teraz ma przejechane dopiero 100kkm. Jest przed liftowa. Ruda wyłazi na końcu lewego progu.

I przy jeździe w koło komina potrafi zjeść 8 litrów. Ale w trasie przy spokojnej jeździe 4,5.

> ogladalismy jednego 1,0 z 2003 z przebiegiem 180 tysi. cos brzeczalo, jakby lozysko, po wcisnieciu

> sprzegla cisza jak makiem zasial. podobne objawy?

łożysko w skrzyni :hhm:

> łożysko w skrzyni :hhm:

tez tak mysle z tym ze w takich starszych autkach zwykle naprawa jest nieopłacalna. skrzynia uzywana 5 stowek + wymiana pewnie by czekala. na aukcjach opisuje ze to skrzynie od japonczykow. To dobrze czy zle?

> łożysko w skrzyni :hhm:

Raczej lozysko oporowe sprzegla...

> Raczej lozysko oporowe sprzegla...

Myślałem, ze łożysko to pracuje jak sprzęgło jest wciśnięte czyli odwrotnie

2003 1,0 z przebiegiem 180tysi za 7,6 chyba w niedzielę kupimy

ma WK, ES, CZ + alarm, ABS, PP, 2 komplety opon, 5 drzwiowy i oczywiście biały

raczej golasek ale za tę cenę i na dojazdy 20km codziennie spokojnie wystarczy

Coś brzęczy w tej skrzyni ale będziemy jeździc do momentu aż radia będzie można słuchać, jak będzie przeszkadzać lub auto się rozkraczy to się naprawi

> 2003 1,0 z przebiegiem 180tysi za 7,6 chyba w niedzielę kupimy

> ma WK, ES, CZ + alarm, ABS, PP, 2 komplety opon, 5 drzwiowy i oczywiście biały

> raczej golasek ale za tę cenę i na dojazdy 20km codziennie spokojnie wystarczy

> Coś brzęczy w tej skrzyni ale będziemy jeździc do momentu aż radia będzie można słuchać, jak będzie

> przeszkadzać lub auto się rozkraczy to się naprawi

Jestes pewien, ze chcesz auto bez klimatyzacji?

> Jestes pewien, ze chcesz auto bez klimatyzacji?

Ja nie a żona tak. To dla niej auto no i teraz też jeździ do biura autem bez klimy więc wybór jest świadomy

Zresztą wie jakie są efekty nieczyszczonejk czy zaniedbanej klimy a czystość tez kosztuje

> 2003 1,0 z przebiegiem 180tysi za 7,6 chyba w niedzielę kupimy

> ma WK, ES, CZ + alarm, ABS, PP, 2 komplety opon, 5 drzwiowy i oczywiście biały

> raczej golasek ale za tę cenę i na dojazdy 20km codziennie spokojnie wystarczy

> Coś brzęczy w tej skrzyni ale będziemy jeździc do momentu aż radia będzie można słuchać, jak będzie

> przeszkadzać lub auto się rozkraczy to się naprawi

pokaszanily nam się ogłoszenia i to nie miało WK a jest to warunek konieczny

Pasujemy

Kupujemy kolejna Astrę kombi tylko że G gdyż tego milony, no cóz, żona próbowała się od Asterki oderwać ale średnio to idzie

Dzięki za porady

> Myślałem, ze łożysko to pracuje jak sprzęgło jest wciśnięte czyli odwrotnie

Kupiono kolejna Astrę wiec temat nieaktualny, dzięki