Forumowicze. Od jakiegoś czasu myślę nad zakupem laguny 2. bardzo mi się podoba to auto w kombiku.Szukam czegoś sprawnego do jazdy, ale w jakim najlepiej silniku? Testowałem już u sprzedawców lagunę 2.2dci i 1.9 dci(120ps) i mam wrażenie że jeżdżą bardzo podobnie. A ten mi się spodobał najbardziej- byłem w nim,świetnie utrzymany na zewnątrz i wewnątrz.Jeszcze tylko stacja diagnostyczna aby go dobrze od dołu prześwietlić.Ale nadal się zastanawiam, bo naczytałem się o tych panewkach

ten ma fajne xenony skrętne i działają

http://otomoto.pl/renault-laguna-skora-navi-kolor-bixenon-C31991840.html

> Forumowicze. Od jakiegoś czasu myślę nad zakupem laguny 2. bardzo mi się podoba to auto w

> kombiku.Szukam czegoś sprawnego do jazdy, ale w jakim najlepiej silniku? Testowałem już u

> sprzedawców lagunę 2.2dci i 1.9 dci(120ps) i mam wrażenie że jeżdżą bardzo podobnie. A ten mi

> się spodobał najbardziej- byłem w nim,świetnie utrzymany na zewnątrz i wewnątrz.Jeszcze tylko

> stacja diagnostyczna aby go dobrze od dołu prześwietlić.Ale nadal się zastanawiam, bo

> naczytałem się o tych panewkach

> ten ma fajne xenony skrętne i działają

> http://otomoto.pl/renault-laguna-skora-navi-kolor-bixenon-C31991840.html

nie kupił bym żadnego starego diesla w LII bo to żadna oszczędność

> nie kupił bym żadnego starego diesla w LII bo to żadna oszczędność

no bo ojciec mojego kumpla ma taką z 2004 roku i ma najechane ok 190 tysi i nic mu się nie dzieje ani z elektroniką ani z silnikiem-typu panewki turbo itp.

lagunę, tak

po lifcie i benzynie

Przedliftowa. Trzymałabym sie z daleka

Kurczę po FL w ciekawej wersji to wydatek ok 16-19 tysi. a ja chciałem się zmieścić w 14stu z ubezpieczeniem a auto mi się bardzo podoba . W sumie na ulicy często je można spotkać. Może nie taki diabeł straszny.

> Kurczę po FL w ciekawej wersji to wydatek ok 16-19 tysi. a ja chciałem się zmieścić w 14stu z

> ubezpieczeniem a auto mi się bardzo podoba . W sumie na ulicy często je można spotkać. Może

> nie taki diabeł straszny.

Odloz sobie 3-5kPLN na potencjalne awarie i w razie czego nie bedziesz zdziwiony

> no bo ojciec mojego kumpla ma taką z 2004 roku i ma najechane ok 190 tysi i nic mu się nie dzieje

> ani z elektroniką ani z silnikiem-typu panewki turbo itp.

dlatego że ty kupisz auto z 2004 roku i nie będzie miało 190tys a pewnie dużo więcej i osprzęt też nie jest wiecznie żywy ,a przy pierwszej naprawie oszczędności pójdą w kosmos... turbina z robocizną koło 2tys , wtryski koło 2tys , panewki ? tu nie wiem ? ale kup kup i życzę Ci żebyś jeździł tyle co ojciec kolegi tyle że on pewnie jeździł od jakiegoś czasu kiedy auto było młodsze i to on serwisował a Ty kupisz pewnie z niepewnego źródła

> Kurczę po FL w ciekawej wersji to wydatek ok 16-19 tysi. a ja chciałem się zmieścić w 14stu z

> ubezpieczeniem a auto mi się bardzo podoba . W sumie na ulicy często je można spotkać. Może

> nie taki diabeł straszny.

a jak myślisz czemu taka różnica ? przed i po Lifcie ?

Nie dziwi cię tak śmieszna cena Lagun II z dobrym wyposażeniem i nie tak starych Nie bez powodu Laguna II jest nazywana królową lawet

Z moich obserwacji sięgając tak 5 lat wstecz wynika, że wszyscy którzy kupili używane Laguny II z silnikiem diesla wtopili, przeważnie grubo. Za to benzyniaki jeżdżą i właściciele są bardzo zadowoleni. Zwłaszcza jakieś 1,6 nie chcą się psuć.

> Z moich obserwacji sięgając tak 5 lat wstecz wynika, że wszyscy którzy kupili używane Laguny II z

> silnikiem diesla wtopili, przeważnie grubo. Za to benzyniaki jeżdżą i właściciele są bardzo

> zadowoleni. Zwłaszcza jakieś 1,6 nie chcą się psuć.

No mój kolega ma taką 1.6 silnik się nie psuje ale mulowaty i jakiś dziwny w porównaniu do poprzedniej mojej Megane. Problemy ma co jakis czas z elektrycznymi rzeczami.

> No mój kolega ma taką 1.6 silnik się nie psuje ale mulowaty

Czy ja wiem - lekkie auto wielkości nowego Clio ma do setki 11 z hakiem. Nie jest tak źle. U mnie połowa fachowców jeździ tymi Lagunami i są bardzo zadowoleni. Ale jak pisałem wcześniej nie z dieslami!. I jeszcze jedną dziwną przypadłość zauważyłem - zdecydowanie bardziej psują się ciemne granaty, zielenie i czarne, a te jasne seledyny, szampańskie i srebrne metaliki jeżdżą bezawaryjnie .

> Czy ja wiem - lekkie auto wielkości nowego Clio ma do setki 11 z hakiem. Nie jest tak źle. U mnie

> połowa fachowców jeździ tymi Lagunami i są bardzo zadowoleni. Ale jak pisałem wcześniej nie z

> dieslami!. I jeszcze jedną dziwną przypadłość zauważyłem - zdecydowanie bardziej psują się

> ciemne granaty, zielenie i czarne, a te jasne seledyny, szampańskie i srebrne metaliki jeżdżą

> bezawaryjnie .

Mój sąsiad ma czerwonego może dlatego tak się sypie co chwilę coś

Fajnie. to wychodzi na to że niemca ino kupować. na te passaty i golfy już patrzeć nie mogę(bez urazy do ich właścicieli).

megane II też mi się podoba ale tylko kombi i benzyna 1.6 16v nie brzmi głupio.

albo inaczej zapytam!! Jaką renówkę polecacie tak na 5 lat użytkowania przynajmniej

> Jaką renówkę polecacie tak na 5 lat użytkowania przynajmniej

Na 5 lat to strach nówkę kupować, bo gwarancja tylko na dwa .

> Fajnie. to wychodzi na to że niemca ino kupować. na te passaty i golfy już patrzeć nie mogę(bez

> urazy do ich właścicieli).

> megane II też mi się podoba ale tylko kombi i benzyna 1.6 16v nie brzmi głupio.

> albo inaczej zapytam!! Jaką renówkę polecacie tak na 5 lat użytkowania przynajmniej

Polecam benzynę , Megane II 1.6 bardzo dobry silnik wiadomo że lepsza po lifcie ale i przed nie ma dramatu.

Laguna II dużo lepsza po lifcie i polecam też benzynę z prostej przyczyny używany diesel nie wiadomo co kupisz pierwsze naprawy osprzętu od 2tyś do 4 tyś lekko... A różnica w paliwie nie duża.

Scenic II tu podobnie jak Megane II .

Nie uważam żeby sprowadzany Niemiec był lepszy co do innych Francuzów nie wypowiem się bo mam same renowiki i tylko na razie interesowałem się nimi.

Niestety z Lagunami II bywa różnie i teraz pytanie masz siłę i kasę na ewentualne usterki ? i jak wygląda u Ciebie ze szczęściem ? bo to też ważne

W poprzedniej firmie w której pracowałem mieliśmy taka Lagune od nowości do wyjazdów po Europie, troche jeżdzenia po Polsce, auto zrobiło 180 kkm w kilka lat i poza awarią wysprzęglika nie było żadnego kłopotu. Auto chyba z 2004 roku. Jednak używanego auta raczej bym nie kupił. Predzej z silnikiem benzynowym do zagazowania. Benzynową znajdziesz mniej styraną, z mniejszym przebiegiem itd. Kupno diesela wchodziłoby w gre ale tylko i wyłącznie jak masz odłożone 5 koła na wszelki wypadek jak coś sie wysra. W przypadku silnika benzynowego takiej konieczności nie ma.

ok. dzięki.

> ok. dzięki.

a mi to już nie podziękuję a tak się rozpisałem

> a mi to już nie podziękuję a tak się rozpisałem

dzięki dzięki

> dzięki dzięki

daj znać co wybierzesz

> Forumowicze. Od jakiegoś czasu myślę nad zakupem laguny 2. bardzo mi się podoba to auto w

> kombiku.Szukam czegoś sprawnego do jazdy, ale w jakim najlepiej silniku? Testowałem już u

> sprzedawców lagunę 2.2dci i 1.9 dci(120ps) i mam wrażenie że jeżdżą bardzo podobnie. A ten mi

> się spodobał najbardziej- byłem w nim,świetnie utrzymany na zewnątrz i wewnątrz.Jeszcze tylko

> stacja diagnostyczna aby go dobrze od dołu prześwietlić.Ale nadal się zastanawiam, bo

> naczytałem się o tych panewkach

> ten ma fajne xenony skrętne i działają

> http://otomoto.pl/renault-laguna-skora-navi-kolor-bixenon-C31991840.html

Wszystko zależy od tego jak był samochód serwisowany, ja kupiłem 2.2 dci w aut z nalotem 80 tyś i dojechałem do 200 tyś bez wiekszych problemów. Raz mialem lawete bo pompa wody przy 160 tys powiedziała (nie byla wymieniana)

Ten samochód w zadnej wersji nie miał skrętnych ksenonów

Jako szczęsliwy posiadzacz LIIphI moge powiedzieć tylko jedno. Wszystko zależy jakie auto kupisz. Jeżeli ktoś serwisował do końca auto i uzywał dobrej jakości materiałow to można brać i ropniaka. Ale jak ktoś oszczedzał i miał gdzies serwis to ropniaka bym odradzał i skłaniał się ku benzynie.

> Wszystko zależy od tego jak był samochód serwisowany, ja kupiłem 2.2 dci w aut z nalotem 80 tyś i

> dojechałem do 200 tyś bez wiekszych problemów. Raz mialem lawete bo pompa wody przy 160 tys

> powiedziała (nie byla wymieniana)

> Ten samochód w zadnej wersji nie miał skrętnych ksenonów

ja kiedys przejechałem sie laguna z xkowal i chwile pozniej tez kupilem 2.2 dci z asb i nigdy nie mialem z nia problemów

> ja kiedys przejechałem sie laguna z xkowal i chwile pozniej tez kupilem 2.2 dci z asb i nigdy nie

> mialem z nia problemów

widzisz to tak jak ja kiedyś z kumplem było upalne lato i mi np nogi po całym dniu nie śmierdziały a jemu tak ot taki przypadek

> Forumowicze. Od jakiegoś czasu myślę nad zakupem laguny 2. bardzo mi się podoba to auto w

> kombiku.Szukam czegoś sprawnego do jazdy, ale w jakim najlepiej silniku? Testowałem już u

> sprzedawców lagunę 2.2dci i 1.9 dci(120ps) i mam wrażenie że jeżdżą bardzo podobnie. A ten mi

> się spodobał najbardziej- byłem w nim,świetnie utrzymany na zewnątrz i wewnątrz.Jeszcze tylko

> stacja diagnostyczna aby go dobrze od dołu prześwietlić.Ale nadal się zastanawiam, bo

> naczytałem się o tych panewkach

> ten ma fajne xenony skrętne i działają

> http://otomoto.pl/renault-laguna-skora-navi-kolor-bixenon-C31991840.html

po pierwsze: unikać diesli

po drugie: kupować benzyne, najlepiej jak najwiekszą, bo bedzie miala mały przebieg

po trzecie mam na sprzedaż 2 laguny w kombi: 2,0 16v i 3,0 - obie w takim stanie ze ciezko uwierzyc 3,0 ma 98tys przebiegu

> po pierwsze: unikać diesli

> po drugie: kupować benzyne, najlepiej jak najwiekszą, bo bedzie miala mały przebieg

> po trzecie mam na sprzedaż 2 laguny w kombi: 2,0 16v i 3,0 - obie w takim stanie ze ciezko uwierzyc

> 3,0 ma 98tys przebiegu

jaka buda,

który rocznik ?