Nie wierzyłem, dopóki nie doświadczyłem.

W aucie mam system SYNC by Microsoft.

Co i rusz dzieją się przedziwne rzeczy. Ale dzisiaj utwierdziłem się w pewnym przekonaniu: gdy system się zawiesi (nie działa ta czy inna funkcja) - należy auto wyłączyć, otworzyć drzwi, zamknąć drzwi, włączyć auto. I tak jak w przypadku starych Windowsów - gdy coś przestaje działać i trzeba komputerowi zapodać reset - tak i w przypadku auta pomaga reset/restart.

Kiedyś jesienią zawiesił się system dźwięku (był tylko klasyczny systemowy "ding"). W końcu zawieszony system rozładował mi akumulator. Wezwałem assistance (mam na 3 lata leasingu), otworzyli auto metodą inwazyjną (wewnątrz breloczka nie było metalowego kluczyka, więc gościu z assistance otwierał auto nadmuchiwaną poduszką i długim drutem, którym pociągnął za klamkę) - gdy zastartował Forda od swojego Subaru (zabytek klasy "0" - 19-letni) - cały Sync wrócił do normalności!

Microsoft i Ford - duet zdecydowanie osłabiony Microsoftem. O ile auto idzie jak burza - to Sync by Microsoft nieustannie kuleje. Dwa tygodnie temu odebrałem auto z 12 (dwunastej) wizyty w serwisie nie licząc rozładowanej baterii i konieczności wezwania assistance.

Miałem 2 zmiany oleju (3000 i 8000 mil), zamianę (rotation) kół przód-tył oraz 12 nieplanowanych wizyt związanych z awaryjnością Sync a na początku jeszcze kilku innych problemów. Czy pobiłem jakiś rekord?

PS: Mamy tu tzw. Lemon Law ("prawo bubla"), które pozwala rościć pretensje m.in. do producenta auta po kilku wizytach z tym samym problemem (w New Jersey - do 3 razy sztuka). W moim przypadku od rozpoczęcia tego procesu (przy bodajże 7 wizytach) byłem w serwisie kilka razy plus miałem zawiechę totalną oraz rozładowanie akumulatora. Wciąż czekam na rozstrzygnięcie.

u nas byś nic nie wykłócił, ale kto wie co u Ciebie - IMO warto walczyć

Walcz z nimi i oddaj im to badziewie.. masakra jakaś

> Co i rusz dzieją się przedziwne rzeczy. Ale dzisiaj utwierdziłem się w pewnym przekonaniu: gdy

> system się zawiesi (nie działa ta czy inna funkcja) - należy auto wyłączyć, otworzyć drzwi,

> zamknąć drzwi, włączyć auto. I tak jak w przypadku starych Windowsów - gdy coś przestaje

> działać i trzeba komputerowi zapodać reset - tak i w przypadku auta pomaga reset/restart.

Był kiedyś taki kawał - jak informatyk naprawia auto Kawał przeszedł w rzeczywistość

Tyle razy w serwisie z jednym głupim systemem to faktycznie można się wkurzyć. Co forda podkusiło, żeby ładować produkty microsoftu do swoich aut?

> Tyle razy w serwisie z jednym głupim systemem to faktycznie można się wkurzyć. Co forda podkusiło,

> żeby ładować produkty microsoftu do swoich aut?

Powoli do aut zaczynają pakować systemy z Androidem. Permanentna inwigilacja będzie niedługo do bólu

> ... W moim przypadku od

> rozpoczęcia tego procesu (przy bodajże 7 wizytach) byłem w serwisie kilka razy plus miałem

> zawiechę totalną oraz rozładowanie akumulatora. Wciąż czekam na rozstrzygnięcie.

Czekaj, ty piszesz o aucie, którego zakupem chwaliłeś się w maju zeszłego roku???

> Czekaj, ty piszesz o aucie, którego zakupem chwaliłeś się w maju zeszłego roku???

Niestety to to samo auto...

> Czekaj, ty piszesz o aucie, którego zakupem chwaliłeś się w maju zeszłego roku???

Owszem... Pamiętamy.

Ten sam wóz. Wczoraj jeszcze wyczaiłem, że jakaś guma odłazi i chyba blokuje otwieranie się aktywnych przysłon w atrapie (zamykają się powyżej 62mph).

Jeszcze jedna ciekawostka: przy każdej naprawie (chyba) podmieniają mi oprogramowanie skrzyni. Za każdym razem auto zachowuje się inaczej.

I jeszcze jedna sprawa: mam wrażenie, że jest (chyba!) jakieś połączenie między tym nieszczęsnym Sync i np. silnikiem. Błąd w pamięci (powód ostatniej wizyty w serwisie - objaw: identyczne "wywalanie się" systemu przy jeździe na Brooklyn, identyczne idiotyczne wyznaczanie trasy, identyczne zawieszenie się i restart - wszystko 3 dni pod rząd - trzy dojazdy z pomocą rekolekcyjną do znajomego duchownego) skutkował drastycznym wzrostem zużycia paliwa - z 42MPG do 24MPG. Auto nie chciało jechać, wywalały się poszczególne podsystemy.

Teraz po mega-restarcie i mega-upgrade w serwisie - zużycie paliwa wróciło do normy. Niestety wciąż gubi się w samym SYNCu.

PS: Pamiętam, jak ktoś na forum (niestety nie kojarzę, kto) pisał coś w stylu: "Bierz Forda. Dodge to dziadostwo.". Chyba mu wyślę wszystkie zlecenia i faktury z tych 9 miesięcy.

To ja chyba przestanę narzekać na swojego, że czasem coś nie działa. Nie mam synca, tylko jakiś bardziej prymitywny system Forda, ale kilka razy w roku coś się tam zawiesi i np. system komend głosowych nie reaguje, czasem radio nie chce się połączyć z telefonem, czasem nie mogę odebrać połączenia. No ale to najwyżej coś nie działa chwilowo (po ponownym uruchomieniu samochodu wszystko hula) i nie powoduje żadnych innych probemów, ani zbyt często nie powraca