czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi takie cos w warsztacie.

Niestety sworzen nie jest wymienialny

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

Robią takie rzeczy i jest to dosyć powszechne. Jeżeli masz pewność, że mechanik jest dobry to się zgódź. Jak dobrze kojarzę to wtedy wprasowują nowy sworzeń w wahacz.

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

Górny czy dolny?

> Górny czy dolny?

a czy ma to znaczenie?

> Górny czy dolny?

dolny

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

W Lacetti też nie był. Ale w hurtowniach jest do kupienia.

Więc mechanik stary wyciął a nowy przykręcił

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

W Sosnowcu na ul Piłsudskiego jest zakład, który regeneruje sworznie we włoszczyźnie i pochodnych (np. ładach)

Zeszlifowują stara miseczkę od spodu, gwintuja otwór, wymianiają wkład z tworzywa, wkręcają nowa miseczkę, punktują, żeby sięnie odkręcało.

Tak regenerowałem swoje wahacze (oczywiście do tego wymiana silentbloków)

> a czy ma to znaczenie?

W jego aucie podobno górnego nie da się zregenerować

> W Sosnowcu na ul Piłsudskiego jest zakład, który regeneruje sworznie we włoszczyźnie i pochodnych

> (np. ładach)

> Zeszlifowują stara miseczkę od spodu, gwintuja otwór, wymianiają wkład z tworzywa, wkręcają nowa

> miseczkę, punktują, żeby sięnie odkręcało.

> Tak regenerowałem swoje wahacze (oczywiście do tego wymiana silentbloków)

Jak z jakością?

Długo wytrzymały po regeneracji?

> Jak z jakością?

> Długo wytrzymały po regeneracji?

Tuleje poleciały szybko, teraz dałbym poliuretan. Sworznie circa 90 tys., aż pękła zwrotnica i poszły na złom.

> Tuleje poleciały szybko, teraz dałbym poliuretan. Sworznie circa 90 tys., aż pękła zwrotnica i

> poszły na złom.

Poliuretan nie będzie skrzypiał?

> Poliuretan nie będzie skrzypiał?

Się smaruje przed montażem.

Poza tym, coś za coś.

> Się smaruje przed montażem.

> Poza tym, coś za coś.

Wiadomo, np do seicento bym jeszcze zamontował, ale do siebie nie

> Wiadomo, np do seicento bym jeszcze zamontował, ale do siebie nie

Że twarde? Ale cywilne też są...

deuter to robi w Olkuszu, stronflex we Wrocku

Obaj sprzedają dwie wersje - sportową i cywilną.

> Że twarde? Ale cywilne też są...

> deuter to robi w Olkuszu, stronflex we Wrocku

> Obaj sprzedają dwie wersje - sportową i cywilną.

Stronflex nie ma do 159

deuter ma tylko do górnego wahacza

> deuter ma tylko do górnego wahacza

Zadzwoń, może dorobią.

> W Lacetti też nie był. Ale w hurtowniach jest do kupienia.

> Więc mechanik stary wyciął a nowy przykręcił

U mnie nie było do wachacza pasujących sworzni więc po prostu kupiłem takie jakie pasowały - tylko luźni wchodziły. I po spawałem

> Zadzwoń, może dorobią.

Nie mam raczej zamiaru wkładać tego do auta

> Nie mam raczej zamiaru wkładać tego do auta

A co za różnica, czy z tokarki trafi do magazynu, a potem do Ciebie, czy z pominięciem półki?

> A co za różnica, czy z tokarki trafi do magazynu, a potem do Ciebie, czy z pominięciem półki?

Mam na myśli że pozostanę przy seryjnych zamiennikach, a nie twardszych poliuretanach

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

Regenerowałem w Vectrze C w Katowicach, póki co minął rok i 30tys.km i trzyma

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

tak i byłem bardzo zadowolony, bardziej niż z zamienników wahaczy.

Jak masz/polecają dobrego fachowca to się nie ma co zastanawiać - W kato niedaleko polibudy jest bdb zakład.

Jak odbierałem wahacz od gościa to wyglądał jakby był z półki sklepowej zdjęty, zupełnie nie było widać, że sworzeń fabrycznie był niewymienialny.

> W Lacetti też nie był. Ale w hurtowniach jest do kupienia.

> Więc mechanik stary wyciął a nowy przykręcił

W Alfie nie da się wyciąć i przykręcić.

> Mam na myśli że pozostanę przy seryjnych zamiennikach, a nie twardszych poliuretanach

Nie zrozumieliśmy się...

Poliuretany nie musza być twardsze od fabrycznych gum, pewnie juz o tym czytałeś.

"Cywilne" odpowiadaja twardością fabrycznej gumie, "sportowe" są twardsze.

Zawsze możesz tuleje zrobic sobie sam:

Jak to robili w Volvo

A tak w Subaru

> czy ktos korzystal z takiej uslugi? Zastanawiam sie nad wykonaniem, ponioewaz zaproponowano mi

> takie cos w warsztacie.

> Niestety sworzen nie jest wymienialny

A jeśli można spytać to ile taka usługa kosztuje?