Renault Megane i inne - opinie, doświadczenia

[arogal01]

rozglądam się powoli za drugim pojazdem bo znowu zaczyna być potrzebny. Pierwsza myśl kupimy coś używanego - jednak jak zawsze na rynku większość to syf.

Więc jak to zwykle bywa wracam do tematu nówki. Na horyzoncie auto które będzie mnie kosztować nie więcej niż 60tysi (auto pójdzie w leasing), więc 50% Vatu odratuje, czyli auto będzie kosztować lekko ponad 50tysi. Na Renówki są zawsze sensowne rabaty więc w tej cenie liczę że wyrwę wersję ZEN lub nawet BOSE w benzynie (może automat).

Czy jakaś alternatywa w tym zakresie cenowym? Wynalazki typu clio / capture - z zewnątrz spoko w środku kicha w dodatku ciasno to samo Polówka.

Jako alternatywę mam na oku golfa GTi z DSG z 2010 za około 40tysi, auto z minimalnym przebiegiem i pewną historią, kupione w PL i tutaj serwisowane, 3 abo nawet 4 auto w domu. Aktualne auto w domu to Touran z 2012, więc w środku praktycznie to samo co uważam za zaletę. Tutaj niestety bez faktury i finansowanie będzie droższe niż nowego auta.

[CZUCZU]

rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać

[Maciej__]

> rozglądam się powoli za drugim pojazdem bo znowu zaczyna być potrzebny. Pierwsza myśl kupimy coś

> używanego - jednak jak zawsze na rynku większość to syf.

> Więc jak to zwykle bywa wracam do tematu nówki. Na horyzoncie auto które będzie mnie kosztować nie

> więcej niż 60tysi (auto pójdzie w leasing), więc 50% Vatu odratuje, czyli auto będzie

> kosztować lekko ponad 50tysi. Na Renówki są zawsze sensowne rabaty więc w tej cenie liczę że

> wyrwę wersję ZEN lub nawet BOSE w benzynie (może automat).

> Czy jakaś alternatywa w tym zakresie cenowym? Wynalazki typu clio / capture - z zewnątrz spoko w

> środku kicha w dodatku ciasno to samo Polówka.

> Jako alternatywę mam na oku golfa GTi z DSG z 2010 za około 40tysi, auto z minimalnym przebiegiem

> i pewną historią, kupione w PL i tutaj serwisowane, 3 abo nawet 4 auto w domu. Aktualne auto w

> domu to Touran z 2012, więc w środku praktycznie to samo co uważam za zaletę. Tutaj niestety

> bez faktury i finansowanie będzie droższe niż nowego auta.

Wez sobie P301 albo C-Elysee w najwyzszej wersji wyposazenia i jeszcze troche $$$ zostanie

[Rado_]

> rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać

Rapid będzie przyjemny w stosunku do czego? Chyba nie do Gofra czy Meganki

[tygrysek86]

nie kupuj francuza za tyle kasy...

weź sobie golf'a

[Rado_]

> Wez sobie P301 albo C-Elysee w najwyzszej wersji wyposazenia i jeszcze troche $$$ zostanie

Logan tez bardzo dobra i porównywalna alternatywa

[Rado_]

> nie kupuj francuza za tyle kasy...

> weź sobie golf'a

Za tyle kasy będzie miał BMW od Niemca na wypasie i złote klamki

[tygrysek86]

> Za tyle kasy będzie miał BMW od Niemca na wypasie i złote klamki

miałby ładne e91 albo jeszcze ładniejsze e60

czy lepiej megane ??

[Antoine]

> rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać

no sorry, ale Megane Grand tour jest tansze od Rapida i IMO lepsze...

[Rado_]

> miałby ładne e91 albo jeszcze ładniejsze e60

> czy lepiej megane ??

Zalezy, jak wole nowe Megane

[arogal01]

> rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać

zapomniałem napisać, siedziałem we wszystkich skodach na superb koncząc i auta ihmo nie warte swojej ceny (superb za 150k wyglądał gorzej niż pasek za 100)

[arogal01]

> miałby ładne e91 albo jeszcze ładniejsze e60

> czy lepiej megane ??

dzięki za spam - BMW odpada, mimo że mnie znajomi namawiali, a ojciec jeżdzi x6 - nie mój klimat

[arogal01]

> Wez sobie P301 albo C-Elysee w najwyzszej wersji wyposazenia i jeszcze troche $$$ zostanie

ale chyba porównujesz inne zupełnie auta

[Maciej__]

> ale chyba porównujesz inne zupełnie auta

Kosztuje mniej niz 60kPLN i IMHO idealnie nadaje sie na drugie auto w rodzinie

Nie sprecyzowales za bardzo swoich oczekiwan...

[CZUCZU]

> Rapid będzie przyjemny w stosunku do czego? Chyba nie do Gofra czy Meganki

tak tyle że po pięciu latach rapid będzie kosztował tyle co 3 letnia meganka. Renaultem wyjeżdzasz z aso i jestes dyche w plecy

[wujek]

Mialem sluzbowe 1.6. Wersja bida bez radia (bylo dokladane jak za czasow Lanosa). Silnik idelany do spokojnej jazdy. Jak go cisnalem palil 9-10l. Zawieszenie i hamulce kiepskie. Przy hamowaniu czulem sie jak w klasie B.

Ale juz lepsze wersje to dzien a noc w porownaniu do mojego.

[wujek]

> rapida sobie weź za 60 tysięcy będzie przyjemny a i rabaty w skodzie fajne idzie wyrwać

Rapid w srodku to niby jest przyjemny?

[wujek]

> tak tyle że po pięciu latach rapid będzie kosztował tyle co 3 letnia meganka. Renaultem wyjeżdzasz

> z aso i jestes dyche w plecy

Ale kupujesz auto dla siebie i dla drugiego wlasciciela? Meczyc sie przez 5 lat zeby troche drozej sprzedac?

[lefff]

> Rapid w srodku to niby jest przyjemny?

jest dramatyczny

[arogal01]

jest to jeden z argumentów ale na dalekim końcu listy. Auto kupuje na 4 lata, później sprzedaję. Zawsze do tej pory sprzedawałem auto za więcej niż 50 a nawet 60% wartości nowego więc źle nie było (Vectra, yaris)

[wujek]

> jest dramatyczny

Fajne auto zwlaszcza kombi ale w srodku czuc taniosc. Nie jestem onanista nad miekka deska ale deska to dramat. Nowa Octavia wersja bida vs Elegance to przepasc. W innych markach nie widac tak dramatycznej roznicy. Co nie zmienia faktu, ze Skody to calkiem przyjmne auta ale jakbym mial wybierac Megane Rapid lece do salonu Renult.

[CZUCZU]

Jezu dałem jako przykład. Francuzy są fajne, sam oglądałem c4 grand picasso i polak płakał że chce sprzedac a auto o 2ch latach guzik warte.... Zajomy wziął citroena c3 lub c4 jakiegoś ostatnio 4o letniego i kupili go za 1/4 ceny bo sobie dziadzia kupił full opcje a rynek zweryfikował ile to warte.

Owszem fajnie o tym nie myślec ale lepiej jak auto straci 30% a nie 60% no nie?

[lefff]

> Fajne auto zwlaszcza kombi ale w srodku czuc taniosc. Nie jestem onanista nad miekka deska ale

> deska to dramat. Nowa Octavia wersja bida vs Elegance to przepasc. W innych markach nie widac

> tak dramatycznej roznicy. Co nie zmienia faktu, ze Skody to calkiem przyjmne auta ale jakbym

> mial wybierac Megane Rapid lece do salonu Renult.

mi czasami chodzi po glowie Megane GT kombii

[Rado_]

> tak tyle że po pięciu latach rapid będzie kosztował tyle co 3 letnia meganka. Renaultem wyjeżdzasz

> z aso i jestes dyche w plecy

To moze lepiej rowerek kupic? Mniej wyda i bedzie zdrowszy

[Rado_]

> Rapid w srodku to niby jest przyjemny?

Rapid jest dobry bo tani

[komor]

> nie kupuj francuza za tyle kasy...

> weź sobie golf'a

Tak, byle tylko jakieś niemieckie bo inaczej to strata życia

Zejdź na ziemie czasem

[alkor]

> rozglądam się powoli za drugim pojazdem bo znowu zaczyna być potrzebny. Pierwsza myśl kupimy coś

> używanego - jednak jak zawsze na rynku większość to syf.

> Więc jak to zwykle bywa wracam do tematu nówki. Na horyzoncie auto które będzie mnie kosztować nie

> więcej niż 60tysi (auto pójdzie w leasing), więc 50% Vatu odratuje, czyli auto będzie

> kosztować lekko ponad 50tysi. Na Renówki są zawsze sensowne rabaty więc w tej cenie liczę że

> wyrwę wersję ZEN lub nawet BOSE w benzynie (może automat).

Ja kupiłem używkę Fluence tutaj: jakiś tekst

Roczny z przebiegiem 12kkm po wypożyczalni. FV VAT 23%. Sporo taniej niż nówka a w sumie po 1.5 roku nie mam zastrzeżeń. Rok jeszcze był na gwarancji w razie czego.

Przejrzyj sobie na Francowatych wątki o silniku 1.6 110KM n/a bo jeżeli robisz głównie trasy lub prędkości powyżej 120km/h to ten silnik się do tego nie nadaje. W sensie hałasu i spalania.

Do miasta IMO się sprawdza chociaż spora część AK powiedziała by, że 'nie jedzie'.

Podoba mi się też MIII ale nową brałbym chyba z tą turbobenzyną

[kenickie]

> miałby ładne e91 albo jeszcze ładniejsze e60

> czy lepiej megane ??

Może on nie musi sobie przedłużać? Może liczy się z groszem i zdaje sobie sprawę z różnicy kosztów utrzymania między nową Meganką, a 5-7 letnim samochodem klasy premium?

[Muzyk]

bierz pan RS'a a nie proteze

[arogal01]

po prostu lubie "niepierdziane". Miałem w życiu 4 samochody prywatne, każdy kupiony w salonie, mimo że chciałem za każdym razem używkę.

[kenickie]

> po prostu lubie "niepierdziane". Miałem w życiu 4 samochody prywatne, każdy kupiony w salonie, mimo

> że chciałem za każdym razem używkę.

Dziwi mnie u Ciebie tylko ta sprzedaż po 4 latach. Tracisz na tym jakieś ~30kpln (zakładam zakup każdego za 60+ kpln), czyli 625zł miesięcznie.

Jakie przebiegi miały sprzedawane przez Ciebie auta?

[Rado_]

> po prostu lubie "niepierdziane".

Nie pisz tego, bo zaraz Ci sie oberwie od pieniaczy

[arogal01]

> Dziwi mnie u Ciebie tylko ta sprzedaż po 4 latach. Tracisz na tym jakieś ~30kpln (zakładam zakup

> każdego za 60+ kpln), czyli 625zł miesięcznie.

> Jakie przebiegi miały sprzedawane przez Ciebie auta?

seicent - kupiony za 26 sprzedany za 14 - przebiego koło 100

yaris - kupiony za 54 sprzedany za 27 - przebieg 30

vectra - kupiona za 85 (cennikowo 120) sprzedana za 48 - przebieg 75

aktualnego turana zakładam że sprzedam za 65, kupiony za 106 (cennikowo 119) - przebiego po 2 latach 22

[arogal01]

> Nie pisz tego, bo zaraz Ci sie oberwie od pieniaczy

ale ze co - kazdy kupuje co woli, mam znajomych co kupuja 10letnie audi / bmw za 60tysi i zgrywaja panow, ja mam zawsze "zwykle" auta, ale nowe. Nie boje sie zostawic gdzie kolwiek i nie boje sie jechac w trase bo mam gwarancje i serwis

sam probuje kupic uzywane by bylo taniej a nie by zyskac prestizu wiekszym pozornie bardziej ekskluzywnym autem

[arogal01]

> bierz pan RS'a a nie proteze

gdyby cena byla znosna tez bym kupil ale 100k za renowke to za duzo

[VIOLATOR74]

> tak tyle że po pięciu latach rapid będzie kosztował tyle co 3 letnia meganka. Renaultem wyjeżdzasz

> z aso i jestes dyche w plecy

Skoda to przerost formy nad trescia i tyle

[kenickie]

> seicent - kupiony za 26 sprzedany za 14 - przebiego koło 100

> yaris - kupiony za 54 sprzedany za 27 - przebieg 30

> vectra - kupiona za 85 (cennikowo 120) sprzedana za 48 - przebieg 75

> aktualnego turana zakładam że sprzedam za 65, kupiony za 106 (cennikowo 119) - przebiego po 2

> latach 22

O ile sprzedaż seja po 100kkm miała sens, o tyle resztę aut sprzedajesz ze znikomym przebiegiem. Koszt kilometra, policzony z utratą wartości, masz ekstremalnie duży. Nie lepiej pojeździć nimi trochę dłużej? Tym bardziej, że tak naprawdę wiesz, co masz i na ile możesz na tym polegać.

Echh, chyba za mało zarabiam by to ogarnąć.

[Maciej__]

> Skoda to przerost formy nad trescia i tyle

A gdzie ty tam widzisz jakas forme w Skodzie?

To raczej czysta tresc, bez jakiejkolwiek formy

[Rado_]

> ale ze co - kazdy kupuje co woli,

Że wypierdziane, jak raz to napisałem, to byli tacy co chcieli mnie zagryźć, jakbym ich matkę obraził, szczególnie taki jeden.

[Maciej__]

> O ile sprzedaż seja po 100kkm miała sens, o tyle resztę aut sprzedajesz ze znikomym przebiegiem.

> Koszt kilometra, policzony z utratą wartości, masz ekstremalnie duży. Nie lepiej pojeździć

> nimi trochę dłużej? Tym bardziej, że tak naprawdę wiesz, co masz i na ile możesz na tym

> polegać.

> Echh, chyba za mało zarabiam by to ogarnąć.

Jezeli auta sa kupowane na firme, to troche inaczej sie to liczy

[kenickie]

> Jezeli auta sa kupowane na firme, to troche inaczej sie to liczy

To też prawda. O tej ewentualności zapomniałem.

[arogal01]

> O ile sprzedaż seja po 100kkm miała sens, o tyle resztę aut sprzedajesz ze znikomym przebiegiem.

> Koszt kilometra, policzony z utratą wartości, masz ekstremalnie duży. Nie lepiej pojeździć

> nimi trochę dłużej? Tym bardziej, że tak naprawdę wiesz, co masz i na ile możesz na tym

> polegać.

> Echh, chyba za mało zarabiam by to ogarnąć.

konczy sie leasing i sprzedaję nie opłaca mi się trzymać aut, bo to żadna lokata pieniędzy. Seja sprzedałem, bo już była jego pora, ale na nim to zarobiłem sporo, choć i mało nie włożyłem w niego, ale to było pierwsze autko

[arogal01]

> To też prawda. O tej ewentualności zapomniałem.

tak auta zawsze leasingowane firma jedno osobowa, ale jednak firma

[VIOLATOR74]

> A gdzie ty tam widzisz jakas forme w Skodzie?

> To raczej czysta tresc, bez jakiejkolwiek formy

Forma jest - blacha ,puszka, tresci to juz raczej nie ma .

Cena z kosmosu podbita na rynku przez kapelusznikow ktorzy kupuja to piekne auto

[bielaPL]

Dziabnij gti, bedzie frajda

[wlad]

> Forma jest - blacha ,puszka, tresci to juz raczej nie ma .

> Cena z kosmosu podbita na rynku przez kapelusznikow ktorzy kupuja to piekne auto

To tak jak z Ferrari-gdyby nie bogate snoby pewnie kosztowaloby tyle co uzywane stilo

ciekawe ze np.na rynkach gdzie kapelusznicy maja troche wiecej pieniedzy[a wiec i wiekszy wybor marek] taka skoda ...trzyma sie tak samo dobrze

w UK uzywana octavia jest zwykle drozsza niz rownolatek Passat-taki panie paradoks

jakiez to zenujace

ale dobrze ze sa skody na swiecie-zawsze mozna poczuc sie lepiej wiedzac ze jezdzi sie majstersztykiem sztuki uzytkowej w rodzaju I30 czy doblo

[umberto]

> konczy sie leasing i sprzedaję nie opłaca mi się trzymać aut, bo to żadna lokata pieniędzy. Seja

> sprzedałem, bo już była jego pora, ale na nim to zarobiłem sporo, choć i mało nie włożyłem w

> niego, ale to było pierwsze autko

A propos... Po jakim czasie sprzedać, by uniknąć podatku? Zakładamy auto wykupione na osobę prywatną.

[Maciej__]

> A propos... Po jakim czasie sprzedać, by uniknąć podatku? Zakładamy auto wykupione na osobę

> prywatną.

jakiego podatku chcesz uniknac?

[umberto]

> jakiego podatku chcesz uniknac?

Dochodowego?

[Maciej__]

> Dochodowego?

To sprzedaj za tyle samo lub mniej niz kupiles i po klopocie

Ewentualnie poczekaj pol roku.