Nosze się z zakupem kasku - budżet 2,000 PLN +/- kilkaset PLN, do jazdy głownie po mieście, na mid / maxi skuterze bądź motocyklu (jeszcze do decyzji), koniecznie bialy i z blenda i zastanawiam się czy jest cos konkretnego co używacie / polecacie bądź co zwyczajnie warto przymierzyć. Dzisiaj spędziłem trochę czasu w kilku sklepach z kaskami i przyznam ze temat zakupu idzie mi trochę jak pod górkę, kilka luźnych przemyslen aporo tego co udało mi się przymierzyć:

- Shoei Neotec (szczekowy) - kask ogolnie bardzo fajny natomiast miałem trochę problem z rozmiarem - M dobrze lezal na glowie i policzkach natomiast broda bezpośrednio dotykala / haczyla o wnętrze kasku. Przy L nie było problemów z broda ale ogolnie był ciutek za luzny. Probowalem tez kombinacje L + większe gabki (chyba 39 vs seryjne 35) ale ogolnie wciąż nie końca miałem wrazenie ze to jest to

- Schuberth C3 (szczekowy) - ten mi za bardzo nie podpasował - zapinka kasku oraz mechanizm otwarcia szczeki sprawiał wrazenie trudniejszego / mniej przyjaznego w obsłudze niż wyżej opisany Shoei. Do tego miał jak gdyby więcej różnych zakładek / elementow wewnętrznego poszycia (totalnie nie wiem jakiego słowa uzyc) które przy otwieranie części szczękowej gdzies się lapaly / zaczepialy.

- Shoei GT Air - prawie ze ideal - może jakiś efekt podświadomy ale czulem się w nim pewniej niż w obu szczekowcach, sprawial tez wrazenie ze jest lżejszy (faktyczna roznica w wadze to chyba tylko 100g vs Neotec ale w praktyce wydawal się jeszcze lżejszy), rozmiar L fajnie lezal natomiast był zgrzyt w postaci bardzo krótkiej zapinki kasku pomimo pelnego wyciagniecia regulacji przy jakichkolwiek ruchach glowa zapinka wbijala się w szyje i cale zapiecie sprawialo wrazenie szubienicy. Co ciekawe, przymierzałem ten sam kask w kolorze czarnym i ten o dziwo oferowal większe możliwości regulacji - może trafil mi się jakiś pechowy egzemplarz?

Na ta chwile wygląda na to ze będę chciał przymierzyć inny egzemplarz białego GT Air celem wybadania co z ta dlugoscia zapinki. Jeżeli sa jakies tansze kaski którym warto się przyjrzyc to również proszę o info aczkolwiek te tansze które ogladalem nie wzbudzily zaufania (np. kaski Airoh w salonie Yamaha) i szczerze mowiac wole od razu wydac 2k PLN i mieć cos z czego jestem zadowolony niż kupować dwa razy i w efekcie wydac więcej.

Nie wiem tez czy isc w kierunku szczękowego czy zwykly integralny - wcześniej sadzilem ze w szczękowym można jezdzic z podniesiona szczeka ale w sklepie powiedzieli ze chodzi raczej o możliwość rozmowy bez zdejmowania kasku np. na stacji benzynowej a nie o sama jazde przy otwartej szczece. Wspominali tez ze integralne to jednak większe bezpieczeństwo (nie mam pojęcia / zdania czy tak jest choć na zdrowy rozsadek jest to jedna mniej czesc ruchoma).

Wszelkie informacje / przemyślenia mile widziane

Kupilem w tym sezonie w intermotors shuberta 900c bialy z blenda i pinlockiem, jak na razie to najlepszy kask jaki mialem nie paruje, fajna blenda nie za moca, bardzo wygodny

Generalnie kask szczękowy to trochę większa wygoda, ale poza tym same wady - cięższy (choć to zależy od modelu), głośniejszy, mniej bezpieczny (nie ma takiej sztywności jak integralny). Poza tym faktycznie nie można jeździć z otwartą szczęką - a przynajmniej producenci nie dopuszczają. Wyjątkiem są kaski Shark, w których można jeździć z otwartą szczęką, ale one mają trochę inną konstrukcję. Mi ona nie przypadła do gustu, a i sam kask nie jest moim zdaniem rewelacyjny.

Z kasków szczękowych mogę polecić HJC R-PHA Max - jest lekki, dobrze wyważony, ma niezłą wentylację - to model z najwyższej półki jeśli chodzi o tą firmę, choć cena nieco niższa niż np. Shoei. Jedyna wada to trochę upierdliwy mechanizm opuszczania blendy.

Generalnie najlepiej przymierzyć kaski różnych firm i sprawdzić które najlepiej pasują. Ja chciałem kupić sobie Schuberth'a (ponoć najcichsze są, a dla mnie to było najważniejsze), ale na moją głowę żaden rozmiar nie pasował...

> Generalnie kask szczękowy to trochę większa wygoda, ale poza tym same wady - cięższy (choć to

> zależy od modelu), głośniejszy, mniej bezpieczny (nie ma takiej sztywności jak integralny).

> Poza tym faktycznie nie można jeździć z otwartą szczęką - a przynajmniej producenci nie

> dopuszczają.

Czasem wagi w szczekowym nie czuje sie, jak kask dobrze wywazony. Natomiast jesli mialbym kupowac nastepny, to rowniez szczekowy i z bleda. Otwarta szczeka jest fajna sprawa na jazde w korkach w cieple dni , albo McSmietnika jak ktos lubi

> Otwarta szczeka jest fajna sprawa na jazde w korkach

> w cieple dni , albo McSmietnika jak ktos lubi

True

Tylko dzisiaj mam czerwony pysk po jeździe

Musiałem jechać bez szyby i jeszcze podniosłem se przyłbicę, no i dostawałem po ryju piaskiem wyrzucanym z kół auta jadącego przede mną (Żołnierską do Marek leciałem).

> True

> Tylko dzisiaj mam czerwony pysk po jeździe

> Musiałem jechać bez szyby i jeszcze podniosłem se przyłbicę, no i dostawałem po ryju piaskiem

> wyrzucanym z kół auta jadącego przede mną (Żołnierską do Marek leciałem).

Ciesz sie, ze jeszcze malo owadow lata. 2 tyg temu jak byla ciepla niedziela to kilka takich wiekszych zakonczylo zycie na szybce i reszcie kasku

> Kupilem w tym sezonie w intermotors shuberta 900c bialy z blenda i pinlockiem, jak na razie to

> najlepszy kask jaki mialem nie paruje, fajna blenda nie za moca, bardzo wygodny

chyba sharka

> True

> Tylko dzisiaj mam czerwony pysk po jeździe

> Musiałem jechać bez szyby i jeszcze podniosłem se przyłbicę, no i dostawałem po ryju piaskiem

> wyrzucanym z kół auta jadącego przede mną (Żołnierską do Marek leciałem).

W sumie przy szczękowym widze ze niezależnie od tego co zaleca producent istnieje ryzyko ze spora czesc czasu będzie się jezdzilo z otwarta przylbica wiec w razie nawet pozornie niegroźnego upadku można stracic zęby

Swoja droga to 'ciekawy' był oglądany dzisiaj jeden kask Airoh - niby integralny tylko ze dolna czesc oslony szczeki można było wyjac i w ten sposób zrobić z niego taki ala otwarty szczekowy (na wyjata czesc producent przewidział wglebienie w tylniej części kasku gdzie można ja było sobie wsadzić). Rzecz w tym ze ten wyjmowany element wygladal na zrobiony z mega cienkiego / tandetnego plastyku - mysle ze w ramach jakiegoś dzwona pożytku w zakresie ochrony by z tego za nic nie było a wręcz przeciwnie - przy niezbyt sprzyjających okolicznościach czesc ta mogla by się odczepić i nas ugodzić w szyje / gardlo niczym jakis sztylet

> W sumie przy szczękowym widze ze niezależnie od tego co zaleca producent istnieje ryzyko ze spora

> czesc czasu będzie się jezdzilo z otwarta przylbica wiec w razie nawet pozornie niegroźnego

> upadku można stracic zęby

No jakaś tam szansa jest. Jakoś 5 lat jeżdżę w takim i jeszcze zęby mam

> Swoja droga to 'ciekawy' był oglądany dzisiaj jeden kask Airoh - niby integralny tylko ze dolna

> czesc oslony szczeki można było wyjac i w ten sposób zrobić z niego taki ala otwarty szczekowy

> (na wyjata czesc producent przewidział wglebienie w tylniej części kasku gdzie można ja było

> sobie wsadzić). Rzecz w tym ze ten wyjmowany element wygladal na zrobiony z mega cienkiego /

> tandetnego plastyku - mysle ze w ramach jakiegoś dzwona pożytku w zakresie ochrony by z tego

> za nic nie było a wręcz przeciwnie - przy niezbyt sprzyjających okolicznościach czesc ta mogla

> by się odczepić i nas ugodzić w szyje / gardlo niczym jakis sztylet

Jeśli dobrze kojarzę, to piszesz o kasku z _wyjmowanym_ elementem. Widziałem takie i to IMHO jest do czterech liter.

Ja muszę mieć możliwość _podniesienia/opuszczenia_ przyłbicy podczas jazdy.

ps. Proszę o wybaczenie w razie pisania głupot, piffko niejedno strzeliłem.

popatrz na sharka np VisionR

albo odpusc blende i bierz Shoei NXR

> Czasem wagi w szczekowym nie czuje sie, jak kask dobrze wywazony. Natomiast jesli mialbym kupowac

> nastepny, to rowniez szczekowy i z bleda. Otwarta szczeka jest fajna sprawa na jazde w korkach

> w cieple dni , albo McSmietnika jak ktos lubi

Ja generalnie lubię kaski szczękowe ze względu na wygodę i jakoś tak się składa, że te białe dodatkowo budzą respekt wśród innych użytkowników dróg Szkoda, że Arai takich nie robi, na mojej głowie te kaski najlepiej leżą i dodatkowo bardzo lubię rodzaj zapięcia, który jest stosowany w tych kaskach

> W sumie przy szczękowym widze ze niezależnie od tego co zaleca producent istnieje ryzyko ze spora

> czesc czasu będzie się jezdzilo z otwarta przylbica

Hm albo i nie....

mam taki od roku i owszem zdarza mi sie jechać z otwarta - pierwsze 30 metrów po ruszeniu....

> chyba sharka

Tak

Mam Gt-aira i uważam, że jak Ci się podoba, to nie będziesz żałował zakupu.

Co do zapięcia to coś musiało być nie tak w tym egzemplarzu.

Około 2006r stalem przed podobnym dylematem, przebadalem rynek i wybor padl na Shoeia Multiteck'a. Jezdzilem w nim dobre kilka lat i moge zdecydowanie polecic. Mialem okazje testowac tez przez dluzszy czas szczekowca od Schuberta - Shoei był lepszy. Z podniesioną szczeką mozna jezdzic do małych predkosci (np po mieście), mi to ułatwiało tez jazde w deszczu (przy stawaniu na swiatlach jak wiadomo kask paruje - wiec mozna podnieść sobie szczeke i po problemie)

> Mam Gt-aira i uważam, że jak Ci się podoba, to nie będziesz żałował zakupu.

> Co za zapięcia to coś musiało być nie tak w tym egzemplarzu.

Dzisiaj w innym sklepie przymierzałem kolejnego GT-Aira i wszystko z zapieciem było ok

Na stanie mieli tylko czarnego, wiec w przyszłym tygodniu maja mi sciagnac nowke sztuke w białym malowaniu i jak wszystko będzie ok to go kupuje.

Z kaskow ogladalem jeszcze HJC - tutaj wrazenia w przypadku wyższych modeli pozytywne aczkolwiek cena tych lepszych to już wlasciwie przedzial Shoei no i miały wade w postaci braku blendy i zapięcia polegającego na przekładaniu jakiejś tasiemki przez takie metalowe koleczka - ogolnie rozwiązanie IMO mało wygodne.

Ogladalem tez Arai - absolutnie jedyna rzecz do której można się przyczepić to brak blendy, pozatym mysle ze produkt no najmniej tak dobry jak Shoei.

Przy okazji się zapytam czy ktoś ma jakies doświadczenia z butami Daytona Journey XCR? Dzisiaj je przymierzałem i ogolnie pod każdym względem mi podpasowaly natomiast nie robilem jeszcze jakiegoś research'u tematu butow wiec na ta chwile się wstrzymałem z zakupem.

> Dzisiaj w innym sklepie przymierzałem kolejnego GT-Aira i wszystko z zapieciem było ok

> Na stanie mieli tylko czarnego, wiec w przyszłym tygodniu maja mi sciagnac nowke sztuke w białym

> malowaniu i jak wszystko będzie ok to go kupuje.

> Z kaskow ogladalem jeszcze HJC - tutaj wrazenia w przypadku wyższych modeli pozytywne aczkolwiek

> cena tych lepszych to już wlasciwie przedzial Shoei no i miały wade w postaci braku blendy i

> zapięcia polegającego na przekładaniu jakiejś tasiemki przez takie metalowe koleczka - ogolnie

> rozwiązanie IMO mało wygodne.

> Ogladalem tez Arai - absolutnie jedyna rzecz do której można się przyczepić to brak blendy, pozatym

> mysle ze produkt no najmniej tak dobry jak Shoei.

> Przy okazji się zapytam czy ktoś ma jakies doświadczenia z butami Daytona Journey XCR? Dzisiaj je

> przymierzałem i ogolnie pod każdym względem mi podpasowaly natomiast nie robilem jeszcze

> jakiegoś research'u tematu butow wiec na ta chwile się wstrzymałem z zakupem.

To mało wygodne zapięcie nazywa się zapięciem DD i jest najbezpieczniejsze ze wszystkich np. w czasie wypadku nie łamie grdyki. Na torze w czasie wyścigów zdaje się, że tylko takie zapięcie jest dozwolone.

> Dzisiaj w innym sklepie przymierzałem kolejnego GT-Aira i wszystko z zapieciem było ok

> Na stanie mieli tylko czarnego, wiec w przyszłym tygodniu maja mi sciagnac nowke sztuke w białym

> malowaniu i jak wszystko będzie ok to go kupuje.

> Z kaskow ogladalem jeszcze HJC - tutaj wrazenia w przypadku wyższych modeli pozytywne aczkolwiek

> cena tych lepszych to już wlasciwie przedzial Shoei no i miały wade w postaci braku blendy i

> zapięcia polegającego na przekładaniu jakiejś tasiemki przez takie metalowe koleczka - ogolnie

> rozwiązanie IMO mało wygodne.

Mi właśnie brakuje takiego zapięcia w moim HJC

> Ogladalem tez Arai - absolutnie jedyna rzecz do której można się przyczepić to brak blendy, pozatym

> mysle ze produkt no najmniej tak dobry jak Shoei.

Z tego co wiem, to w Arai są tylko zapięcia DD Z resztą moim zdaniem o Arai nie można powiedzieć, że jest co najmniej tak dobry jak Shoei - jest lepszy Faktem jest natomiast, że jest słabiej wyposażony, ale to ze względów bezpieczeństwa

> Mi właśnie brakuje takiego zapięcia w moim HJC

Na chłopski rozum powinna być jakaś opcja / możliwość wyboru / zmiany samych zapiec. Nie mam natomiast pojęcia czy w praktyce takie zmiany sa dokonywane - być może warunki homologacji / względy bezpieczeństwa na to nie pozwalaja.

> Z tego co wiem, to w Arai są tylko zapięcia DD Z resztą moim zdaniem o Arai nie można powiedzieć,

> że jest co najmniej tak dobry jak Shoei - jest lepszy Faktem jest natomiast, że jest słabiej

> wyposażony, ale to ze względów bezpieczeństwa

Rozwiazania z torow wyścigowych nie zawsze sprawdzają się na ulicy i vice versa. IMHO brak blendy i to mniej wygodne zapięcie to mimo wszystko istotne minusy. Nie wiem jak wygląda kwestia serwisowania, ale w przypadku Shoei plusem jest ze serwis jest na miejscu w Polsce i wiele rzeczy można zalatwic od reki. Z tego co slyszalem to np. w przypadku Schubertha kaski wysylane sa do Niemiec i caly turnaround może wynieść np. 1 miesiąc

daytona to najwyzsza jakosc butow wiec jak Ci pasuja to bierz

> Nosze się z zakupem kasku - budżet 2,000 PLN +/- kilkaset PLN, do jazdy głownie po mieście, na mid

> / maxi skuterze bądź motocyklu (jeszcze do decyzji), koniecznie bialy i z blenda i zastanawiam

> się czy jest cos konkretnego co używacie / polecacie bądź co zwyczajnie warto przymierzyć.

> Dzisiaj spędziłem trochę czasu w kilku sklepach z kaskami i przyznam ze temat zakupu idzie mi

> trochę jak pod górkę, kilka luźnych przemyslen aporo tego co udało mi się przymierzyć:

> - Shoei Neotec (szczekowy) - kask ogolnie bardzo fajny natomiast miałem trochę problem z rozmiarem

> - M dobrze lezal na glowie i policzkach natomiast broda bezpośrednio dotykala / haczyla o

> wnętrze kasku. Przy L nie było problemów z broda ale ogolnie był ciutek za luzny. Probowalem

> tez kombinacje L + większe gabki (chyba 39 vs seryjne 35) ale ogolnie wciąż nie końca miałem

> wrazenie ze to jest to

> - Schuberth C3 (szczekowy) - ten mi za bardzo nie podpasował - zapinka kasku oraz mechanizm

> otwarcia szczeki sprawiał wrazenie trudniejszego / mniej przyjaznego w obsłudze niż wyżej

> opisany Shoei. Do tego miał jak gdyby więcej różnych zakładek / elementow wewnętrznego

> poszycia (totalnie nie wiem jakiego słowa uzyc) które przy otwieranie części szczękowej gdzies

> się lapaly / zaczepialy.

> - Shoei GT Air - prawie ze ideal - może jakiś efekt podświadomy ale czulem się w nim pewniej niż w

> obu szczekowcach, sprawial tez wrazenie ze jest lżejszy (faktyczna roznica w wadze to chyba

> tylko 100g vs Neotec ale w praktyce wydawal się jeszcze lżejszy), rozmiar L fajnie lezal

> natomiast był zgrzyt w postaci bardzo krótkiej zapinki kasku pomimo pelnego wyciagniecia

> regulacji przy jakichkolwiek ruchach glowa zapinka wbijala się w szyje i cale zapiecie

> sprawialo wrazenie szubienicy. Co ciekawe, przymierzałem ten sam kask w kolorze czarnym i ten

> o dziwo oferowal większe możliwości regulacji - może trafil mi się jakiś pechowy egzemplarz?

> Na ta chwile wygląda na to ze będę chciał przymierzyć inny egzemplarz białego GT Air celem

> wybadania co z ta dlugoscia zapinki. Jeżeli sa jakies tansze kaski którym warto się przyjrzyc

> to również proszę o info aczkolwiek te tansze które ogladalem nie wzbudzily zaufania (np.

> kaski Airoh w salonie Yamaha) i szczerze mowiac wole od razu wydac 2k PLN i mieć cos z czego

> jestem zadowolony niż kupować dwa razy i w efekcie wydac więcej.

> Nie wiem tez czy isc w kierunku szczękowego czy zwykly integralny - wcześniej sadzilem ze w

> szczękowym można jezdzic z podniesiona szczeka ale w sklepie powiedzieli ze chodzi raczej o

> możliwość rozmowy bez zdejmowania kasku np. na stacji benzynowej a nie o sama jazde przy

> otwartej szczece. Wspominali tez ze integralne to jednak większe bezpieczeństwo (nie mam

> pojęcia / zdania czy tak jest choć na zdrowy rozsadek jest to jedna mniej czesc ruchoma).

> Wszelkie informacje / przemyślenia mile widziane

Shoei neotec