witam,

czy są jakieś doniesienia od użytkowników owego silnika?

Jest w Peugeot, niebawem ma być w C4..

Wszelkie info mile widziane...

Pozdr

> witam,

> czy są jakieś doniesienia od użytkowników owego silnika?

> Jest w Peugeot, niebawem ma być w C4..

> Wszelkie info mile widziane...

> Pozdr

W cenniku C4 juz widzialem, ze jest

Tez mnie ciekawi co to za wynalazek i jak sie sprawuje

Ile Nm ma ten motor i w jakim zakresie obrotów?

> Ile Nm ma ten motor i w jakim zakresie obrotów?

230Nm/1750 obr, prawie 12 s do 100km/h, niskie zużycie paliwa...szału nie ma ...to dane z C4

> 230Nm/1750 obr, prawie 12 s do 100km/h, niskie zużycie paliwa...szału nie ma ...to dane z C4

Przyspieszenie do 100km/h to jakis dramat przy tej mocy

> W cenniku C4 juz widzialem, ze jest

> Tez mnie ciekawi co to za wynalazek i jak sie sprawuje

Ma 3 cylindry, mala pojemnosc, spore osiagi (moc i moment). Czyli na dluzsza mete trzeba pomyslec ile za naprawy. Jak mi powiedzieli w jedny aso: przyjemnosc z jazdy spora, ale nic za darmo. W koncu bede bral jakis najmniej wysilony stary silnik.

Takie zycie, ze wszyscy pragna naszego dobra i musimy go bronic.

> Ma 3 cylindry, mala pojemnosc, spore osiagi (moc i moment). Czyli na dluzsza mete trzeba pomyslec

> ile za naprawy. Jak mi powiedzieli w jedny aso: przyjemnosc z jazdy spora, ale nic za darmo. W

> koncu bede bral jakis najmniej wysilony stary silnik.

> Takie zycie, ze wszyscy pragna naszego dobra i musimy go bronic.

Ale osiagi ma gorsze niz 1,2TSI w Octavii, wiec gdzie ta moc?

Chyba sie musze umowic na jakies jazdy z ciekawosci...

Bo mocy niby 40KM mniej niz mojej C4, ale przyspieszenie do 100km/h prawie o 4 sekundy wolniej!

To jest przeciez przepasc

Masa w C 4robi swoje. Nowe 308 z tym silnikiem osiąga setkę po ok. 10 sek.

> Ale osiagi ma gorsze niz 1,2TSI w Octavii, wiec gdzie ta moc?

> Chyba sie musze umowic na jakies jazdy z ciekawosci...

> Bo mocy niby 40KM mniej niz mojej C4, ale przyspieszenie do 100km/h prawie o 4 sekundy wolniej!

> To jest przeciez przepasc

Do sprzedaży wejdzie po wakacjach,więc trzeba czekać.

Szkoda,ze 308 jest taka "surowa" w środku,zupełnie mi się nie podoba. Może na żywo zrobi lepsze wrażenie...

w weekend mam nadzieję pojeździć 308 z tym silnikiem. Jakby wypaliło to napiszę jak wrażenia

> Przyspieszenie do 100km/h to jakis dramat przy tej mocy

Aż się zastanawiam, czy to nie błąd w katalogu...

> Ma 3 cylindry, mala pojemnosc, spore osiagi (moc i moment). Czyli na dluzsza mete trzeba pomyslec

> ile za naprawy.

Polecam ten artykuł

http://francuskie.pl/peugeot-unikalne-kn...ony-srodowiska/

> Polecam ten artykuł

> http://francuskie.pl/peugeot-unikalne-kn...ony-srodowiska/

to jest ciekawe

Quote:

---

montowane w procesie odlewania tuleje cylindrów posiadają albuminową powłokę zewnętrzną zapewniającą idealne ich zespolenie z korpusem, co gwarantuje większą niezawodność i mniejsze odkształcenia tulei, a co za tym idzie mniejsze opory tarcia;

---

problem w tym, że albumina to białko, które w 180 stopniach utlenia się do C i N

> to jest ciekawe

> Quote:

> montowane w procesie odlewania tuleje cylindrów posiadają albuminową powłokę zewnętrzną

> zapewniającą idealne ich zespolenie z korpusem, co gwarantuje większą niezawodność i mniejsze

> odkształcenia tulei, a co za tym idzie mniejsze opory tarcia;

> problem w tym, że albumina to białko, które w 180 stopniach utlenia się do C i N

Jeśli ten proces (utlenianie) doprowadza do zespojenia tulei z korpusem to o to właśnie chodzi.

Widziałeś kiedy jak wygląda zespojony poprzez utlenienie powierzchni aluminiowy zacisk hamulca tylnego Xantii/C5 z wahaczem stalowym (odlewanym)? Polecam

> Do sprzedaży wejdzie po wakacjach,więc trzeba czekać.

> Szkoda,ze 308 jest taka "surowa" w środku,zupełnie mi się nie podoba. Może na żywo zrobi lepsze

> wrażenie...

Poza tym taka 308-ka bedzie pewnie z 10kPLN drozsza bo to nowosc

> witam,

> czy są jakieś doniesienia od użytkowników owego silnika?

> Jest w Peugeot, niebawem ma być w C4..

> Wszelkie info mile widziane...

> Pozdr

jedynie co znalazłem na szybko to test C4 Cactus z tym silnikiem o mocy 110 KM, ale ten samochód wazy ok 1000 kg, ma poniżej 10 do setki. Chwalą również niskie spalanie.

> jedynie co znalazłem na szybko to test C4 Cactus z tym silnikiem o mocy 110 KM, ale ten samochód

> wazy ok 1000 kg, ma poniżej 10 do setki. Chwalą również niskie spalanie.

Cactus-em też ciężko pojeździć. W Gda mieli jednego, niezarejestrowanego, nawet nie wiem z jakim silnikiem...

Stylistycznie ciekawy, niby dla młodych, ale mógłbym go kupić

> Bo mocy niby 40KM mniej niz mojej C4, ale przyspieszenie do 100km/h prawie o 4 sekundy wolniej!

> To jest przeciez przepasc

90-konne C4 ma 8s do setki?

> 90-konne C4 ma 8s do setki?

Dlaczego 90-konne?

> Dlaczego 90-konne?

Ok, nie doczytałem w którą stronę różnica 40KM.