Cena maks 7 tyś zł.. Silnik 3.3 lub 3.8 LPG.

Ma to być wół roboczy który raz na tydzień będzie robił trasę 900 km i przewoził co nieco w swojej przestrzeni ładunkowej.

W pierwszej opcji miało byś cos typu kangoo, berlingo, partner jednak zacząłem zastanawiać się nad czymś wiekszym i mocniejszym, wygodniejszym. Ot taki kaprys.

Zdaje sobie sprawę że igły to ja nie kupie. Jego jedynym zadaniem będzie wozić mnie bezawaryjnie i wygodnie.

Czy owe samochody spełnia te dwa warunki?

A jak nie to może cos innego z dużą benzyna lubiącą LPG i automatem?

W ostateczności wrócę do nudnych kangoo podobnych

Jak chcesz coś w miarę niezawodnego z USA to szukaj lepiej tego:

http://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Express

Miliony elektryków, hydraulików, malarzy, murarzy i innych cieżko pracujących ludzi nie moga sie mylić. Ten samochód to podstawa komercyjnych pojazdów w USA. Jezdzi tego miliony. Samochód jest zbudowany tak by wytrzymać wiele lat - nadwozie na ramie, duży, niewysilony silnik, resory piórowe z tylu. Były zarówno silniki V6 jak i V8 (nawet 7.1l wsadzali), były tez rożne diesle.

> Jak chcesz coś w miarę niezawodnego z USA to szukaj lepiej tego:

> http://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Express

Popieram. Albo Ford E-250 Super Duty. Zrobiłem tym ok.130k mil bez najmniejszej awarii, serwisów. Hamulce wymieniono po 140k mil.

HanYs

Z tego co pamietam to na forum Voyagerow polecali silnik 3,3

Ale ja miałem 2,5 CRD

polecam

Na allegro sa aż 3 sztuki z tego najtańszy 3x droższy niż mój budżet

Z Fordem E-250 Super Dut jest jeszcze gorzej

> Z tego co pamietam to na forum Voyagerow polecali silnik 3,3

> Ale ja miałem 2,5 CRD

> polecam

znajomy ma 3,8 z gazem i zero problemow z silnikiem - a w tej chwili ma nalotu cos ok 300 kkm

kolego.... szukałem też swego czasu 3,3 z gazem albo bez, powiem tak ciężki ale to bardzo ciężki temat, nie ma tego za dużo tzn. w miarę utrzymanych, a tych w "dobrym" stanie nie zawiele, szukałem ponad miesiąc.... jak już się trafiło to ceny były zaporowe nie do zaakceptowania.... z braku laku trafiłem na alhambrę 2002, 1.8T, po wywaleniu siedzeń mam fajny, szybki i komfortowy wóz do dojazdu do pracy do klienta, i dosyć pakowny, także może zerknij i na to.... ja swoim wożę duże gabaryty i ciężkie,

> Jak chcesz coś w miarę niezawodnego z USA to szukaj lepiej tego:

> http://en.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Express

Gdzie niby ma tego szukac, skoro nikt tego nie sprzedaje

Jakby to auto było godne uwagi to dawno by je sprowadzali i bylby jakiś wybór

Nie kombinuj tylko bierz T4

> Nie kombinuj tylko bierz T4

Jest strasznie nudny i wolny

Jadąc 900 km raz w tygodniu chciałbym jechać wygodnie, posłuchać sobie muzyki na 10 głośnikach , czasami cos wyprzedzić.

Miałem nadzieje że sie da do 7 tyś zł

> Jest strasznie nudny i wolny

> Jadąc 900 km raz w tygodniu chciałbym jechać wygodnie, posłuchać sobie muzyki na 10 głośnikach ,

> czasami cos wyprzedzić.

> Miałem nadzieje że sie da do 7 tyś zł

Renault grand espace

> Na allegro sa aż 3 sztuki z tego najtańszy 3x droższy niż mój budżet

> Z Fordem E-250 Super Dut jest jeszcze gorzej

Zmień budżet albo kup książkę o tym jak negocjować.

> Renault grand espace

Nie najgorsza opcja. Szkoda że mało jest wersji 3,5 V6

z 3.5 v 6 jest espace 4gen.

w tym budżecie myślałem o espace 3, a tutaj najmocniejsza benzyna to 3.0 v6

na olx jest nieco więcej 3.0 niż na allegro

> Jest strasznie nudny i wolny

> Jadąc 900 km raz w tygodniu chciałbym jechać wygodnie, posłuchać sobie muzyki na 10 głośnikach ,

> czasami cos wyprzedzić.

> Miałem nadzieje że sie da do 7 tyś zł

Ja wiem czy wolny? Odpowiedni silnik i daje radę. Jechałem raz z Monachium do Słupska (1000 km) w niecałe 8 godzin w ciągu dnia z dwoma postojami na siusiu.