Jak to jest w przypadku przenośnych? Czy pomiar jest ważny, jeżeli odcinek nie jest oznaczony że pomiar na nim jest możliwy?

Z tego co doczytałem, SM nie ma prawa używać fr w takim miejscu, ale codziennie widzę, że używa. Coś się zmieniło, czy praktyka jest inna niż przepisy?

pewnie liczą, że nie będziesz pamiętał o tym że nie było znaku...

> pewnie liczą, że nie będziesz pamiętał o tym że nie było znaku...

Dokładnie... oraz tego, że był ładnie schowany za drzewem, lub, że były dwa śmietniki w jednej wsi, że stał "gołym okiem patrząc" za daleko od asfaltu i takie tam...

Gdzie tacy mili są?

Krawiec

> Jak to jest w przypadku przenośnych? Czy pomiar jest ważny, jeżeli odcinek nie jest oznaczony że

> pomiar na nim jest możliwy?

> Z tego co doczytałem, SM nie ma prawa używać fr w takim miejscu, ale codziennie widzę, że używa.

> Coś się zmieniło, czy praktyka jest inna niż przepisy?

Dołączam się do pytania. Otrzymałem zdjęcie (na 50 miałem 60 km/h) od straży gminnej. Nie było żadnego oznakowania, zdjęcie zrobione od tyłu. Nie zapłacę tym złodziejom ani zlotówki, chyba że przekażą sprawę na policję. Pieniądze wtedy zasilą Państwo to zapłacę. Napisałem do nich pismo, aby przesłali mi zdjęcie od przodu, gdyz nie pamiętam kto wówczas prowadził auto. Trochę poczytałem uprawnienia SM i nie maja prawa nakładać mandatu na właściciela auta tylko na kierowcę. W polskim prawie obwiniony ma prawo się bronić oraz nie ma prawa obciążać siebie. To na organach ścigania spoczywa udowodnienie mojej winy. Tworzę kolejne pismo, ale chciałbym znaleść przepis mówiący o tym, że powinno być to miejsce oznakowane. Macie coś takiego?

> Dołączam się do pytania. Otrzymałem zdjęcie (na 50 miałem 60 km/h) od straży gminnej. Nie było

> żadnego oznakowania, zdjęcie zrobione od tyłu. Nie zapłacę tym złodziejom ani zlotówki, chyba

> że przekażą sprawę na policję. Pieniądze wtedy zasilą Państwo to zapłacę. Napisałem do nich

> pismo, aby przesłali mi zdjęcie od przodu, gdyz nie pamiętam kto wówczas prowadził auto.

> Trochę poczytałem uprawnienia SM i nie maja prawa nakładać mandatu na właściciela auta tylko

> na kierowcę. W polskim prawie obwiniony ma prawo się bronić oraz nie ma prawa obciążać siebie.

> To na organach ścigania spoczywa udowodnienie mojej winy. Tworzę kolejne pismo, ale chciałbym

> znaleść przepis mówiący o tym, że powinno być to miejsce oznakowane. Macie coś takiego?

na pewno dostałeś za 60 ??? do 60 nie wystawiają

> na pewno dostałeś za 60 ??? do 60 nie wystawiają

strasz gminna wiejska potrafi wystawic za 52 na 50

FR to jest wolna amerykanka, tak samo w wykonaniu ITD jak i SM.

O ile ITD jakoś się trzyma zasad robienia zdjęcia, to potem jest taka sama praktyka naciągania.

Kumpel wczoraj dostał pismo ze skarbówki o mandacie z ... 2012r. Bajer polega na tym, że ITD przesłało pisemko, odstawił je do inspektoratu kilka dni później i od mniej więcej IX.2012 cisza, nie przyszedł mandat, nie przyszło nic, dopiero skarbówka się upomina po prawie 2. latach od mandatu...

> strasz gminna wiejska potrafi wystawic za 52 na 50

co nie zmienia faktu, że nie mogą i takie mandaty są nieważne

> Dołączam się do pytania. Otrzymałem zdjęcie (na 50 miałem 60 km/h)

równo 60 km/h ?

na pewno było ogr 50 km/h ?

jeżeli jest tak jak piszesz, to prawo zabrania im nałożenia takiego MKK

> Gdzie tacy mili są?

> Krawiec

Na Al. KEN na warszawskim Ursynowie, po ostatnich wypadkach.

Tyle tylko, że jeden z tych wypadków był faktycznie w niebezpiecznym miejscu, gdzie od lat mieszkańcy domagają się sygnalizacji świetlnej, a drugi spowodował były Górniakowej na haju. Remedium jest zawsze jedno: kontrola prędkości.

> równo 60 km/h ?

> na pewno było ogr 50 km/h ?

> jeżeli jest tak jak piszesz, to prawo zabrania im nałożenia takiego MKK

miałem 61 km/h. podeprzyjcie mi to przepisem.

> strasz gminna wiejska potrafi wystawic za 52 na 50

Kiedys dostalem 48 na 40 w Białym Borze. Zaplacilem.

> Kiedys dostalem 48 na 40 w Białym Borze. Zaplacilem.

Po co?

> miałem 61 km/h. podeprzyjcie mi to przepisem.

Dużo zależy od rodzaju/typu fotoradaru. Niektóre mają błąd pomiaru = +/-10km/h, więc przy przekroczeniu do 10km/h teoretycznie mogłeś jechać przepisowo.

> Po co?

Dobre pytanie.