Jakie wady tych aut z silnikami 1.3 i 1.6? Ktoś jeździ tymi samochodami? wersja sport całkiem fajna

Co czytałem to stosunkowo miękki lakier i coś ze skrzyniami było?

> Jakie wady tych aut z silnikami 1.3 i 1.6? Ktoś jeździ tymi samochodami? wersja sport całkiem fajna

> Co czytałem to stosunkowo miękki lakier i coś ze skrzyniami było?

Jezdzi sie przyjemnie jest zaskakujaco dynaminczy - mowie o 1.2, 1.6 to juz bardzo szybki.

Lozyska moga sie posypac bedziesz slyszal wycie. Byla tez akcja na zabezpiecznie korozyjne.

Ja mam MY 2014 wiec nie wiem, ktory to MK

Niektorzy mysla, ze byl tylko FL ale ostatnia zmiana to zupelnie inny samochod.

1.2 to polift już

Mnie chodzi o tego:

Naprawa takiej skrzyni jak wygląda kosztowo? Czy lepiej szukać używanej?

> 1.2 to polift już

> Mnie chodzi o tego:

> Naprawa takiej skrzyni jak wygląda kosztowo? Czy lepiej szukać używanej?

O to ten stary. Moj trener tenisa ma takiego 1.6 Sport smiga, ze hej.

Ja mam tego nowego.

Wady to miękki lakier i tyle

Auto nie do zdarcia, zazwyczaj dobrze wyposażone.

Dobrze trzymają cenę.

1.3 ma trochę niski moment obrotowy, jest lekki dyskomfort przy ruszaniu.

Spalanie rozsądne, dynamika też.

Prowadzi się jak gokart

No właśnie widzę, że pomimo lat (oglądam auta 2006-2009) są dosyć drogawe, ale kiedyś nie powinno być problemu, żeby to sprzedać.

> No właśnie widzę, że pomimo lat (oglądam auta 2006-2009) są dosyć drogawe, ale kiedyś nie powinno

> być problemu, żeby to sprzedać.

Idą jak świeże bułeczki.

Części do nich też do najtańszych nie należą. Wszystkie benzyniaki są na łańcuchu rozrządu, łącznie z 1.6?

Wersje z Japonii - antena z tyłu dachu? Sport chyba tylko na Węgrzech tłukli?

> Części do nich też do najtańszych nie należą. Wszystkie benzyniaki są na łańcuchu rozrządu, łącznie

> z 1.6?

> Wersje z Japonii - antena z tyłu dachu? Sport chyba tylko na Węgrzech tłukli?

na wszystkie pytania- tak

> Jakie wady tych aut z silnikami 1.3 i 1.6? Ktoś jeździ tymi samochodami? wersja sport całkiem fajna

> Co czytałem to stosunkowo miękki lakier i coś ze skrzyniami było?

Jedna wada - brak bagażnika.

> Jedna wada - brak bagażnika.

No mały jest, 200 kilka litrów raptem.

Ale sporo różnic znalazłem między autem wyprodukowanym w Japonii a na Węgrzech niby lepsze wyprodukowane w Japonii, ale zbiornik metalowy, to nie wiem ile pożyje jak soli dostanie. No i węgierek twardszy zawias ma ale to akurat plus

1.2 to porażka mimo, że ma mieć 90 km. W robocie takim jeździłem i dobrego słowa nie powiem. Trzeba mocno deptać, żeby jechało, a wtedy to pije. W ciągu roku rozszczelnił się przewód klimatyzacji- wymieniony na gwarancji i pojawiła się korozja na tylnej klapie w rancie. Co do klapy nie mam pojęcia jak temat został ogarnięty. Słabo w zakrętach trzyma, przynajmniej na seryjnych wąskich oponkach. Regulacja foteli jak w lanosie dźwigienką, fotele mają słabe podparcie boczne, krótkie siedzisko, materiały tapicerskie niczym w lanosie Bagażnik otwierany tylko z kluczyka

> Jedna wada - brak bagażnika.

Jechałem na Korsykę na 2 tygodnie w 4 osoby z boxem na dachu

Żarcie braliśmy ze sobą w większości

> No mały jest, 200 kilka litrów raptem.

Bagażnik dachowy mam na sprzedaż

> Bagażnik dachowy mam na sprzedaż

Najpierw muszę kupić to auto w jakimś fajnym stanie, to wtedy pogadamy, przydałby się bo tu bagażnik nieco większy jak w Seicento.

W ogóle to bardzo też mi się podoba Citroen C2 VTS ale tam to w ogóle nie ma bagażnika

> 1.2 to porażka mimo, że ma mieć 90 km. W robocie takim jeździłem i dobrego słowa nie powiem. Trzeba

> mocno deptać, żeby jechało, a wtedy to pije. W ciągu roku rozszczelnił się przewód

> klimatyzacji- wymieniony na gwarancji i pojawiła się korozja na tylnej klapie w rancie. Co do

> klapy nie mam pojęcia jak temat został ogarnięty. Słabo w zakrętach trzyma, przynajmniej na

> seryjnych wąskich oponkach. Regulacja foteli jak w lanosie dźwigienką, fotele mają słabe

> podparcie boczne, krótkie siedzisko, materiały tapicerskie niczym w lanosie Bagażnik

> otwierany tylko z kluczyka

Wady, ktore wymieniles naprawili po ostatnim FL. Jedyny minus, ze jednak trzeba go krecic wysoko. Ale przy szykiej jezdzie pali 6,5 w miescie. Z tym, ze malo korkow.

> Wady, ktore wymieniles naprawili po ostatnim FL. Jedyny minus, ze jednak trzeba go krecic wysoko.

> Ale przy szykiej jezdzie pali 6,5 w miescie. Z tym, ze malo korkow.

zdecydujmy sie moze czy mowimy o MK6 (1.3) czy o MK7 (1.2) bo to rozne auta

Temat jest o mk6

> Temat jest o mk6

ja to wiem ale inni chyba nie bardzo

> zdecydujmy sie moze czy mowimy o MK6 (1.3) czy o MK7 (1.2) bo to rozne auta

Przeciez pisalem o 1.2

> Przeciez pisalem o 1.2

Powstaje pytanie, po co ?

> Powstaje pytanie, po co ?

Poniewaz roznica w cenie pomiedzy modelami nie jest taka duza. Zwlaszcza z konca produkcji moze kolega sie zainteresuje.

> Bagażnik dachowy mam na sprzedaż

z relingami, za jedyne ?

bo jak cos

> Wady, ktore wymieniles naprawili po ostatnim FL. Jedyny minus, ze jednak trzeba go krecic wysoko.

> Ale przy szykiej jezdzie pali 6,5 w miescie. Z tym, ze malo korkow.

kiedy był ten FL, bo auto z 2011 było

Pierwszy to w 2007.

> kiedy był ten FL, bo auto z 2011 było

2013.

> 2013.

ciekawe skad wiesz czy poprawili korozje na to trzeba ze dwa-trzy lata poczekac

> Jakie wady tych aut z silnikami 1.3 i 1.6? Ktoś jeździ tymi samochodami? wersja sport całkiem fajna

> Co czytałem to stosunkowo miękki lakier i coś ze skrzyniami było?

Ja mam 1.6 Sport.

Wady: blacha jak z puszki od coca-coli, ale jak nie bedziesz obijal, to na rdzy nie zobaczysz. Glosny przy wyzszych predkosciach i sporo pali, bo skrzynia 5-tka. Okazalo sie, ze nie kazdy producent robi tarcze na przód. Koniec narazie.

Zalety: przestronnie z przodu, mega wygodne fotele, zrywny, bardzo stabilny w zakretach, nie psuje sie (narazie) i zaparkujesz jak Smartem czyli wszedzie

Ja mam full opcje, wiec dla mnie jeszcze zaleta jest system bezkluczykowy, bo damska torebka to znany pozeracz przedmiotów. Biegi chodza topornie, ale po 60kkm narazie problemów ze skrzynia nie ma.

A przebieg jaki masz?

> A przebieg jaki masz?

tak, jak napisalam wczesniej 60k km.

> tak, jak napisalam wczesniej 60k km.

Pytam bo mam do obejrzenia tego:

http://otomoto.pl/suzuki-swift-C33834320.html

> Pytam bo mam do obejrzenia tego:

> http://otomoto.pl/suzuki-swift-C33834320.html

taki jak mój tylko ja mam rok mlodszy.

powiem Ci tak - przebieg spoko (tym raczej w dalekie trasy sie nie jezdzi, wiec wierze, ze moze byc prawdziwy), ja bym tylko sprawdzila, czy to naprawde bezwypadkowy (cena dosc atrakcyjna..) i czy wlasnie nie jest tak, ze cos sie ze skrzynia albo zawieszeniem nie dzieje. Rozrzadu sie nie robi (lancuch), wiec wlasciwie tylko tyle moze byc do zepsucia.

> Pytam bo mam do obejrzenia tego:

> http://otomoto.pl/suzuki-swift-C33834320.html

Wylacz radio i nasluchuj czy nie skrzynia nie wyje. Korozje zobaczysz golym okiem. Warto tez looknac na alternator. Poza tym przetrzep go w ASO.