Witam

Mam pytanie jaki to silnik -

Foto

Znajomy kupił Astre niby Y20DTH . zresztą tak wynika z VIN w papierach ma 2.0 a mi to wygląda na 2.2.

Co Wy na to?

Musisz link poprawić.

Bywały takie przypadki, że faktycznie zamontowany był Y22DTR a w dowodzie 2.0, ale to z racji składek.

> Musisz link poprawić.

> Bywały takie przypadki, że faktycznie zamontowany był Y22DTR a w dowodzie 2.0, ale to z racji

> składek.

porawiony

> a mi to wygląda na 2.2.

na 100% jest to silnik 2.0

Ja mam 2.2 i wygląda inaczej

> Bywały takie przypadki, że faktycznie zamontowany był Y22DTR a w dowodzie 2.0, ale to z racji składek.

W szczególności chodzi o opłaty przy pierwszej rejestracji w kraju. Akcyza do 2 litrów to 3%, a powyżej 2 litrów jedynie 18%

ja też mam silnik 2.0 i wygląda inaczej jak ten z fotki .

Znowu prześledziłem aukcje internetowe wklepując silnik 2.2 i właśnie tak wygląda 2,2

jakiś tekst

A Opelek jest z 2004 roku

> ja też mam silnik 2.0 i wygląda inaczej jak ten z fotki .

silniki 2.0 i 2.2 wizualnie różnią się obudową turbiny i po tym możesz poznać

chyba trzeba będzie dokopać się do numeru silnika , jak pamiętam to jest on na styku silnika i skrzyni biegów.

> chyba trzeba będzie dokopać się do numeru silnika ,

podepnij pod kompa i zobacz co będzie pisać w sterowniku

Tu masz racje ale problem z kompem

> Tu masz racje ale problem z kompem

podjedz do mnie, załatwimy temat od ręki

2.0 DTI PSG16 czyli pompa dwuwtykowa

> 2.0 DTI PSG16 czyli pompa dwuwtykowa

A troche jaśniej.

> A troche jaśniej.

czyli nienaprawialna

no to jak powiem znajomemu to jak ją kupił szybko to ją sprzeda jeszcze szybciej

> no to jak powiem znajomemu to jak ją kupił szybko to ją sprzeda jeszcze szybciej

A czemu, coś padło?

> A czemu, coś padło?

Pewnie jeszcze nie, ale jak padnie PSG16 to duży problem się robi. Nie da się tej pompy zregenerować. Tylko wymiana

> Pewnie jeszcze nie, ale jak padnie PSG16 to duży problem się robi. Nie da się tej pompy

> zregenerować. Tylko wymiana

Ostatnio coś mi się o uszy obiło (chyba na VKP czytałem) że ktoś naprawia te pompy......ale ile w tym prawdy

> A czemu, coś padło?

Jeszcze nie, chociaż wywalało ponoć błąd i coś dłubane było.

Fakt auto kupione za 5000pln i było bardzo zaniedbane. Już nie wspomne o padniętej klimie.

> Pewnie jeszcze nie, ale jak padnie PSG16 to duży problem się robi. Nie da się tej pompy

> zregenerować. Tylko wymiana

To fakt.

> Fakt auto kupione za 5000pln i było bardzo zaniedbane. Już nie wspomne o padniętej klimie.

a czy przypadkiem nie jest on już zarejestrowany na AK?

Bo jeden też tutaj się uparł na AG diesel za 5000 i ją kupił...

> a czy przypadkiem nie jest on już zarejestrowany na AK?

> Bo jeden też tutaj się uparł na AG diesel za 5000 i ją kupił...

I czy nie pochodzi z okolic Wrocławia?

> I czy nie pochodzi z okolic Wrocławia?

nie no Panowie to nie ten o którym myślimy

Ja i ten znajomy - z Łodzi się pochodzi

Zresztą jest to osoba starsza (ten znajomy) która raczej z netu nie korzysta, to trza pomóc chłopu jak będzie mieć jakiś problem z Opelkiem.

> Fakt auto kupione za 5000pln i było bardzo zaniedbane. Już nie wspomne o padniętej klimie.

czyżby igła

> czyżby igła

A może Mortin sprzedał swoją igłę?

> A może Mortin sprzedał swoją igłę?

chyba że na kilogramy

> Ostatnio coś mi się o uszy obiło (chyba na VKP czytałem) że ktoś naprawia te pompy......ale ile w

> tym prawdy

A mi na Oplu się wydaje ktoś pisał, że już je regenerują.

> A mi na Oplu się wydaje ktoś pisał, że już je regenerują.

podobno gdzieś czechach, ale nie jest to potwierdzone info