Czy jest jeszcze ratunek dla tej michy jak na fotach,

czy pozostaje tylko kupic nowa i zalozyć.

o kurde! i jeszcze czyms dostala od spodu. ja bym zbieral kase na nowa juz, a nowke odpowiednio zaimpregnowal aby dala rade na NaCL na drogach.moze pomysl o oslonie pod silnik-troche pomaga.

> Czy jest jeszcze ratunek dla tej michy jak na fotach,

> czy pozostaje tylko kupic nowa i zalozyć.

Ja mysle, ze sprobujemy ja jeszcze zreanimowac jak nie wyjdzie to wtedy bedziesz myslal nad nowa

Widze, ze sie nawet na jednej fotce zalapalem

P.S Przeslij mi jak mozesz, moje fotki na maila

> Czy jest jeszcze ratunek dla tej michy jak na fotach,

> czy pozostaje tylko kupic nowa i zalozyć.

Z przodu wygląda niezaciekawie Co najlepsze w Eperze nie wyskakuje cena michy do 16

> Z przodu wygląda niezaciekawie Co najlepsze w Eperze nie wyskakuje

> cena michy do 16

Ważne, że w ASO wyskakuje...

http://tiny.pl/m8q5

> Czy jest jeszcze ratunek dla tej michy jak na fotach,

> czy pozostaje tylko kupic nowa i zalozyć.

A mam takie pytanie bo tak widze panikuje wielu o te miski czy komus się zdarzyło że się miska rozszczelniła z powodu korozji??Moja też wygląda nieciekawie ale jak uderzyłem miską o asfalt bo mam niski zawias to się wgieła a nie pękła ani rozsypała-te miski nie są takie cieńkie żeby przerdzewieć tak odrazu na wylot.

> A mam takie pytanie bo tak widze panikuje wielu o te miski czy komus

> się zdarzyło że się miska rozszczelniła z powodu korozji??

No chyba nikt nie będzie czekał na eksperyment co to będzie, jak zardzewieje - czy się rozszczelni przy jakimś walnięciu, czy nie... Zbyt drogo by kosztowało osobiste przekonanie się o tym....

> Czy jest jeszcze ratunek dla tej michy jak na fotach,

> czy pozostaje tylko kupic nowa i zalozyć.

ratunkiem jest terapia,oparta o:

-wiertarkę ze szczotką drucianą

-Cortanin F

-dwie warstwy Hemarejta w jeden dzień,a potem dwie serie po dwie warstwy w dniach kolejnych - aż dobrze zaschnie

Moja miska wyglądała tak:

I juz dwie zimy jezdzi pomalowana...

Ta blacha jest dość gruba,a Twoja miska nie ma chyba głębokich wżerów,sądząc po fotkach...

> ratunkiem jest terapia,oparta o:

> -wiertarkę ze szczotką drucianą

> -Cortanin F

> -dwie warstwy Hemarejta w jeden dzień,a potem dwie serie po dwie

> warstwy w dniach kolejnych - aż dobrze zaschnie

> Moja miska wyglądała tak:

Sciagales miske do tego zabiegu?

> Sciagales miske do tego zabiegu?

tylko wydech rozpinalem

> Zbyt drogo by kosztowało osobiste przekonanie się o

> tym....

ceramizer się zapoda...i 300 km bez oleju można przejechać

> A mam takie pytanie bo tak widze panikuje wielu o te miski czy komus

> się zdarzyło że się miska rozszczelniła z powodu korozji??Moja

> też wygląda nieciekawie ale jak uderzyłem miską o asfalt bo mam

> niski zawias to się wgieła a nie pękła ani rozsypała-te miski

> nie są takie cieńkie żeby przerdzewieć tak odrazu na wylot.

ja dziobałem wielokrotnie solidnym wkretakiem w miskę,ktora dostalem na testy od kolegi Maraska ,i nic...z zewnątrz tragedia,ale blacha gruba jest i mocna

ale kilerka

wyglada to jak moj poldek przed zlomowaniem i to byl chyba byl w lepszym stanie

moim zdaniem dobre oczyszczenie z rudej, pokrycie podkladem i emalia(najlepiej piecowa) i powinno byc gites

> A mam takie pytanie bo tak widze panikuje wielu o te miski czy komus

> się zdarzyło że się miska rozszczelniła z powodu korozji??Moja

> też wygląda nieciekawie ale jak uderzyłem miską o asfalt bo mam

> niski zawias to się wgieła a nie pękła ani rozsypała-te miski

> nie są takie cieńkie żeby przerdzewieć tak odrazu na wylot.

W skrócie wygląda to tak, jedziesz.......bum....niczym zareagujesz zaświeci ci się

kontrolka oleju, gasisz motor, wzywasz lawete i zaciągasz pożyczke na naprawe

> ratunkiem jest terapia,oparta o:

> -wiertarkę ze szczotką drucianą

> -Cortanin F

> -dwie warstwy Hemarejta w jeden dzień,a potem dwie serie po dwie

> warstwy w dniach kolejnych - aż dobrze zaschnie

> Moja miska wyglądała tak:

> I juz dwie zimy jezdzi pomalowana...

> Ta blacha jest dość gruba,a Twoja miska nie ma chyba głębokich

> wżerów,sądząc po fotkach...

no to widze ze dam rade

> W skrócie wygląda to tak, jedziesz.......bum....niczym zareagujesz

> zaświeci ci się

> kontrolka oleju, gasisz motor

no właśnie...trzeba jeszcze wiedzieć,co oznacza ta czerwona kontrolka z dzbanuszkiem

Czwartkowe "AutoRadio" w radiu Katowice jest dowodem na to,iz sa takie,które nie wiedzą

> Z przodu wygląda niezaciekawie Co najlepsze w Eperze nie wyskakuje

> cena michy do 16

jak nie jak tak

tylko cena jest zabojcza

> Ja mysle, ze sprobujemy ja jeszcze zreanimowac jak nie wyjdzie to

> wtedy bedziesz myslal nad nowa

> Widze, ze sie nawet na jednej fotce zalapalem

> P.S Przeslij mi jak mozesz, moje fotki na maila

ok zrobimy jak yaboll napisal inaczej nie bede robil i do tego oslona pod silnik idzie

ok zaraz ci wysle

Qurna te miski to oni naprawdę felerne robią, tyle kasy się płaci za te auta a jakość na tym samym poziomie co w mkI

> Qurna te miski to oni naprawdę felerne robią, tyle kasy się płaci za

> te auta a jakość na tym samym poziomie co w mkI

dziwi mnie jedno ze w SCS tak micha mi nie padla jak tu ciekawe dlaczego

> W skrócie wygląda to tak, jedziesz.......bum....niczym zareagujesz

> zaświeci ci się

> kontrolka oleju, gasisz motor, wzywasz lawete i zaciągasz pożyczke na

> naprawe

Jak reakcja kierownika bedzie bardzo szybka to sie raczej nic nie powinno odrazu zatrzeć.

Lada dzien jade na kanał konserwowac swoją.Kupilem juz niezbedne srodki i jazda.Tez mi sie tak zdawalo ze ta blaszka dosc gruba jest.

Autentyk:

Niedawno dzwoni do mnie znajoma (której auto czasem serwisuję), że najechała na coś i teraz jak jedzie to świeci jej się SOSJERKA Z KROPELKĄ !!!!

I pyta, czy może do mnie wieczorem pojechać, żebym zobaczył co sie stało

Na szczęście zdołałem jej wyperswadować dalszą jazdę

E bez przesady, moja ma trzy lata (znaczy nie moja tylko mojego kropka), i jest bez korozji, jak nowka tyle za zaplapana blotem

> jak nie jak tak

> tylko cena jest zabojcza

Jak się ma wersje 20 to sie ma w 17 ni ma

O Boshe ale ruda wyszla...Chyba bym sie nie bral za regeneracje tylko nowa wstawil...

Moja 8 letnia wygląda jak poniżej, malnąłem hamerem z 1,5 roku temu, teraz po tej zimie już jednak jest gorzej ale już czekam na nową

> no właśnie...trzeba jeszcze wiedzieć,co oznacza ta czerwona

> kontrolka z dzbanuszkiem

> Czwartkowe "AutoRadio" w radiu Katowice jest dowodem na to,iz sa

> takie,które nie wiedzą

jak to co znaczy, płyn do spryskiwaczy się skończył i trzeba dolać

Moja przerdzewiała tak że juz z niej ciekło.

Witam

ja jak kupiłem 5 lat temu punto to miska juz byla skorodowana, dlatego od kilku lat smaruje ja tawotem - bardzo gruba warstwa ale tego odpornego na temperatury - nierozpuszcza się, i z korozja niemam problemu od 5 lat wcale bardziej nie skorodowała, polecam tą metode.

pozdrawiam

wygląda strasznie w porównaniu do tej to ja mam nówkę a co z hasłem, że korozja w PII nie występuje

Powiem tak:

moja też tak wygląda na nawet ośmielę sie powiedzieć ze trochę gorzej.

Odstrasza mnie cena zakupu nowej gdyz 350 zł za miskę to trochę duzo

zdecydowałem sie trochę przedłużyć jej żywot choć wiem że czynności te to zasypywanie syfa pudrem

w pierwszej kolejności wyczyściłem całą michę szczotką druciną, delikatnie gdyż nie wiem ile zostało materiału

następnie wymalowałem ją podkładem tzw "minią" a na to dowaliłem bitex masa do konserwacji podwozia

powinno na jakiś czas starczyć aczkolwiek wymiana na nową jest nie unikniona

Oprocz tego ze micha nbedzie robiona w sobote planuje zlozyc oslone pod silnik stad moje pytanie co oprocz oslony trzeba zakupic w ASO albo innym sklepie zeby ta oslona mogla byc zalozona.

ja pierwszą miałem skorodowaną ale póxniej miałem jakiś wyciek i się zakonserwowała.. teraz kupiłem używkę i jest spoko ale tez mysłałem żeby ją najpierw HAMERAITEM potraktować a później właśnie BITEX albo inna masa wypełniająca (nalepszy jest taki środek z hrolokauczukiem) dużo lepsze od Bitexu ale nie wiem jak z oddziaływaniem na temperatury, muszę się dowiedzieć...

z przodu 3 sruby plus specjalne nakretki oraz kolki mocujace do belki z przodu, wkretaki do kolkow to srednicy 4,2 i 5 - nie pamietam ale chodzi o to aby sztywno bylo zamocowane np mulda nie spowodowala odczepienia sie! jesli sprawdze w eperze to wyedytuje posta i podam numery.

15690375 - ŚRUBA x 3 sztuki;

15624411 - NIT ROZPRĘŻNY x3 sztuki;

14115780 - PŁYTKA MOCUJĄCA - a tego kup wiecej niz 2 sztuki np 6 sztuk (na zapas jesli mialo by sie zniszczyc lub cos tam)

> Oprocz tego ze micha nbedzie robiona w sobote planuje zlozyc oslone

> pod silnik stad moje pytanie co oprocz oslony trzeba zakupic w

> ASO albo innym sklepie zeby ta oslona mogla byc zalozona.

Nity rozprężne (czy jakoś tak się to nazywa),

TUTAJ jest mój wątek w którym pytałem jak to założyć

> Nity rozprężne (czy jakoś tak się to nazywa),

> TUTAJ jest mój wątek w którym pytałem jak to założyć

ten wątek to juz czytalem ale nie znallazelm co ma kupic dokladnie wiec dlatego sie pytam zeby nie bylo nastepnego takiego watku

> z przodu 3 sruby plus specjalne nakretki oraz kolki mocujace do belki

> z przodu, wkretaki do kolkow to srednicy 4,2 i 5 - nie pamietam

> ale chodzi o to aby sztywno bylo zamocowane np mulda nie

> spowodowala odczepienia sie! jesli sprawdze w eperze to

> wyedytuje posta i podam numery.

> 15690375 - ŚRUBA x 3 sztuki;

> 15624411 - NIT ROZPRĘŻNY x3 sztuki;

> 14115780 - PŁYTKA MOCUJĄCA - a tego kup wiecej niz 2 sztuki np 6

> sztuk (na zapas jesli mialo by sie zniszczyc lub cos tam)

czyli to wszystko trza kupic co wymieniles i bedzie OK

tak kup sobie to w aso a nastepnie dobierz wkrety do tych koleczkow plastikowych w taki sposob aby wkret byl z troszke wieksza srednica niz ma otwor kolka.

> tak kup sobie to w aso a nastepnie dobierz wkrety do tych koleczkow

> plastikowych w taki sposob aby wkret byl z troszke wieksza

> srednica niz ma otwor kolka.

no to jeszcze raz co mam kupic a co mam sobie dobrac bo nie za bardzo kumam z tego co napisales

> A mam takie pytanie bo tak widze panikuje wielu o te miski czy komus

> się zdarzyło że się miska rozszczelniła z powodu korozji??Moja

> też wygląda nieciekawie ale jak uderzyłem miską o asfalt bo mam

> niski zawias to się wgieła a nie pękła ani rozsypała-te miski

> nie są takie cieńkie żeby przerdzewieć tak odrazu na wylot.

taaa nie są. Moją można było jednym palcem wyginać w każdą stronę

kupic masz te elementy z epere, a dobrac musisz tylko wkretaki (takie jak np przykreca sie bocczki w drzwiach tzn tapicerke do drzwi chyba nawet tej srednicy sa ok tylko ze maja byc krotsze)

> kupic masz te elementy z epere, a dobrac musisz tylko wkretaki (takie

> jak np przykreca sie bocczki w drzwiach tzn tapicerke do drzwi

> chyba nawet tej srednicy sa ok tylko ze maja byc krotsze)

a ze sie tak zapytam co to jest "wkretaki" bo nie bardzo kumam, chodzi o wkrety

Potrzeba Ci elementów 5,6,7,8 z czego 5,6,8 to komplety po 5 szt do zamocowania osłony do przedniego szderzaka (3 szt) i 2 do wachaczy czy wsporników wahaczy (2 szt.)

7 to 3 wkręty którymi mocuje się osłonę do nadkoli (u Zendera widziałem, że miał z 2 ich strony takie koreczki, w które wchodził wkręt, ale on miał ASOwską osłonę i tam też montowaną oprzy kupnie auta).

Ja ich nie zakładałem i mam tylko na tych 5 nitach rozprężnych zamocowane.

Zamocowanie tych nitów jakieś maszynki specjalnej do tego wymaga. Bo one są na stałe zamocowane w miejsca gdzie powinny być (nie wyciąga się ich już).

Tak sie to montuje w ASO.

Co do domowych sposobów nie mam pojęcia jak to sie robi.

> Potrzeba Ci elementów 5,6,7,8 z czego 5,6,8 to komplety po 5 szt do

> zamocowania osłony do przedniego szderzaka (3 szt) i 2 do

> wachaczy czy wsporników wahaczy (2 szt.)

> 7 to 3 wkręty którymi mocuje się osłonę do nadkoli (u Zendera

> widziałem, że miał z 2 ich strony takie koreczki, w które

> wchodził wkręt, ale on miał ASOwską osłonę i tam też montowaną

> oprzy kupnie auta).

> Ja ich nie zakładałem i mam tylko na tych 5 nitach rozprężnych

> zamocowane.

> Zamocowanie tych nitów jakieś maszynki specjalnej do tego wymaga. Bo

> one są na stałe zamocowane w miejsca gdzie powinny być (nie

> wyciąga się ich już).

> Tak sie to montuje w ASO.

> Co do domowych sposobów nie mam pojęcia jak to sie robi.

no i to jest super odpowiedz z tego wynika ze moge to zaltwic wszystko za freee bo oni to maj ceny chore a takie cos jak nitonakretki ja mam w pracy i do tego maszynke tez mam wiec nie mam problemu zeby to zamontowac

> no i to jest super odpowiedz z tego wynika ze moge to zaltwic

> wszystko za freee bo oni to maj ceny chore a takie cos jak

> nitonakretki ja mam w pracy i do tego maszynke tez mam wiec nie

> mam problemu zeby to zamontowac

za komplet śrób i naketek dałem w ASO ok 12 zł, potem się okazało, że dostłem coś więcej pomimo tego, że mi już założyli te co mieli, bo osłona nie pasowałe "z diesla pan ją ma" I za ich robotę też nic nie zapłaciłem.

A jak masz dostęp do tego to spoko.

Jak kupujesz z allegro osłonę to może być potrzeba wycięcia troche na rure wydechową, tak jak u mnie to było.

W sumie max 0,5 godz. roboty

> za komplet śrób i naketek dałem w ASO ok 12 zł, potem się okazało, że

> dostłem coś więcej pomimo tego, że mi już założyli te co mieli,

> bo osłona nie pasowałe "z diesla pan ją ma" I za ich robotę też

> nic nie zapłaciłem.

> A jak masz dostęp do tego to spoko.

> Jak kupujesz z allegro osłonę to może być potrzeba wycięcia troche na

> rure wydechową, tak jak u mnie to było.

> W sumie max 0,5 godz. roboty

ok to sobie poradze.