Hmmmm bo zamierzam kupić

> Hmmmm bo zamierzam kupić

kupuj!

Jutro jadę oglądać 2012 rok 900 km przebieg

Jak na pierwsze moto to brać!

Jak już się coś tam turlałeś (1000-5000km) to może być już cherlawe i bez odpychania nogami się nie obędzie!

> Hmmmm bo zamierzam kupić

Zapomniales literek i jeszcze cos sie pomieszalo... powinno byc yZF r1

Ma zastąpic FZ 6

> Hmmmm bo zamierzam kupić

poza tym, ze podobno zawias nie nadaza za silnikiem to nie widze przeciwskazan z tym, ze podobno lubi sporo paliwa wciagnac

> poza tym, ze podobno zawias nie nadaza za silnikiem to nie widze przeciwskazan z tym, ze podobno

> lubi sporo paliwa wciagnac

W mieście na mniej jak 9 litrów nie ma szans... no chyba że będziesz odpychać się nogami... Za to trasa miło mnie zaskoczyła... 6,5 przy dość szybkiej jeździe z dwoma osobami (niestety pokaźnymi) i zestawem kufrów...

> Hmmmm bo zamierzam kupić

Jeśli chcesz koniecznie minusów to - gaźnikowa wersja fz1 (czyli fzs 1000) miala lepszą rekacje na gaz niz wtrysk

Podobno

Brać i smigać

eee no nie możliwe 9 litrów w mieście to chyba jak się w korkach stoi

> eee no nie możliwe 9 litrów w mieście to chyba jak się w korkach stoi

IMO mozliwe, moj lyka ok 8 ale ja nie musze swojego wysoko krecic a FZ1 ma bardziej charakterystyke sporta nie big bike'a

No ale jak nie kręcisz do odcinki to może w 7 się w mieście zmieści

> eee no nie możliwe 9 litrów w mieście to chyba jak się w korkach stoi

Za duzo? czy za malo? bo potrafię spalić tez 11 l/100 - choc przyznaję latwo nie jest...

> No ale jak nie kręcisz do odcinki to może w 7 się w mieście zmieści

to ma moment chyba kole 8 .... a to juz wystarczy, ze palilo - to konstrukcja sprzed 10 lat? cos kole tego

No możne i jakieś 10 lat ma ale na rynku nie ma nowszego motocykla powiedzmy uniwersalnego hmmm w normalnej kasie

> No możne i jakieś 10 lat ma ale na rynku nie ma nowszego motocykla powiedzmy uniwersalnego hmmm w

> normalnej kasie

Z1000, Speed Triple, CB1000, Bandit 1250, itd. czy neoklasyki muscle:)

Z1000,- koszmarne

Speed Triple,- w miarę ale te lampy - co kto lubi

CB1000 - no jakoś z kufrem to nie wygląda w ogóle

Bandit 1250 - to chyba starsze of yamahy

itd. czy neoklasyki muscle:) - nie ta bajka

Szukam czegoś do miasta, z kufrem i niezadługie wypady turystyczne myślałem że MT 09 ale jest za małe siedzę na nim jak Witja na kocie

> Z1000,- koszmarne

> Speed Triple,- w miarę ale te lampy - co kto lubi

> CB1000 - no jakoś z kufrem to nie wygląda w ogóle

> Bandit 1250 - to chyba starsze of yamahy

a co Ci wiek przeszkadza? ja mam 15 letni moto, klon Bandita sprzed liftingu jeszcze z olejakiem - jezdzi jak lokomotywa. to ze stara konstrukcja nie znaczy ze będzie bujało jak konstrukcje z lat 70-80

> itd. czy neoklasyki muscle:) - nie ta bajka

> Szukam czegoś do miasta, z kufrem i niezadługie wypady turystyczne myślałem że MT 09 ale jest za

> małe siedzę na nim jak Witja na kocie

do miasta to Kymco 300 a na wypady to FJR

widac decyzja już podjęta - bierz Kilofazera i lataj

No w sumie jeszcze myślę nad FZ 8 i czekam na MT 09 Tracker ale tam kiera ma szerokość metra

> No w sumie jeszcze myślę nad FZ 8 i czekam na MT 09 Tracker ale tam kiera ma szerokość metra

a problem zmienić kierę? nówka markowa kosztuje 150 PLN, kształt dowolny

Dlatego jeszcze czekam bo w Polsce tracker ma być jakoś w lutym

> Ma zastąpic FZ 6

Ja bym nie zamieniał. Jechałem na obu podczas grupowego wyjazdu i FZ1 miała tylko jeden plus (trochę elastyczności). Poza tym była dla mnie za ciężka, głośna, niestabilna, pozycja mi nie pasowała i ta kierownica. A była w pełni sprawna.

FZ6 była dla mnie fajniejsza.

Oczywiście wszystko z perspektywy paru lat na VFR'98, więc może jestem spaczony, ale jakbym miał zamienić, to na FZ6.

> Z1000,- koszmarne

> Speed Triple,- w miarę ale te lampy - co kto lubi

> CB1000 - no jakoś z kufrem to nie wygląda w ogóle

> Bandit 1250 - to chyba starsze of yamahy

> itd. czy neoklasyki muscle:) - nie ta bajka

> Szukam czegoś do miasta, z kufrem i niezadługie wypady turystyczne myślałem że MT 09 ale jest za

> małe siedzę na nim jak Witja na kocie

Bo podobno na tych Mtkach takie jest pierwsze wrażenie po zajęciu miejsca za kierownicą.

Z1000 rocznik 2014 - bezkonkurencyjne stylistycznie, ale zależy kto co lubi.

Jeździłem MT 09 i mi za bardzo kolana w dół do przodu szły a pięty jakoś za wysoko były

> Jeździłem MT 09 i mi za bardzo kolana w dół do przodu szły a pięty jakoś za wysoko były

propozycję mam. przejedz sie Fazerem 1000 a potem street triple i powiedz ktore sie fajniej prowadzi

streetem jeździłem jest fajny

fazerem nie

Mi akurat z litrowych nakedów najbardziej się podoba poprzedni Z1000 (oczywiście po wymianie wydechów... ), czyli naturalna konkurencja (również cenowo) dla FZ1 z 2012 roku.

Najnowszy Z1000 jest jak dla mnie zbyt kosmiczny (Alien i Predator... ) z przodu.

> Mi akurat z litrowych nakedów najbardziej się podoba poprzedni Z1000 (oczywiście po wymianie

> wydechów... ), czyli naturalna konkurencja (również cenowo) dla FZ1 z 2012 roku.

> Najnowszy Z1000 jest jak dla mnie zbyt kosmiczny (Alien i Predator... ) z przodu.

predator po wylewie:

> Mi akurat z litrowych nakedów najbardziej się podoba poprzedni Z1000 (oczywiście po wymianie

> wydechów... ), czyli naturalna konkurencja (również cenowo) dla FZ1 z 2012 roku.

> Najnowszy Z1000 jest jak dla mnie zbyt kosmiczny (Alien i Predator... ) z przodu.

A widzisz... TO kwestia gustu. Mnie te soczewkowe reflektory i obniżona cała lampa pasuje w sam raz!

> Z1000,- koszmarne

> Speed Triple,- w miarę ale te lampy - co kto lubi

> CB1000 - no jakoś z kufrem to nie wygląda w ogóle

> Bandit 1250 - to chyba starsze of yamahy

> itd. czy neoklasyki muscle:) - nie ta bajka

> Szukam czegoś do miasta, z kufrem i niezadługie wypady turystyczne myślałem że MT 09 ale jest za

> małe siedzę na nim jak Witja na kocie

B1250 moze i starsze, ale duzo bardziej elastyczne i jakos na zawias nie narzekaja

> No w sumie jeszcze myślę nad FZ 8 i czekam na MT 09 Tracker ale tam kiera ma szerokość metra

eeee ... FZ8? to juz lepiej bierz tego FZ1