Witajcie,

myślałem że problem powoduje "popuszczający" reduktor LPG, jednak problem występuje również po zakręceniu dopływu gazu. A mianowicie... od czasu do czasu nie mogę zapalić. Auto kręci normalnie, akumulator naładowany, błędów nie zgłasza. Nie wiem o co chodzi?

Co o tym myślicie?

Pozdrawiam

kubussss

Czy aby nie padła Ci pompa paliwa?

Jeżeli często jeździłeś ze stanem paliwa (benzyny) w okolicach zera lub wogóle z pustym zbiornikiem to może być spalona pompa w zbiorniku.

Mam zawsze około połowy zbiornika benzyny Także to odpada

> Witajcie,

> myślałem że problem powoduje "popuszczający" reduktor LPG, jednak problem występuje również po

> zakręceniu dopływu gazu. A mianowicie... od czasu do czasu nie mogę zapalić. Auto kręci

> normalnie, akumulator naładowany, błędów nie zgłasza. Nie wiem o co chodzi?

> Co o tym myślicie?

> Pozdrawiam

> kubussss

Czujnik położenia wału?

> Witajcie,

> myślałem że problem powoduje "popuszczający" reduktor LPG, jednak problem występuje również po

> zakręceniu dopływu gazu. A mianowicie... od czasu do czasu nie mogę zapalić. Auto kręci

> normalnie, akumulator naładowany, błędów nie zgłasza. Nie wiem o co chodzi?

> Co o tym myślicie?

U mnie było to coś z przepustnicą, bo jak tak czasem kręcił bezskutecznie to pomagało wciśnięcie pedału gazu, wtedy od razu łapał.

Problemu nigdy nie zdiagnozowałem ani nie wyeliminowałem, przejechałem tak 60kkm i zdarzało się sporadycznie, zawsze na ciepłym silniku np po tankowaniu na stacji. Nawet czyszczenie przepustnicy na to akurat specjalnie nie pomogło.

W pewnym momencie olałem, jak widziałem że za długo kręci to gaz w podłogę i wio

> Czujnik położenia wału?

Pytanie czy przy kręceniu jest Lose Connection ? JEsli padnie GMP to wlasnie taki blad sie pokażę

U mnie przy kręceniu rozrusznika nie ma żadnych błędów. FES też jest czysty, a jednak nie chce zapalić. Problem występuje głównie przy zimnym silniku.

> U mnie przy kręceniu rozrusznika nie ma żadnych błędów. FES też jest czysty, a jednak nie chce

> zapalić. Problem występuje głównie przy zimnym silniku.

Jak nie chce zapalić to spróbuj go przepchnąć o metr lub 2 i zobacz wtedy

> U mnie przy kręceniu rozrusznika nie ma żadnych błędów. FES też jest czysty, a jednak nie chce

> zapalić. Problem występuje głównie przy zimnym silniku.

Chyba ze trzy lata wstecz zimą też nie mogłem odpalić.

Akumulator ładowałem,wymieniałem nic nie pomagało.Trwało to kilka tygodni.Ustaliłem wizytę w zakładzie żeby to urządzenie naprawić.Po przejechaniu ok 100 m na holu włączyłem 3-ci bieg i silnik zagadał.Od tamtej pory pracuje,zapala.

Co mu było nie wiem .

> Witajcie,

> myślałem że problem powoduje "popuszczający" reduktor LPG, jednak problem występuje również po

> zakręceniu dopływu gazu. A mianowicie... od czasu do czasu nie mogę zapalić. Auto kręci

> normalnie, akumulator naładowany, błędów nie zgłasza. Nie wiem o co chodzi?

> Co o tym myślicie?

Można zacząć od dolania specyjału do czyszczenia układu paliwowego i pojeżdżenia na benzynie.

Ja rozwiązałem u siebie podobny problem w ten sposób.

Kupiłem taki specyfik, który dolewa się do prawie pustego zbiornika i uruchamia się silnik aby popracował około 10 minut na biegu jałowym. Nazwy nie pamiętam.

Jak ręką odjął...