Dzisiaj 13:45

http://www.gofurtherlive.com/

Bierzesz do kolekcji?

To nie kolekcja, po prostu nie znalazł się kupiec na MK1 w godnych pieniądzach

> To nie kolekcja, po prostu nie znalazł się kupiec na MK1 w godnych pieniądzach

tak się zaczyna zbieranie fur

zobaczymy czy będzie się różnił od tego

Można założyć jedno - silnik 2,3 Turbo.

Przypuszczenia - moc 350KM

Napęd- FWD (może jednak w końcu AWD).

> Można założyć jedno - silnik 2,3 Turbo.

> Przypuszczenia - moc 350KM

> Napęd- FWD (może jednak w końcu AWD).

Podobno AWD

> Podobno AWD

Daj Boże!

> Daj Boże!

to RS mk1 i mk2 nie były AWD?

> to RS mk1 i mk2 nie były AWD?

Ośki poszperowane a w MK2 dodatkowo z Revo Knuckle

> tak się zaczyna zbieranie fur

> zobaczymy czy będzie się różnił od tego

Troche sie bedzie roznil

Szkoda że tylko 5-drzwiowy. I stawiam, że FWD

> Troche sie bedzie roznil

Przód jak w Ceed GT.

> Przód jak w Ceed GT.

Napisalem to na innym forum

> Przód jak w Ceed GT.

+ spojler i IC na wierzchu ale fakt, bardzo podobne Tylko KIA ładniejsza

Za mało sportowych akcentów i felgi tragiczne...

Oby tak na końcu nie wyglądał!

zaczyna się

> Dzisiaj 13:45

> http://www.gofurtherlive.com/

Hehe, z Fordem jak zawsze - awaria i czas zatrzymał się w miejscu

Oczy całego świata są zwrócone na tę stronę, to co się dziwisz!

> Oczy całego świata są zwrócone na tę stronę, to co się dziwisz!

Wszyscy czekają, żeby Fordowi się w twarz roześmiać, że znów zrobili tylko FWD?

> Oczy całego świata są zwrócone na tę stronę, to co się dziwisz!

strona jest niedostepna....

> Oczy całego świata są zwrócone na tę stronę, to co się dziwisz!

pókki co przedstawiają historie RS'ów, tak z godzine jeszcze poczekamy

Tobie bangla?

W filmie jest potwierdzenie AWD

klik

> Tobie bangla?

tak

edyta

już nie bangla

> klik

Dzięki Działa

> W filmie jest potwierdzenie AWD

Aż się łezka w oku kręci

> tak

> edyta

> już nie bangla

Zobacz mój link

> Aż się łezka w oku kręci

AWD ale tylko 320 KM Ciekawe ile waży.

> Zobacz mój link

Przód OK ale tył

> Przód OK ale tył

skopiowali subaraka?

U mnie rozczarowanie, mechanika OK (choć mocy mało), ale z wyglądu słabo, a wzór felg to kryminał...

> U mnie rozczarowanie, mechanika OK (choć mocy mało), ale z wyglądu słabo, a wzór felg to

> kryminał...

moc można podnieść

Koła można zmienić

> U mnie rozczarowanie, mechanika OK (choć mocy mało), ale z wyglądu słabo, a wzór felg to

> kryminał...

Dla mnie pozytywne zaskoczenie techniką AWD z torque vectoring

ale wygląd to kompletny dramat

Póki nie było oficjalnej sprzedaży Mustanga w Europie, można było sądzić

że potwierdzą się ploty o nowymCapri czyli Focusie coupe.

Ale jak jest Mustang to bardzo w to wątpię.

A ciekawe jak cena?

Mustang EcoBoost kosztuje 35 tys Euro więc Focus RS musi kosztować mniej.

> moc można podnieść

Na pewno nie tak łatwo jak w poprzedniej generacji.

> A ciekawe jak cena?

> Mustang EcoBoost kosztuje 35 tys Euro więc Focus RS musi kosztować mniej.

Gdzies mi mignelo okolice 30kGBP

Ale poszerzyć błotniki to nie hopsiup, a to dla mnie podstawowy wyznacznik sportowych odmian...

> skopiowali subaraka?

Pozazdrościli

> Na pewno nie tak łatwo jak w poprzedniej generacji.

Dlaczego?

> Dlaczego?

Bo 4 cylindry zamiast pięciu i mniejsza pojemność.

> Bo 4 cylindry zamiast pięciu i mniejsza pojemność.

Poprzednie nie były R4? Chyba że coś pomyliłem

> Poprzednie nie były R4? Chyba że coś pomyliłem

2,5l R5

> 2,5l R5

Myślałem że R4

W Mk1 RS było 4 cyl.

> Bo 4 cylindry zamiast pięciu i mniejsza pojemność.

Jakoś 2.0 TSI robią na >300 KM

Nie wchodzę tutaj w trwałość

> Jakoś 2.0 TSI robią na >300 KM

> Nie wchodzę tutaj w trwałość

No właśnie.

A R5 łatwo na 420 KM i 600 Nm bez problemów z trwałością - w tym różnica.

> W Mk1 RS było 4 cyl.

Czyli idą w dobrym kierunku,

mk4 będzie 1.2

Wreszcie porządne hamulce

fajne smaczki z tym swiatlem w dyfuzorze, prawie F1