Przytrafiła mi się dzisiaj taka sytuacja że przy włączeniu świateł mijania na manetce zaświecają się tylko postojowe oraz kontrolka od włączonych świateł drogowych. Światła mijania oraz drogowe nie świecą wcale w żadnej pozycji manetki, nawet nie mrugają drogowe, wszystkie podświetlenia zegarów oraz przeciwmgielne działają dobrze, tylne światła również. Może ktoś się spotkał w jakimś aucie z podobną sytuację i podpowie gdzie szukać przyczyny, napięcie nie dochodzi do kostek przy żarówce, bezpieczniki dobre. Problem wystąpił nagle

Autko to Outlander 05r 2,0

Prawdopodobnie przełącznik zespolony mówi papa

> Prawdopodobnie przełącznik zespolony mówi papa

Też go obstawiam, ale chciałbym poczytać opinię innych użytkowników zanim kupię inny

> Też go obstawiam, ale chciałbym poczytać opinię innych użytkowników zanim kupię inny

Raczej innego wytłumaczenia niema.

> Też go obstawiam, ale chciałbym poczytać opinię innych użytkowników zanim kupię inny

Przydałby się schemat instalacji aby postawić inne hipotezy.

Przełącznik. Miałem tak w Uno i w FF1

Pewnie jest tam od groma elektroniki łącznie z jakimś modułem oświetlenia, komfortu, nadwozia czy jak tam jeszcze to skomplikowali Podpiąć pod komputer i będzie jasne. Za dużo nie działa jednocześnie, żeby to była manetka.

Może jakaś kostka się wysmażyła

Nie działają tylko światła mijania i drogowe do tego świeci się kontrolka od drogowych, wszystkie inne działają

Sprawdz jeszcze przekaźnik (stycznik) świateł w skrzynce bezpieczników

> Nie działają tylko światła mijania i drogowe do tego świeci się kontrolka od drogowych, wszystkie

> inne działają

AŻ, nie tylko. Na dodatek świeci coś, co nie powinno. Tym bardziej, że, jak piszesz, "miganie" też nie działa.

Przekaźnik sprawdź, co prawda miałem taki objaw w Polonezie Plusie ale był tam taki inny przekaźnik niż w starszych Polonezach i okazało się że jedna główna nóżka się odlutowała

Tylko czy tam w ogóle są przekaźniki od świateł?

Niestety niektóre firmy (marki) są bardzo oszczędne i nawet kilku przekaźników żałują i wtedy problem padającego przełącznika przy kierownicy się zdarza.

Jak jest w tym wypadku-nie wiem, trzeba by się zapoznać ze schematami tego auta lub wypytać użytkowników

> Tylko czy tam w ogóle są przekaźniki od świateł?

> Niestety niektóre firmy (marki) są bardzo oszczędne i nawet kilku przekaźników żałują i wtedy

> problem padającego przełącznika przy kierownicy się zdarza.

> Jak jest w tym wypadku-nie wiem, trzeba by się zapoznać ze schematami tego auta lub wypytać

> użytkowników

Nie wiem, ja sugeruję a użytkownik musi się dokopać do schematu

Schematu niestety nie mogę nigdzie znaleźć, na pierwszy ogień idzie wyłącznik zespolony, jak to nie pomoże to następny będzie moduł świateł (znajduje się w nim całe sterowanie światłami wraz ze stycznikami), przy załączaniu słychać jak pstrykają tam styczniku

Wczoraj znalazłem na allegro kompletny przełącznik światła + wycieraczki za 50PLN więc zakupiłem. Dzisiaj z racji wolnego czasu postanowiłem sobie już wykręcić przełącznik żeby mieć gotowe jak przyjdzie przesyłka i tylko wsadzić. Jak już miałem wyciągnięty postanowiłem go rozebrać i zobaczyć co siedzi w środku. Został rozebrany na części pierwsze (było z tym sporo roboty i kilka problemów), wszystkie styki przetarte delikatnie papierkiem ściernym, podgięte delikatnie i popsikane preparatem do styków el. Najwięcej zabawy było z poskładaniem, żeby kierunkowskazy dobrze odbijały, jest tam kilka sprężynek, zapadek i nie mogłem się wstrzelić z tym wszystkim. No i na koniec podpięcie do kostek - działa tak jak ma działać więc problem rozwiązany