witam. Otóż mam problem, chcę wymienić podświetlenie zegarów ale mam kłopot. Nie umiem wyciagnąć zegarów, wysuwa sie tylko na jakies 2 - 3 cm, z bólem na 4 cm ale nieda sie tam reki włożyć by wypiąć linke z predkościomierza. Macie jakies rady? czytałem manuale ale niestety tam niema odpowiedzi:(

> witam. Otóż mam problem, chcę wymienić podświetlenie zegarów ale mam

> kłopot. Nie umiem wyciagnąć zegarów, wysuwa sie tylko na jakies

> 2 - 3 cm, z bólem na 4 cm ale nieda sie tam reki włożyć by

> wypiąć linke z predkościomierza. Macie jakies rady? czytałem

> manuale ale niestety tam niema odpowiedzi:(

Trza sie polozyc pod kierownica i wsadzic lapę i powiginać ja w sposob cyrkowy i odczepic linke

Bułka z masłem

robiłem to 10 razy

> Bułka z masłem

> robiłem to 10 razy

Tylko !!!! - cienias !!!!:P:P

A poważnie to -

Nie znosze tego ale musiałem to zrobić znacznie więcej razy !!!

> Bułka z masłem

> robiłem to 10 razy

No to zaparszam do sciagniecia moich zegarków ;p. A tak wogóle co powyginac mam w sposób cyrkowy? siebie czy co???

> Trza sie polozyc pod kierownica i wsadzic lapę i powiginać ja w

> sposob cyrkowy i odczepic linke

a jest tam miejsce by wsadzić łapkę? jest dojscie do licznika od spodu??

> a jest tam miejsce by wsadzić łapkę? jest dojscie do licznika od

> spodu??

jeno miejscie na trzy palce

a tak powaznie to tylko odpinasz linke

> witam. Otóż mam problem, chcę wymienić podświetlenie zegarów ale mam

> kłopot. Nie umiem wyciagnąć zegarów, wysuwa sie tylko na jakies

> 2 - 3 cm, z bólem na 4 cm ale nieda sie tam reki włożyć by

> wypiąć linke z predkościomierza. Macie jakies rady? czytałem

> manuale ale niestety tam niema odpowiedzi:(

- musisz od spodu wsadzić łapkę, wyczuć linkę prędkościomierza a następnie wypiąć ją z licznika

- odkręcasz dwa wkręty w desce i przechylasz ją górną częścią do siebie

- wypinasz złączki

> - wypinasz złączki

jakie złączki??

> jakie złączki??

a uważasz że elektryka do deski to przez linkę prędkościomierza idzie?

> a jest tam miejsce by wsadzić łapkę? jest dojscie do licznika od

> spodu??

Ano musisz wymacac

> a jest tam miejsce by wsadzić łapkę? jest dojscie do licznika od

> spodu??

odkręć od skrzyni

Witam, jesli nie możesz odpiąć odpiąć linki prędkościomierza bo mało miejsca to odepnij ją od strony skrzyni biegów wtedy może bardziej odejdzie licznik od kokpitu. A inne pytanko czy widzisz właściwie linke prędkościomierza i przwody elektryczne za licznikiem?

Ja po dokręcenmiu wyrwałem na hama i linka prędkościomierza sama się odpieła... <- polecam

> a uważasz że elektryka do deski to przez linkę prędkościomierza

> idzie?

Eno elektryka elektryką, poprostu nieskumałem o co chodzi i o jakie złączki teraz juz kumam czaczę i jeszcze dziś może zerknę ale coś niebardzo mi sie chcę bo na nockę dziś idę do pracy i mam lenia

> odkręć od skrzyni

Ok. licznik sciagnałem bez zagladania pod maske:) teraz mam pytanko. czy trudno wymienic samemu zegary na białe tarcze? i jak ze wskazówką? zapomniałem zerknac na której kresce mi lezy nieruchomo na postoju, jak jest u Ciebie / U was?? jutro musze kupic kilka żarówek a juz niedługo zmieniam tarcze zegarów na białe:) pozdraiwam.

> Ok. licznik sciagnałem bez zagladania pod maske:) teraz mam pytanko.

> czy trudno wymienic samemu zegary na białe tarcze? i jak ze

> wskazówką? zapomniałem zerknac na której kresce mi lezy

> nieruchomo na postoju, jak jest u Ciebie / U was?? jutro musze

> kupic kilka żarówek a juz niedługo zmieniam tarcze zegarów na

> białe:) pozdraiwam.

ja nie moglem za chiny ludowe odpiac linki od licznika tak mocna siedziala. wykrecilem ja ze skrzyni

dobrym sposobem na zdjecie wskazowek tak zeby ich nie polamac jest ich podwazenie widelcem jesli nie chca delikatnie palcyma zejsc

biale tarcze wydrukowalem na zwyklym bialym papierze ale po krotkim czasie wymienilem na papier samoprzylepny. na zwyklym widac bylo w niektorych miejscach wzniesienia papieru tam gdzie nie rowno dolegal do tarczy i mnie to denerwowalo. na samoprzylepnym jest git. ponoc niektore papiery samoprzylepne sie marszcza pod wplywem roznych temperatur i wilgoci. u siebie czegos takiego nie zauwazylem ani jak jest bardzo goraco ani przy wielkich mrozach czy duzych wilgotnosciach.

z zalozeniem wskazowek mialem maly problem... ale sobie z tym poradzilem. u mnie w zegarach nie ma tych bolcow na ktorych wskazowki sie opieraja... z paliwem poradzilem sobie tak ze przed zdjeciem wiedzialem co wskazuje i tak samo ja zalozylem w to samo polozenie. z temperatura podobnie.

troche walczylem ze wskazowka predkosciomierza. bo raz jak zalozylem pokazywala za duza predkosc, raz za mala. byl problem, ale znalazlem polozenie po srodku to wlasciwe i pozniej sprawdzalem wskazania licznika z drugim autem i jest ok

tak to wyglada w liczniku bez tych ogranicznikow, nie wiem jak jest w innych. moj licznik dodatkowo jest jakis dziwny bo np bolec od zerowania licznika dziennego mam po prawej stronie zaraz przy wskazaniu 180km/h

> odkręć od skrzyni

a to dobry pomysł

pewnie kolega ma za krótką linkę

> Ok. licznik sciagnałem bez zagladania pod maske:) teraz mam pytanko.

> czy trudno wymienic samemu zegary na białe tarcze? i jak ze

> wskazówką? zapomniałem zerknac na której kresce mi lezy

> nieruchomo na postoju, jak jest u Ciebie / U was?? jutro musze

> kupic kilka żarówek a juz niedługo zmieniam tarcze zegarów na

> białe:) pozdraiwam.

Przyjedz do mnie to to zrobimy.ja niedawna zmienialem i jest wszystko ok,wiec moge Ci pomoc.