Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

Opalarka trochę idzie ale bardzo powoli

Preparat do usuwania powlok, po 2 krotnym nalozeniu pomaga ale tylko miejscami.

Szlifierka z tarcza listkowa daje rade ale tylko na elementach od czola.

Mysle jeszcze nad palnikiem?

Chyba zeby wyciąć i zawieść do piaskowania

> Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

> Opalarka trochę idzie ale bardzo powoli

> Preparat do usuwania powlok, po 2 krotnym nalozeniu pomaga ale tylko miejscami.

> Szlifierka z tarcza listkowa daje rade ale tylko na elementach od czola.

> Mysle jeszcze nad palnikiem?

> Chyba zeby wyciąć i zawieść do piaskowania

propan-butan i palnik dekarski do tego szlifierka z regulacją obrotów i szczotka druciana

Opcja druga zamówić nową

> Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

> Opalarka trochę idzie ale bardzo powoli

> Preparat do usuwania powlok, po 2 krotnym nalozeniu pomaga ale tylko miejscami.

> Szlifierka z tarcza listkowa daje rade ale tylko na elementach od czola.

> Mysle jeszcze nad palnikiem?

> Chyba zeby wyciąć i zawieść do piaskowania

szlifierka ze szczotką drucianą.

> Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

> Opalarka trochę idzie ale bardzo powoli

> Preparat do usuwania powlok, po 2 krotnym nalozeniu pomaga ale tylko miejscami.

> Szlifierka z tarcza listkowa daje rade ale tylko na elementach od czola.

> Mysle jeszcze nad palnikiem?

> Chyba zeby wyciąć i zawieść do piaskowania

też mnie to czeka - mam szlifierkę ze szczotą drucianą

zastanawiam się czym to potem pomalować?

jakieś propozycje? (kolor czarny koniecznie)

> też mnie to czeka - mam szlifierkę ze szczotą drucianą

> zastanawiam się czym to potem pomalować?

> jakieś propozycje? (kolor czarny koniecznie)

ja kupilem taka farbe http://denbraven.pl/produkt.php?idg=119&idm=1&idp=1320

pewnie dobrze bylo by dac podklad ale ja to olewam

> ja kupilem taka farbe http://denbraven.pl/produkt.php?idg=119&idm=1&idp=1320

> pewnie dobrze bylo by dac podklad ale ja to olewam

po co skoro to jest 3w1 (grunt+podkład+dekor)?

Malowałem ich innym 3w1 i po zimie stwierdzam, że daje radę

Można by bondexem przelecieć, a później na spokojnie szczotką drucianą.

> Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

Opierdzielić z grubsza papierem ściernym i dorzucić 5 warstwę farbą olejną?

> Opierdzielić z grubsza papierem ściernym i dorzucić 5 warstwę farbą olejną?

jakby miejscami sie nie otwierala do golej stali to bym tak zrobil, podejrzewam ze pierwsza warstwa byla ponad 90 lat temu

> po co skoro to jest 3w1 (grunt+podkład+dekor)?

> Malowałem ich innym 3w1 i po zimie stwierdzam, że daje radę

ja tez w tamtym roku malowalem brame 3w1 w niektorych miejscach na rdze i po zimie jest ok

Jak poprzednicy- do kątówki szczotka druciana. Osobiście preferuję podkład, a na to jakiś kolorek. W sklepie doradzono mi Cynkal ( są różne kolorki) i po dwu sezonach jest dobrze.

Jak masz możliwość to wytnij, piaskowanie, podkład cynkowy w proszku + lakier poliestrowy lub poliuretanowy w proszku i 20 lat spokoju.

Jak masz możliwość to wytnij, piaskowanie, podkład cynkowy w proszku + lakier poliestrowy lub poliuretanowy w proszku i 20 lat spokoju.

Taaa... tylko że pozostaje jeszcze później powtórny montaż, a to już może nie być takie bezproblemowe.

Na barierce z 4 warstwy farby,miejscami trochę skorodowane.

Opalarka trochę idzie ale bardzo powoli

Preparat do usuwania powlok, po 2 krotnym nalozeniu pomaga ale tylko miejscami.

Szlifierka z tarcza listkowa daje rade ale tylko na elementach od czola.

Mysle jeszcze nad palnikiem?

Chyba zeby wyciąć i zawieść do piaskowania

Robiłem czyms takim idzie lepiej jak drucianką http://www.top-servis.eu/index/page/lang/pl/id/125/product/280.html