ten błotnik ?

Lakiernik twierdzi, iż kupioną używkę i tak pewnie trzeba szpachlować bo nie ma idealnych.

 

Namawia mnie by troszkę podklepać i szpachlować.

 

ten błotnik ?

Lakiernik twierdzi, iż kupioną używkę i tak pewnie trzeba szpachlować bo nie ma idealnych.

 

Namawia mnie by troszkę podklepać i szpachlować.

 

WP_20150828_001.jpg

WP_20150828_005 1.jpg

 

Na moje oko takie uszkodzenie ogarnięty blacharz powinien wyciągnąć praktycznie bez szpachli. Ale ja się tam nie znam ;P

Na moje oko takie uszkodzenie ogarnięty blacharz powinien wyciągnąć praktycznie bez szpachli. Ale ja się tam nie znam ;P

 

 

rzeczywiście nie znasz sie .

ten błotnik ?

Lakiernik twierdzi, iż kupioną używkę i tak pewnie trzeba szpachlować bo nie ma idealnych.

 

Namawia mnie by troszkę podklepać i szpachlować.

 

WP_20150828_001.jpg

WP_20150828_005 1.jpg

 

 

 

brak odniesienia , zagięcia nad rantem okej , ale plus te w okolicy drzwi równa się KUPA

 

 

 

kit na przednim błotniku często kończy się pęknięciami

 

 

 

 

ja bym w życiu nie zgodził się na klepanie , chyba że obejrzy to i podejmie się roboty jakiś gościu od napraw pdr ... wtedy tak

brak odniesienia , zagięcia nad rantem okej , ale plus te w okolicy drzwi równa się KUPA

 

 

 

kit na przednim błotniku często kończy się pęknięciami

 

 

 

 

ja bym w życiu nie zgodził się na klepanie , chyba że obejrzy to i podejmie się roboty jakiś gościu od napraw pdr ... wtedy tak

 

Faktycznie za bardzo skupiłem się na drugim zdjęciu i nie zauważyłem sfalowania przy drzwiach widocznego przy drzwiach. Ale patrząc po szczelinach wydaje mi się, że element byłby do naprawienia. Tylko pytanie, czy będzie to opłacalne w porównaniu do zakupu używki.

http://allegro.pl/blotnik-przedni-prawy-auris-lift-wysylka-gratis-i5497833540.html

http://allegro.pl/blotnik-przedni-prawy-auris-lift-wysylka-gratis-i5497833540.html

 

rdza Ale faktycznie, jeśli używka tyle kosztuje, to nie ma coś się w ogóle zastanawiać czy tamten da się naprawić, czy nie.

Sam jestem na etapie szukania błotnika pod kolor, jutro jade ogladac kolejnego   niestety zdjęcia nieodzwierciedlają małych uszkodzeń, jeśli element jest zdjęty z samochodu do sprzedaży tym bardziej ciężko znaleść coś sensownego niestety. Najlepiej szukać z anglika i to z takiego który co dopiero przyjechał na rozbiórke na szrocie.

Ten mój lakiernik po takie części jeździ gdzieś do Poznania. Na giełdę czy coś takigo.

Ostatnio był i nie było nic ciekawego. Trochę lepsze od mojego. Z tymi z Allegro mówi że też jest różnie.

Najlepiej odebrać osobiście. Mówił że za taki dobry to trzeba około 250 zł dać.

 

W sumie ze tę robotę krzyknął 700 zł a jeśli zdecyduję się wymienić błotnik to trzeba doliczyć jego cenę.

 

Na marginesie dodam, żeby wystrzegac się nowych zamienników, bo rdza trawi te elementy szybciej niż używki.