wszelkie info mile widziane, auto dla fanu okazyjnego jeżdżenia.

Audi S4 b5 2.7 biturbo

4x4, to może jakieś daihatsu 

Audi S4 b5 2.7 biturbo

 

Pisze kolega wyraźnie przecież że dla "fanu" a nie TGV na autostradę. 

 

 

Za 30tys.... będzie ciężko, do upalania WRX się średnio nadaje a pytając o EVO pewnie Imprezę masz na myśli STi. Czy wybierzesz jedno czy drugie zabawy będzie cała masa, jak również kłopocików jak trafisz taki egzemplarz, który do "fanu" był używany.  

 

STi ma zdecydowanie lepszy klimat, EVO lepiej i łatwiej jeździ szybciej. 

 

Wybierz auto w lepszym stanie i się baw 

W Mitsu jest ogólnie drożej.

Czy evo czy sti to będzie drogo jak ma być fun to może jakies silne red

klaptaptap

wszelkie info mile widziane, auto dla fanu okazyjnego jeżdżenia.

 

Ja bym w Subaru poszedł.. Jedynie na dobrego STi może być za mało kasy. WRX do upalania nie nadaje się zbytnio.

wszelkie info mile widziane, auto dla fanu okazyjnego jeżdżenia.

 

STi - cena x1.5 i loteria. Później albo zapobiegawczo inwestujesz albo naprawiasz. Do gniecenia można poszukać GT'ka, ale to już wiekowe konstrukcje (co ma tyle samo wad co zalet).

Evo się nigdy nie interesowałem, ale z tego co się orientuję będzie droższe i jest względnie delikatne. Poza tym środek kabiny jest straszny.

 

Generalnie - z tym budżetem i założeniem - jakieś mocniejsze BMW serii 3. Tanie w zakupie, tanie w naprawach, względnie bezawaryjne i odporne na użytkownika.

Zdecydowanie GC8. Aktualna dostepnosc czesci i wiedzy na temat tego modelu jest korzystna i tylko korzystac

Ja kiedyś kupiłem sobie Impreze 2.0 Turbo 99' i sprawa mi dużo frajdy.

To prawda, że jeżdze okazjonalnie ale za to trzyma oryginalny stan, nawet radio kasetowe jest Subaru 

Za 25 tysięcy kupisz prawdopodobnie coś do jeżdżenia.