Wciągnął mnie garażing motocyklowy. I zastanawiam się nad zakupem kolejnego jednośladu. Bardzo podoba mi się Yamaha SR500 ale ceny są, jak na taki stary sprzęt, lekko obłędne.

 

Polecicie coś w tym guście ale tańszego (duuużo tańszego)?

 

Albo jeszcze inaczej, załóżmy że macie 2500 zł (wiem że to mało) na BAZĘ do dłubania - samą bazę, koszt przywrócenia do życia pomijamy w rozważaniach - co polecicie? Z założenia moto nie młodsze niż z 1985 roku.

gsxr 750

Tak....Umiejętność czytania ze zrozumieniem leży....

Junaczka

Z takim budżetem nawet nie ma co startować do Junaka....

 

Ale może Gazelę bym przygarnął...

 

A taka Yamaha Vision? Co myślisz? --> http://olx.pl/oferta/motocykl-yamaha-vision-CID5-IDb0wnp.html#9c5040dd96

 

 

Wiem że to zupełnie inne style, ale motocykle o klasycznych kształtach mają jakies opętańcze ceny...

Wciągnął mnie garażing motocyklowy. I zastanawiam się nad zakupem kolejnego jednośladu. Bardzo podoba mi się Yamaha SR500 ale ceny są, jak na taki stary sprzęt, lekko obłędne.

 

Polecicie coś w tym guście ale tańszego (duuużo tańszego)?

 

Albo jeszcze inaczej, załóżmy że macie 2500 zł (wiem że to mało) na BAZĘ do dłubania - samą bazę, koszt przywrócenia do życia pomijamy w rozważaniach - co polecicie? Z założenia moto nie młodsze niż z 1985 roku.

Suzuki GS (GSX ES)- którekolwiek, GS to "tania linia" klasyków. IMHO zupełnie bez powodu tania.

Kawasaki GPZ900r (ew. 750R) - "TOP GUN" - moto z niesamowitym potencjałem do dłubania, kawałek ikony motoryzacji (najszybszy seryjny moto na swiecie, przez 2 lata od premiery, rzędowa czwórka chłodzona cieczą sprzed 85 roku!!!) - MEGA TANIE W ZAKUPIE. bardzo poważnie rozważałem aby kupić ten model. ale znalazłem katanę... jakbym nie trafił na katanę - to miałbym w garażu GPZta. problem z nimi to brak bazy wiedzy dot. przeróbek "resto-mod" (które lagi pasują współczesne, które koło i wahacz itp itd - w porównaniu z klasykiami tylu CB,CX itp.).

No i ew. jakieś 300-400 pojemności różne egzemplarze.

Wciągnął mnie garażing motocyklowy. I zastanawiam się nad zakupem kolejnego jednośladu. Bardzo podoba mi się Yamaha SR500 ale ceny są, jak na taki stary sprzęt, lekko obłędne.

 

Polecicie coś w tym guście ale tańszego (duuużo tańszego)?

 

Albo jeszcze inaczej, załóżmy że macie 2500 zł (wiem że to mało) na BAZĘ do dłubania - samą bazę, koszt przywrócenia do życia pomijamy w rozważaniach - co polecicie? Z założenia moto nie młodsze niż z 1985 roku.

 

Niedawno była na AK CMka400 za 1,5 tzł.  

Wciągnął mnie garażing motocyklowy. I zastanawiam się nad zakupem kolejnego jednośladu. Bardzo podoba mi się Yamaha SR500 ale ceny są, jak na taki stary sprzęt, lekko obłędne.

 

Heh, to juz wiem, dlaczego mnie nie lubisz na twarzoksiążce....

Dałeś dziwne ograniczenie do rocznika '85 - nie wiem w jakim celu, ale to ogranicza fajne sprzęty z początku lat 90. 

Jeżeli ma być faktycznie do 85, to może CB750 

http://www.olx.pl/oferta/cb750-CID5-IDhF0aW.html#54782efec9

....a może poszukać Pannoni ?

jeśli musi być do 85, to tylko honda VF750C/F

 

a jeśli może być 86 to VFR750F

Bardzo podoba mi się Yamaha SR500 ale ceny są, jak na taki stary sprzęt, lekko obłędne.

Dobrze ze ktos odkopal.... wlasnie sie zastanawiam dlaczego egzemplarze stojace latami pod plotem, z silnikami ktore nie zawsze udalo sie uruchomic 

cenione sa na 5k ?

Na czym polega fenomen SR500 ?  

Dobrze ze ktos odkopal.... wlasnie sie zastanawiam dlaczego egzemplarze stojace latami pod plotem, z silnikami ktore nie zawsze udalo sie uruchomic 

cenione sa na 5k ?

Na czym polega fenomen SR500 ?  

 

tez nie kumam tego kultu Yamahy SR/XS... SR wyroznia przynajmniej 1 gar...