Co sądzicie o takim autku?

 

http://www.master1.pl/oferta/33143/peugeot/3008-2-0-hdi-active

 

Silnik wiadomo że bardzo dobry - a jak reszta w tym modelu wypada pod względem trwałości?

Wujek ma kolegę który ma to auto w leasingu nie może się doczekać aż się skończy... problemy z elektroniką.

Wujek ma kolegę który ma to auto w leasingu nie może się doczekać aż się skończy... problemy z elektroniką.

 

Czyli znajomy, znajomego cos tam slyszal...

NIe slyszalem, zeby te 3008 sprawialy wieksze problemy, podobnie jak i blizniacze C4 Picasso.

Wujek ma kolegę który ma to auto w leasingu nie może się doczekać aż się skończy... problemy z elektroniką.

Czyli kolega wujka ma problemy, czy wszystkie 3008?

Nie polecam Masterlease jako potencjalnego sprzedawcy. A jeśli już, to z mocnym sprawdzeniem auta w niezależnym serwisie.

 

Masterlease ma politykę polegającą na ograniczaniu kosztów serwisu (m.in. moja stłuczka była naprawiana przez ichniejszego Zenka, poza ASO, przez co auto traci gwarancję na blachy)

reszta w tym modelu wypada pod względem trwałości?

 

Nie miałem, nie znam nikogo kto by miał, nie znam nawet kolegi Lucyfera, który z pewnością miał to auto w Kenii ale czytam...dużo czytam...i przeczytałem, że jest OK, choć są potknięcia jakościowe, np.: deska rozdzielcza "puchnie" w okolicy poduszki powietrznej pasażera od słońca.

Mamy z 10 sztuk tego w firmie, ale z silnikiem 1.6 HDI. Co prawda mają ponizej 20000km, ale ogólnie Klienci bardzo sobie chwalą auta. Póki co totalnie się nic z nimi nie dzieje, ale przebieg mały jeszcze. 

Ale tą kratownica wlotu powietrza z przodu to chyba zapożyczyli z połowy ubiegłego wieku. Ohyda

Ja mam co prawda bliźniacze 5008 z 2,0 HDI i mogę z czystym sercem polecić. Auto jest sprowadzane, o praktycznie nieznanej historii i ma prawie 200 tyś km przebiegu na liczniku i nic się nie dzieje. Nie mam problemu z DPF, elektryką czy innymi układami. Serwisowanie śmiesznie tanie, ponieważ wiele części serwisowych jest tożsamych z innymi popularnymi modelami grupy PSA. Dodatkowo mój Peugeot wyposażony jest w automat i o dziwo działa, co według wielu nie powinno mieć miejsca. Za to są ślady zużycia typu obcierki na lakierze, rysy na plastikach wewnątrz, lekko podniszczona tapicerka ale ja to traktuję jako coś co musi być w używanym kilkuletnim samochodzie i nie próbowałem szukać ideału pod tym względem.

Ale tą kratownica wlotu powietrza z przodu to chyba zapożyczyli z połowy ubiegłego wieku. Ohyda

Bo to od wieloryba

Nie polecam Masterlease jako potencjalnego sprzedawcy. A jeśli już, to z mocnym sprawdzeniem auta w niezależnym serwisie.

 

Masterlease ma politykę polegającą na ograniczaniu kosztów serwisu (m.in. moja stłuczka była naprawiana przez ichniejszego Zenka, poza ASO, przez co auto traci gwarancję na blachy)

 

Ekhm, VW naprawiałem w ASO i też straciło "gwarancję na blachy" - poinformowano mnie, że na naprawiane elementy 2 lata po robocie tylko. 

Więc nie demonizowałbym.

Gwara na blachę?  Pewnie jeden na 10 mln skorzysta

Crossover jak crossover. Przejechałem takim 90 kkm tyle, że z silnikiem 1,6 HDI. 

Z minusów dość twardy, dość głośny i fotele w tej wersji są jak taborety. Ciasny w środku zarówno z przodu jak i z tyłu. 

Z plusów super widoczność do przodu, super wycieraczki i spryskiwacze. Bardzo pojemny schowek między siedzeniami. Fajny patent z dzieloną klapą bagażnika. 

 

Ten model niestety cierpi na nadwagę i czuć to zarówno przy skręcaniu jak i hamowaniu 

 

Napisz więcej jak będziesz użytkował to auto?