Witam.  Planuje zakup suv dla żony. Jednym z kandydatów jest grand Vitara od 2006 w górę w benzynie.  Na co uważać w tym modelu? 

Przejedz się tym najpierw, później poszukaj czegoś innego.

Czy żona lubi jazdę jak dostawczakiem?

Suzuki, jak Suzuki - sprawdzasz stan ogólny i kupujesz z pewnego źródła. Będzie ok. 

Gdybyś przypadkiem planował założyć gaz, pamiętaj, że nie ma tam wnęki koła i butla będzie w bagażniku.

Proponowałbym rozejrzeć się jeszcze za Hondą CRV III. 

Fajną opcją jest Renault Koleos

2 minuty temu, cesarz napisał:

Fajną opcją jest Renault Koleos

 

Praktycznie nie wystepuje w opcji noPB

Ale to jak większość aut większych - na allegro 80% to będzie diesel.

 

Benzyn pare jest na otomoto np:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/renault-koleos-2-5-benzyna-170-hp-dynamique-navi-serwis-bezwypadek-alu-ID6yGOKx.html#3929ccc014

11 minut temu, cesarz napisał:

Benzyn pare jest na otomoto np:

 

Wiem, że to tylko przykład, ale zakup auta (pseudo)terenowego z napędem na przednią oś, jeżeli występowało w wariancie awd, to pomysł lekko dyskusyjny  Inna sprawa, że manual w suv to już w ogóle robienie sobie pod górkę  

Histeryzujecie. Mam sąsiadów z których on jeździ Grand Vitarą a jego żona Jimnym. Jak widać są ludzie, którzy mogą to lubić.

2 godziny temu, camel00 napisał:

 

Wiem, że to tylko przykład, ale zakup auta (pseudo)terenowego z napędem na przednią oś, jeżeli występowało w wariancie awd, to pomysł lekko dyskusyjny  Inna sprawa, że manual w suv to już w ogóle robienie sobie pod górkę  

 

Jest też jeden scenariusz, pomimo "miasta wojewódzkiego" gdyby nie 4x4 w moich samochodach to musiałbym przez kilka tygodni w roku zostawiać samochód przy głównej drodze i wędrować w brudnych butach do domu. Nie wspomnę że w moim przypadku mycie samochodów nie ma najmniejszego sensu bo i tak po tygodniu będzie cały w błocie.

 

Nawet byle SUW / pseudoterenówka z napędem na przód jak to opisałeś, ale z dopinanym tyłem ratuje mnie z sytuacji niemalże co kilka dni.

 

Co to za miasto?

Jeżeli benzyna to będzie mniej problemów (najgorsze co w tym modelu może Cię spotkać to 1.9 ddis z Laguny II). Poza takim samym sprawdzeniem jak w zwykłym osobowym, przyjrzyj się czy nie ma śladów że był męczony w terenie, napęd nie wyje, nie cieknie

Ten samochód to fajny wybór jeśli:

- bardzo Ci się podoba,

- sprawne 4x4 jest Ci naprawdę niezbędne.

Jeżeli żaden z tych czynników nie występuję to się zastanów dobrze czy to najlepszy samochód dla Ciebie. Komfort jazdy jest trochę jak w dostawczaku, samochód porusza się ociężale (napędy na 4 jest stały i niedość że elementy przeniesienia napędu sporo waza, to jeszcze generują spore opory). Z wad dodałbym jakość materiałów - po 130 000 km kierownica błyszczy się jak psie jajka, twarde plastiki kokpitu łatwo się rysują, a tapicerka skórzana w okolicy szwów na siedzisku nie jest już czarna, tylko wyłazi naturalny kolor skóry.