Odbyłem wizytę u dealera. Podobno problem z samochodami zastepczymi jest efektem huraganu - kilkanaście samochodów im huragan zniszczył. Biorąc pod uwagę że budynek jest 100 metrów od laguny to przyjąłem to do wiadomości. Tylko dlaczego ten sam problem był przed huraganem? Czekając na to aż mnie łaskawie do domu odwiozą, pogadałem z innymi właścicielami. Był pan od nowego S550 który po 10 tys. mil wymaga wymiany jakichś mocowań silnika. Był pan od nowiutkiego E400 narzekający ze to już trzecia wizyta w ciągu kilku miesięcy i ze ciagle się coś psuje. Gdzie ta niemiecka precyzja? Od service advisor dowiedziałem się że o ile egzemplarze montowane w Alabamie są relatywnie OK, o tyle to co przychodzi z Niemiec to niesamowity szmelc.


Sent from my iPhone using Tapatalk

19 godzin temu, deltabox napisał:

Pewnie dolewali oleju i trochę kapnęło na kolektor 

Blisko, ale nie dolewali, tylko był problem z jakąś uszczelką przy turbo i wywalało olej.

Poza tym napisałem mercedesowi co sadze o ich polityce samochodów zastępczych i jakie maja szanse na to ze następny samochód kupie u nich. Na razie zero reakcji ale znając ta firmę to wcześniej czy później coś zrobią. Po mojej poprzedniej skardze dzwonili do mnie kilkanaście razy...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Widzialem na linked, ze CEO Mercedesa na Stany szuka pracy. Ostro działasz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ale zaraz

w 2014  to zona cie utrzymywala nie ty ja , wiec jak kupilem zone merca 

I zgodnie z przypuszczeniami - potrzymali sobie go kilka godzin i powiedzieli żebym przyjechał i odebrał. Nic nie jest naprawione. Bo części nie mają. Zamówią i zadzwonią i następny dzień będę musiał stracić. Na usta mi się cisną niemieckie przekleństwa. Jak tylko tego grata naprawią to idzie na sprzedaż i kupuje coś co albo się nie psuje (Hahaha) albo ma w miarę dobry serwis albo jest takie bajeranckie że będę w stanie wybaczyć wszelkie awarie.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnia 12.10.2017 o 18:48, kartonik napisał:

Bardzo niskie masz te obroty.

W Octavi II 2.0 TDI 140km z 6 biegową DSG, przy płynnej jeździe silnik utrzymywany jest pomiędzy 1500 a 2000 tyś obr. Jak czasami obroty zejdą poniżej 1,5 tyś to silnik zaczyna już wchodzić w nieprzyjemne wibracje.

 

Zależy jaka skrzynia.

Ja mam wolnossącą benzynę i skrzynię CVT.

Po mieście jeździ to w zakresie 1200-1500obr/min. Nie mam wcale jakiejś mocarnej pojemności

Żeby dolać oliwy do ognia Mercedes dziś mi przysłał „wspaniałą” ofertę - za jedyne $32K mogę zamienić 2015 C400 na 2018 C43 AMG.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dnia 13.10.2017 o 13:02, Florydziak napisał:

Zrobiłem wczoraj dokładny ogląd mercedesa i odkryłem ze mam więcej rzeczy do naprawy - ten idiotyczny kontroler dotykowy którego i tak się nie używa postanowił przestać działać. Będę złośliwy i to zgłoszę. W siedzeniu pasażera z tylu jest taka kieszonka i gumki które ja trzymają przestały być gumkami a zrobiły się sznurkami. Trzeba to tez zgłosić Poza tym napisałem mercedesowi co sadze o ich polityce samochodów zastępczych i jakie maja szanse na to ze następny samochód kupie u nich. Na razie zero reakcji ale znając ta firmę to wcześniej czy później coś zrobią. Po mojej poprzedniej skardze dzwonili do mnie kilkanaście razy...


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

naprawde niezle osiagniecie. ty to potrafisz. wydali na telefon

a serio dali cos w rekompensacie ?

17 godzin temu, Florydziak napisał:

Żeby dolać oliwy do ognia Mercedes dziś mi przysłał „wspaniałą” ofertę - za jedyne $32K mogę zamienić 2015 C400 na 2018 C43 AMG.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Na europejskie warunki taka oferta to jest dosłownie łapówka.

 

Właśnie minęły 3 lata od zakupu i Mercedes zaczyna się sypać.

 

Żeby było śmieszniej to sprawdziłem i ten model nie jest wyposażony w dodatkowy akumulator. W związku z czym albo się Niemcom popieprzyło i wstawili do systemu samochodu 3 lata gwarancji zamiast 4 i teraz myśli ze będzie mnie naciągał bo już powinienem za naprawy płacić, albo po prostu się zepsuło coś innego a samochód nie wie co powiedzieć więc raportuje głupoty.

 

Mam zamiar udawać wariata i pozwolić im się naciągnąć na wymianę nieistniejącego akumulatora a potem zrobić wielką rozróbę

 

 

 

Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

 

1 godzinę temu, Florydziak napisał:

Właśnie minęły 3 lata od zakupu i Mercedes zaczyna się sypać.

 

Żeby było śmieszniej to sprawdziłem i ten model nie jest wyposażony w dodatkowy akumulator. W związku z czym albo się Niemcom popieprzyło i wstawili do systemu samochodu 3 lata gwarancji zamiast 4 i teraz myśli ze będzie mnie naciągał bo już powinienem za naprawy płacić, albo po prostu się zepsuło coś innego a samochód nie wie co powiedzieć więc raportuje głupoty.

 

Mam zamiar udawać wariata i pozwolić im się naciągnąć na wymianę nieistniejącego akumulatora a potem zrobić wielką rozróbę

 

 

 

Sent from my refurbished iPhone 5 using Tapatalk

 

Mistrz

Moze to bole fantomowe ?

Dnia 11.10.2017 o 13:37, Florydziak napisał:

 

. Do Lexusa nie dorośli. W sumie to w Chevrolecie mnie lepiej obsługują niż w Mercedesie...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Przeciez w Lexie wypieli na Ciebie ... i to ISF był ... 

Dnia 13.10.2017 o 16:46, Florydziak napisał:

 Od service advisor dowiedziałem się że o ile egzemplarze montowane w Alabamie są relatywnie OK, o tyle to co przychodzi z Niemiec to niesamowity szmelc.


Sent from my iPhone using Tapatalk

To jest to czego nam Polakom brakuje ... samouwielbienie