Na chwile obecną bierzemy te dwa auta -Renault Captur 1,2 118 KM manual i Peugeot PureTech 110/130 KM. Który wybrać? Poprosze o plusy dodatnie i ujemne.

Pewnie kwestia gustu, ale 2008 jest fajniejsze i ma lepszy silnik.

9 minut temu, Rado_ napisał:

Pewnie kwestia gustu, ale 2008 jest fajniejsze i ma lepszy silnik.

Napisz więcej. Bo teoretycznie to Captur ma 4 cyl a nie 3 i przesuwaną tylmą kanapę co zwiększa miejsce w kabinie w 2 rzedzie. Jak się spisują zegary w 2008- nie są za wysoko i nie zasłąnia kiera?

26 minut temu, 1Marek1 napisał:

Na chwile obecną bierzemy te dwa auta -Renault Captur 1,2 118 KM manual i Peugeot PureTech 110/130 KM. Który wybrać? Poprosze o plusy dodatnie i ujemne.

 

A zonie ktore sie bardziej podoba?

 

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

A zonie ktore sie bardziej podoba?

 

captur

2 minuty temu, 1Marek1 napisał:

captur

 

To wez Captura

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

To wez Captura

Jeżeli oba auta są porównywalne to będzie ten który ładniejszy (Captur). Ale jeżeli któryś jest wyraznie lepszy to będę molestował żonę.

2 minuty temu, 1Marek1 napisał:

Jeżeli oba auta są porównywalne to będzie ten który ładniejszy (Captur). Ale jeżeli któryś jest wyraznie lepszy to będę molestował żonę.

 

Wg mnie zaden z nich OBIEKTYWNIE nie jest lepszy

Przedluzylbym gwarancje do 5 lat i bral Captura w Twoim przypadku.

24 minuty temu, 1Marek1 napisał:

Napisz więcej. Bo teoretycznie to Captur ma 4 cyl a nie 3 i przesuwaną tylmą kanapę co zwiększa miejsce w kabinie w 2 rzedzie. Jak się spisują zegary w 2008- nie są za wysoko i nie zasłąnia kiera?

dla mnie to wszystko kwestia gustu w takim miejskim samochodziku. A 3 cylindry? to zaleta, jedna swieca mniej do wymiany 1,2 za to nie ma Nm, a PT 130 az 230 Nm.

No i ogólnie Peugeot uchodzi za mniej szajsowaty.

28 minut temu, Rado_ napisał:

No i ogólnie Peugeot uchodzi za mniej szajsowaty.

 

Niby tak, ale wyniki sprzedazy w PL to maja dramatyczne

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Niby tak, ale wyniki sprzedazy w PL to maja dramatyczne

Aspirują do marki premium, więc i sprzedaż niższa

2 godziny temu, 1Marek1 napisał:

Napisz więcej. Bo teoretycznie to Captur ma 4 cyl a nie 3 i przesuwaną tylmą kanapę co zwiększa miejsce w kabinie w 2 rzedzie. Jak się spisują zegary w 2008- nie są za wysoko i nie zasłąnia kiera?

W jaki sposób przesuwana kanapa zwiększa miejsce w kabinie?

Co do zegarów-kolega sporo tym jeżdzi w firmie i mówi że dla siebie by nie kupil wlaśnie z powodu zegarów.Gdy wyreguluje kierownicę tak aby zegary były widoczne to czuje się jakby miał ją  w/g jego słów "między jajami".

Edytowane 9 Lutego 20188 lat przez wlad

18 minut temu, wlad napisał:

W jaki sposób przesuwana kanapa zwiększa miejsce w kabinie?

 

Kanapa wjeżdża do bagażnika powiększając miejsce na nogi. Zakres regulacji w Capturze to chyba 12 cm.

25 minut temu, 1Marek1 napisał:

 

Kanapa wjeżdża do bagażnika powiększając miejsce na nogi. Zakres regulacji w Capturze to chyba 12 cm.

Tylko że kanapa jest zwykle w najdalszym miejscu kabiny więc regulacja jej powiększa miejsce w bagażniku.Tak jest w VW plus/sportvan,yeti,merivie itp. Ale może w Capturze jest inaczej...

18 minut temu, wlad napisał:

Tylko że kanapa jest zwykle w najdalszym miejscu kabiny więc regulacja jej powiększa miejsce w bagażniku.Tak jest w VW plus/sportvan,yeti,merivie itp. Ale może w Capturze jest inaczej...

Nie jest inaczej

Mój ojciec ma od niecałego roku Clio z tym silnikiem, nie za dużo ale parę razy pojeździłem i dość fajny silnik do niedużego auta. W clio jest naprawdę cicho jak na B klasę, spalanie małe, osiągi przyzwoite.  W capturze powinno być bardzo podobnie.

Jak auto dla żony, planowany przebieg nie za duży, to niech wybiera co się jej bardziej podoba. Ułamki sekund do 100 czy ułamki l/100 nie mają wtedy znaczenia. Pierwszy właściciel też na ogół nie wie co to grubsze usterki. 

5 godzin temu, wlad napisał:

Tylko że kanapa jest zwykle w najdalszym miejscu kabiny więc regulacja jej powiększa miejsce w bagażniku.Tak jest w VW plus/sportvan,yeti,merivie itp. Ale może w Capturze jest inaczej...

Aż sprawdziłem. Porównałem dane Clio z Capturem. Clio to bliźniak bez regulacji kanapy. I tak Clio ma bagażnik 300 litrów, a Captur 377-455 litrów. Mnie to wyglada że kanapa wyjeżdża z kabiny a nie do niej wjeżdża.

5 minut temu, 1Marek1 napisał:

Aż sprawdziłem. Porównałem dane Clio z Capturem. Clio to bliźniak bez regulacji kanapy. I tak Clio ma bagażnik 300 litrów, a Captur 377-455 litrów. Mnie to wyglada że kanapa wyjeżdża z kabiny a nie do niej wjeżdża.

Captur jest 6 cm dluższy,4 cm szerszy i 12 cm wyższy.Wystarczy aby roleta była te 12 cm wyżej i już robi się te 70 litrow więcej.

 
Kanapa wjeżdża do bagażnika powiększając miejsce na nogi. Zakres regulacji w Capturze to chyba 12 cm.

Nie. Kanapa wjeżdża do kabiny zwiększając powierzchnię bagażnika.

Kaptur jest mały ale jak na miasto daje radę. Mam 0.9 i już 2x zrobiłem trasę do Chorwacji z gdanska.

Jest dziwny ale mimo wad jakoś go toleruje... no i nie zepsuł się jakoś jeszcze

Wysłane z mojego HTC Desire 820 przy użyciu Tapatalka

Cactus. Super auto w porownaniu do konkurencji ale trzeba sie nim przejechac zeby zrozumiec.

1 minutę temu, lisik napisał:

Cactus. Super auto w porownaniu do konkurencji ale trzeba sie nim przejechac zeby zrozumiec.

 

Cactus jest wycofywany z oferty, wiec jak ktos chce to chyba tylko to co zostalo na stocku...

9 godzin temu, 1Marek1 napisał:

 Który wybrać? Poprosze o plusy dodatnie i ujemne.

Równo rok temu mój tata zakupił w salonie Captura 1.2 manual, wersja wyposażenia "Limited".

Auto na tą chwilę ma przejechane 16kkm jeżdzone głownie po mieście i w promieniu 50km, problemów żadnych nie zanotowano.

Jeździłem tym autem przez klika dni, oto moje spostrzeżenia:

 

- zawieszenie bardzo ładnie wybiera nierówności,

- w środku jest cicho,

- zadowalająca dynamika (~10sec do 100km/h),

- spalanie w cyklu mieszanym ~6l/100km przy jeździe bez szaleństw,

- przestronna kabina zarówno z przodu jak i z tyłu (na prawdę dużo miejsca na kolana), niezły bagażnik

- wygoda wsiadania/wysiadania z racji wysokiej budy,

- pozycja za kierownicą jak na taborecie - mojemu tacie odpowiada,

- dziwnie rozwiązany schowek przed pasażerem - taka szuflada, choć pojemna,

- z racji wysokiej budy nie poszaleje za bardzo na winklach.

 

W sumie tyle przychodzi mi do głowy.

Pytaj jak chcesz wiedzieć coś więcej.

 

P.S. Moim zdaniem z autem trzeba się "polubić" od pierwszego wejrzenia więc niech żona pojeździ jednym i drugim 

Ja tak miałem z Golfem V i po 9 latach nadal to auto lubię 

 

 

Ja zdyskwalifikowalem Captura za wyglad i wykonanie. Mialem wrazenie ze taki troche szajsowaty i plastikowy jest. Poza tym wygladal niezle.

Zona ostatecznie wybierala pomiedzy Pugiem 2008 i Mazda CX3. Wybrala Puga. Wg mnie Pug od Captura jest leoiej wykonany i ma znacznie lepszy silnik. Ma tez wady- nie ma nawet w opcji keylessa, elektycznego recznego czy elektrycznej klapy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

2 godziny temu, bergerac napisał:

Ja zdyskwalifikowalem Captura za wyglad i wykonanie. Mialem wrazenie ze taki troche szajsowaty i plastikowy jest. Poza tym wygladal niezle.

Zona ostatecznie wybierala pomiedzy Pugiem 2008 i Mazda CX3. Wybrala Puga. Wg mnie Pug od Captura jest leoiej wykonany i ma znacznie lepszy silnik. Ma tez wady- nie ma nawet w opcji keylessa, elektycznego recznego czy elektrycznej klapy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja jak wsiadlem do srodka do captura to pomyslalem dokladnie to samo. Dodatkowo byly dziwne skonfigurowane (ja kupuje to co jest na placu bez czekania) min z beznadziejna obsluga tego tabletu i nawigacja. P2008 tez sie podobal ale przegral cena no i tym, ze nikt do nas nie podszedl w salonie.

7 godzin temu, wujekcybul napisał:

Ja jak wsiadlem do srodka do captura to pomyslalem dokladnie to samo. Dodatkowo byly dziwne skonfigurowane (ja kupuje to co jest na placu bez czekania) min z beznadziejna obsluga tego tabletu i nawigacja. P2008 tez sie podobal ale przegral cena no i tym, ze nikt do nas nie podszedl w salonie.

Peugeot trochę za bardzo się ceni, żeby odnieść sukces na rynku polskim. Ja akurat dostałem dobrą ofertę, ale i tak było to drogie auto jak na ten segment. JEdyne co, to trafiłem na fajną opcję finansowania.

 

Natomiast 3008, która mi się bardzo podobała jest koszmarnie droga.

a c3 nowe picasso aircros czy jak się tam nazywa?

 

Tez mielismy brac Captura jako drugie auto, a skonczylo sie na Quashqaiu za niewiele wiecej. Zupelnie inna klasa auta i polecam jeszcze sie porozgladac. W tej cenie bedzie w czym wybierac (Suzuki, Opel, moze nawet Mazda). Moja bardzo chciala zebysmy kupili drugiego Jeepa Renegade bo nic innego w tej cenie nie ma tak fajnego wnetrza, ale sie nie zgodzilem na dwa takie same auta

39 minut temu, czacha napisał:

Tez mielismy brac Captura jako drugie auto, a skonczylo sie na Quashqaiu za niewiele wiecej. Zupelnie inna klasa auta i polecam jeszcze sie porozgladac. W tej cenie bedzie w czym wybierac (Suzuki, Opel, moze nawet Mazda). Moja bardzo chciala zebysmy kupili drugiego Jeepa Renegade bo nic innego w tej cenie nie ma tak fajnego wnetrza, ale sie nie zgodzilem na dwa takie same auta

Zona kategorycznie nie chce większego auta (parkowanie). Już rozmiary Captura ją trochę przerażają a co dopiero dodatkowe cm. O Renagate jej mówiłem ale się nie podoba (pudełkowaty).

4 minuty temu, 1Marek1 napisał:

Zona kategorycznie nie chce większego auta (parkowanie). Już rozmiary Captura ją trochę przerażają a co dopiero dodatkowe cm. O Renagate jej mówiłem ale się nie podoba (pudełkowaty).

Niech wsiadzie do srodka, Captur przestanie istniec z jego tanimi plastikami  

42 minuty temu, czacha napisał:

Niech wsiadzie do srodka, Captur przestanie istniec z jego tanimi plastikami  

Oczywiście że musi wsiąść. Myślę że będzie też jazda próbna. Myślałem też o Fiacie 500X (bliźniak Renagate) ale nie chce Fiata, poza tym jest droższy (z dodatkami jakie chcemy). Coś co ją może przekonać do zmiany zainteresowania autem to asystent parkowania (sam kreci kierą). Takie coś ma Pug 2008 ale nie wiem czy tylko w automacie czy też w manualu.

Kiedys tego sprobowalem w Toyocie C-HR ... ale nikt nie powiedzial ze trzeba hamowac ... no powiem tylko tyle ze do trzepaka brakowalo kilka cm 

22 minuty temu, 1Marek1 napisał:

Oczywiście że musi wsiąść. Myślę że będzie też jazda próbna. Myślałem też o Fiacie 500X (bliźniak Renagate) ale nie chce Fiata, poza tym jest droższy (z dodatkami jakie chcemy). Coś co ją może przekonać do zmiany zainteresowania autem to asystent parkowania (sam kreci kierą). Takie coś ma Pug 2008 ale nie wiem czy tylko w automacie czy też w manualu.

No ten 500X to idealny pomysl zwlaszcza, ze sa jeszcze egzemplarze z 2016 roku u dilerow idzie jak swieze buleczki. Ten asystent moze i fajny ale jak ma dosc szeroko po obu stronach inaczej lipa.

22 minuty temu, wujekcybul napisał:

No ten 500X to idealny pomysl zwlaszcza, ze sa jeszcze egzemplarze z 2016 roku u dilerow idzie jak swieze buleczki. Ten asystent moze i fajny ale jak ma dosc szeroko po obu stronach inaczej lipa.

Faktycznie musi iść jak świeże bułeczki skoro jeszcze auta z 2016 na placu im stoją