Witam. Od wczoraj jestem posiadaczem Opla Astry GTC z silnikiem 1,6 Z16XER, 2009. Po "wypedałowaniu" błędów pokazały się następujące: ECN 000000, ECN 059761, ECN 161600, ECN 161450.  Auto ma założone 18 calowe felgi więc podejrzewam że pierwszy błąd wynika właśnie z tego powodu (C0000) - ale w opisie jest również wzmianka że, ten błąd może pochodzić z radia (B0000), drugi to wadliwa praca termostatu (o tym uprzedził mnie sprzedający), trzeci i czwarty prawdopodobnie dotyczy działania tylnej wycieraczki a właściwie wyłącznika wycieraczki - jednak wycieraczka działa bez zarzutu łącznie ze spryskiwaczem. Natomiast jeśli chodzi o działanie radia to poprzedni właściciel podmienił normalną antenę na płetwę i radio nie może się dostroić do żadnej stacji. Moje pytania są następujące :

1. Czy błąd ECN000000 wystarczy wykasować, czy też trzeba dokonać zmian w ustawieniach ABS lub podobnych, 

2. Czy wymiana termostatu wystarczy żeby pozbyć się błędu ECN059761

3. Czy błędy ECN161600 i 161450 przy działającej wycieraczce mają jakieś znaczenie i czy można je spokojnie "olać"

4. Czy podmiana anteny może być powodem braku możliwości dostrojenia radia

5. Czy w tym modelu (VIN:W0L0AHL0895075165) można aktywować komputer pokładowy

 

Błędy czytane pedałami pochodzą tylko z napędu, czyli poprzedzone są literą P.

1. Nie ma tego błędu w spisie = olać.

2. Tak, pod warunkiem, że jest to jego wina. Poza termostatem, może być uszkodzenie przewodów, lub sterownika silnika.

3. Te błędy nie dotyczą wycieraczki, tylko immobilizera i CIMu. Jeśli silnik odpala to olać.

4. Może być. wystarczy nie podłączyć wzmacniacza.

5. Tutaj info.

Dzięki ! . Małżonka będzie przeszczęśliwa bo to tak właściwie będzie jej auto. Termostat i radio myślę że ogarnę, resztę to pojeździmy i się zobaczy. A co do punktu piątego to sorki, Było to tak dawno że zupełnie zapomniałem

42 minuty temu, L_R napisał:

Dzięki ! . Małżonka będzie przeszczęśliwa bo to tak właściwie będzie jej auto. Termostat i radio myślę że ogarnę, resztę to pojeździmy i się zobaczy. A co do punktu piątego to sorki, Było to tak dawno że zupełnie zapomniałem

Cena termostatu renomowanego producenta może Cię zaskoczyć. Obejrzyj jeszcze czy nie ma wycieku z chłodniczki oleju bo to standardowa usterka dla tych silników. 

chłodnica oleju sucha, więc chyba wszystko z nią ok, dzięki za podpowiedź.

ECN000000 to chyba nie jest błąd, zawsze się pokaże przy metodzie pedałowania.

Pojawia się też na wyświetlaczu w momencie gdy opcomem sprawdzasz   bledy któregoś z modulow (wyswietlacza).