Taka ciekawa rozkminka:

Znajomy chce kupić enduro (Yamaha DT). Ponieważ jednak nie ma garażu (tylko parking strzeżony) to wpadł na ciekawy pomysł, aby do kompletu kupić jakiegoś vana. Będzie nim woził te moto w teren i w nim "garażował" pod blokiem. 

Rozmyśla o czymś na kształt VW T5.

Tylko budżet (10kPLN) trochę krótki się wydaje.

 

Co doradzicie ?

Godzinę temu, slawekw napisał:

Co doradzicie ?

 

Imo już lepiej przyczepkę z plandeką z podporami. Bez problemu załaduje motorek bez podpinania do auta, zaparkuje na parkingu strzeżonym, a i problemów mniej niż z drugim autem. Jedyny minus jest taki, że trzeba założyć hak do obecnego auta (o ile nie ma).

Szansa że kupi starego, wyeksploatowanego złoma i nie będzie go co chwile naprawiał jest niewielka. Szczególnie szukając T5 za 10k.  

Żuka lub Nysę i będzie miał podwójną frajdę.

2 godziny temu, slawekw napisał:

Taka ciekawa rozkminka:

Znajomy chce kupić enduro (Yamaha DT). Ponieważ jednak nie ma garażu (tylko parking strzeżony) to wpadł na ciekawy pomysł, aby do kompletu kupić jakiegoś vana. Będzie nim woził te moto w teren i w nim "garażował" pod blokiem. 

Rozmyśla o czymś na kształt VW T5.

Tylko budżet (10kPLN) trochę krótki się wydaje.

 

Co doradzicie ?

Ja woziłem moto Peugeot Expertem II z długą niską budą - rewelacyjnie się sprawdzał, tylko ceny od 20000

18 godzin temu, swienty napisał:

Imo już lepiej przyczepkę z plandeką z podporami.

 

Brak auta (a więc i haka), jedno dostępne miejsce parkingowe (z przyczepką się nie zmieści).

2 godziny temu, slawekw napisał:

 

Brak auta (a więc i haka), jedno dostępne miejsce parkingowe (z przyczepką się nie zmieści).

 

Spoko, po prostu jakoś pomyślałem że szukasz dla niego innego pomysłu.  

Nie prościej poszukać w okolicy jakiegoś miejsca parkingowego na wynajem? Myślę tu o garażach pod blokami. Za wynajem nawet jak zapłaci z 200-250 miesiąc to w zakładanym budżecie może ten motocykl tam trzymać 3-4 lata

Stare scudo lub jego bliźniak - podłoga dość nisko - łatwo będzie zapakować pojazd - a i same auto jest dość tanie.

 

ja wożę swojego KTM'a 350 Renault Trafik'iem H1L1. Jest spoko, ale gdybym miał trzymać tam moto kupiłbym dostawczaka w którym można swobodnie stanąć wyprostowanym (podwyższany).