To  teraz szukam uzupełnienia dla kosy spalinowej. Szukam czegoś w kwocie do 1000 zł, na pewno z koszem i spalinowa. Teren raczej nie jest równy jak stół. Powierzchnia do koszenia jakaś duża nie jest, także traktorka nie potrzebuję😜.  Nie wiem coś takiego warto kupić?:

 

https://allegro.pl/oferta/kosiarka-spalinowa-nac-silnik-briggs-lp42-4-1nm-7883585789

https://allegro.pl/oferta/nac-kosiarka-spalinowa-lp40-300-pl-3km-40cm-ohv-7809162488?reco_id=63d462ab-7f13-11e9-86b1-000af7f64410&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951

Nie wiem z napędem warto/nie warto???

Edytowane 25 Maja 20197 lat przez Mr_Hyde

Chciałem napisać krótką recenzję po roku użytkowania najtańszej kosiarki z napędem z silnikiem Loncina - może tu jest dobre miejsce i okazja? ;) Kosztowała bodaj 700 czy 800 zł.

ja również użytkuje kosiarkę z silnikiem Loncina pojemność  coś koło 180cm i po 3 latach powiem wam, że warto :D

Nie macie problemu z ssaniem, odpaleniem zimnego silnika? 

Dnia 25.05.2019 o 22:27, Cinek napisał:

Chciałem napisać krótką recenzję po roku użytkowania najtańszej kosiarki z napędem z silnikiem Loncina - może tu jest dobre miejsce i okazja? Kosztowała bodaj 700 czy 800 zł.

O ile mnie pamięć nie myli to Loncin to dawniejszy Tecumseh

A tecumseh to imho lepsze od brigsa

 

Dzisiejszy Loncin jest bardziej toporny, porównując wagę np Brigsa i Loncina to Loncin waży sporo więcej i to jest ogromny plus, jakość materiału w tych silnika naprawdę jest na dobrym poziomie. Co wiecerj nie spotkałem się w Loncinie z plastikowymi gaznikami gdzie np w brigsie wystepuja

 

  

Miałem silnik Loncina w jakiejś chińskiej zagęszczarce.
Byłem zszokowany kulturą pracy.
Nawet po zimie odpalenie od jednego pociągnięcia na starym paliwie.
Sprzedałem po 3 latach i wiem, że jeszcze co najmniej 2 pochodził.

Jeszcze jako alternatywę można wskazać Ole-Mac z silnikami Emak. Trochę bardziej toporne ale wykonane ponoć często z mocniejszych materiałów. Mamy w pracy taką kosiarkę od kilku lat, kolega jako hobby i odstresowanie ogarnia nią trawniki (ja jako właściciel domowego ogródka służę mu radą także odnośnie obsługi i serwisu kosiarki) i problemów nie ma. Wtedy za średnią cenę kosiarki z Briggsem był ten Ole-Mac zdecydowanie mocniejszy, lekko lepszy jak półka budżetowa: łożyska w silniku, tuleja żeliwna itp. Domowe współczesne Briggsy są bardzo wdzięczne dla użytkownika - łatwy rozruch, cicha praca ale wykonywane coraz to oszczędniej.

 

Sam mam do zadań na wsi starą kosiarkę Klippo z aluminiowym wózkiem i silnikiem Briggsa - sprzęt jest starszy ode mnie - 40 lat Silnik wykonany jeszcze przed erą oszczędności - metalowy rozrząd, tuleja cylindrowa, prowadnice zaworu... 10 lat temu rozebrałem go, pomierzyłem i stan jego był jak najbardziej zadowalający. Co było jeszcze lepsze to do tego zabytkowego modelu, po numerze seryjnym znalazłem serwisówkę i zamawiałem części, które były! Kupiłem wtedy mat. eksploatacyjne jak membranę i sprężynki gaźnika, dodatkowo prowadnicę zaworu, jakieś uszczelki... Ciekawe czy dalej jest tak dobry serwis do tych nowych wynalazków - silniki są coraz tańsze, produkowane w Chinach (tak samo jak włoski Emak a może też i Loncin) z coraz to tańszych materiałów.

Godzinę temu, Harp napisał:

Sam mam do zadań na wsi starą kosiarkę Klippo z aluminiowym wózkiem i silnikiem Briggsa - sprzęt jest starszy ode mnie - 40 lat Silnik wykonany jeszcze przed erą oszczędności - metalowy rozrząd, tuleja cylindrowa, prowadnice zaworu... 10 lat temu rozebrałem go, pomierzyłem i stan jego był jak najbardziej zadowalający. Co było jeszcze lepsze to do tego zabytkowego modelu, po numerze seryjnym znalazłem serwisówkę i zamawiałem części, które były! Kupiłem wtedy mat. eksploatacyjne jak membranę i sprężynki gaźnika, dodatkowo prowadnicę zaworu, jakieś uszczelki... Ciekawe czy dalej jest tak dobry serwis do tych nowych wynalazków - silniki są coraz tańsze, produkowane w Chinach (tak samo jak włoski Emak a może też i Loncin) z coraz to tańszych materiałów.

Mam kosiarkę bez nazwy z silnikiem B&S od 8 lat.

Od początku służyła do koszenia 2000 m. Od dwóch lat tylko dokaszanie po traktorku.

Cały czas sprawna. Olej zmieniam do rok. Filtr przeczyszczę. Benzyne leję

 

No ja ostatecznie zanabyłem Naca z silnikiem B&S 125cm. Ogólnie kosiarka przyjemna, mam nadzieję że trochę posłuży


 

Dnia 27.05.2019 o 21:47, Tomrad napisał:

Nie macie problemu z ssaniem, odpaleniem zimnego silnika? 

 

 

Nie. Tylko robię dziesięć - kilkanaście naciśnięć gumowej pompki i dopiero wtedy.  Zapala od strzała. Briggsowi wystarczała połowa dawki by zatrybił, ale to mało ważne IMO.

Mnie ostatnio zaskoczyło rozwiązanie w kosiarce spalinowej ze sklepu na L.

Nie dość, że miała elektryczny rozrusznik, to jeszcze zasilany akumulatorem

od wkrętarki ( i innych elektronarzędzi, które ostatnio są dostępne w tej sieci)

Niestety, kosztowała 1299 zł