Caly czas bylem przekonany do golfa/bory ale kazdy mi mowi ze passat jest klase wyzej, wygodniejszy i wogole. Silnik oczywiscie 1.9 TDI 130km. Ale o passacie slyszalem ze sie duzo drobiazgow ciagle psuje no i pozatym wiecej pali. No i za moje ograniczone fundusze bylby starszy rocznik i pewnie ze slabszym wyposazeniem. Co radzicie ??

> Caly czas bylem przekonany do golfa/bory ale kazdy mi mowi ze passat

> jest klase wyzej, wygodniejszy i wogole. Silnik oczywiscie 1.9

> TDI 130km. Ale o passacie slyszalem ze sie duzo drobiazgow

> ciagle psuje no i pozatym wiecej pali. No i za moje ograniczone

> fundusze bylby starszy rocznik i pewnie ze slabszym

> wyposazeniem. Co radzicie ??

Brać samochód w lepszym stanie technicznym.

A tu, biorąc pod uwagę, że fundusze = constans to golfina będzie lepsza.

> Caly czas bylem przekonany do golfa/bory ale kazdy mi mowi ze passat

> jest klase wyzej, wygodniejszy i wogole. Silnik oczywiscie 1.9

> TDI 130km. Ale o passacie slyszalem ze sie duzo drobiazgow

> ciagle psuje no i pozatym wiecej pali. No i za moje ograniczone

> fundusze bylby starszy rocznik i pewnie ze slabszym

> wyposazeniem. Co radzicie ??

To jest odwieczne pytanie.

> Brać samochód w lepszym stanie technicznym.

No tak tylko ze ja dopiero bede wysylal brachola po samochod jak znajde cos na mobile.de albo gdziestam. To prawda ze pasaciki maja tyle awarii ?? Na autocentrum pisza ze niewesolo jest i ze dosyc drogi w utrzymaniu wychodzi

> No tak tylko ze ja dopiero bede wysylal brachola po samochod jak

> znajde cos na mobile.de albo gdziestam. To prawda ze pasaciki

> maja tyle awarii ?? Na autocentrum pisza ze niewesolo jest i ze

> dosyc drogi w utrzymaniu wychodzi

prasa kłamie!

> Caly czas bylem przekonany do golfa/bory ale kazdy mi mowi ze passat

> jest klase wyzej, wygodniejszy i wogole. Silnik oczywiscie 1.9

> TDI 130km. Ale o passacie slyszalem ze sie duzo drobiazgow

> ciagle psuje no i pozatym wiecej pali. No i za moje ograniczone

> fundusze bylby starszy rocznik i pewnie ze slabszym

> wyposazeniem. Co radzicie ??

jedyna co w passacie może się psuć to zawieszenie....

częstotliwość jego psucia zależy od rocznika, zdaje się że w 2000 roku coś poprawiono i jest lepiej...

generalnie jeśli liczysz na niskie koszty utrzymania to golf będzie lepszym wyjściem, passat choćby ze względu na wyższą klasę auta będzie droższy w utrzymaniu...

> jedyna co w passacie może się psuć to zawieszenie....

rozchodzi sie tutaj moze o wahacze z alu??

Z tego co slyszalem w b6 to poprawiono a pasuja do b5

Ale mowie ze to tylko ze "sluchu"

> No tak tylko ze ja dopiero bede wysylal brachola po samochod jak

> znajde cos na mobile.de albo gdziestam. To prawda ze pasaciki

> maja tyle awarii ?? Na autocentrum pisza ze niewesolo jest i ze

> dosyc drogi w utrzymaniu wychodzi

niestety prawda, tyczy się to nie tylko starszych pasków... powiem tak, znam 2 osoby które jeżdżą starymi paskami (jeden diesel, drugi benzyna) i ciągle coś tam dłubią przy tych autkach... i dwie osoby od nowych pasków... jeden to 1.8T (przy tym to mój lanos jest całkowicie bezawaryjny i darmowy w utrzymaniu( a drugi V6 2.5 TDi - ten to akurat jest po dzwonie solidnym to i może się psuć.. ale to że siorbie 15/100 to już przegięcie

A coś się tak uparł na "szmelcwageny" ?

Ich mit o bezawaryjnosci wsadź między bajki ,nawet włosi przegonili V.A.G. Gruppe pod tym względem

Jak Chcesz się cieszyć autem i w kółko go nie naprawiać to TYLKO JAPOńCZYK lub KOREANIEC

> A coś się tak uparł na "szmelcwageny" ?

No kurde tak se czytalem opinie o np corollach to niesa najlepsiejsze a na subaru mnie nie stac Kia podoba mi sie tylko sportage ale za droga, hyundai-moze tiburiona bym przyjal ale tez za drogi Wiem ze ta bezawaryjnosc vw to mit ale itak wychodzi lepiej niz inny producenci a czesci jeszcze w miare ujda, nie tak jak mercedes. A ktorzy wlosi ?? Bo fiat/alfa sypia sie jak stare budownictwo,a do alfy czesci drogie ze hoho, niewiem jak lancia.

> No kurde tak se czytalem opinie o np corollach to niesa najlepsiejsze (...)

Gdzie to wyczytałeś...????

Na przykładzie trzech autek w mojej rodzinie - nissan micra, toyota avensis i corolla (okularnik) - NIC sie nie zepsuło!!! Te samochody sa bezawaryjne!!!

Polecam!!!

Pozdr. P.

P.S. Kolejny mit o drogich częsciach - amortyzatory gazowe KYB do avensis kombi - ok. 205 zl/sztuka.

> Gdzie to wyczytałeś...????

> Na przykładzie trzech autek w mojej rodzinie - nissan micra, toyota

> avensis i corolla (okularnik) - NIC sie nie zepsuło!!! Te

> samochody sa bezawaryjne!!!

Micry niechce,malo męska a co do reszty to zgadzam sie, te akurat sa fajne, myslalem na avensiskiem ale jakos chyba mam za malo $ zeby kupic fajna, ale przyznaje ze tu duzo slyszalem na temat bezawaryjnosci i w corollach okularnikach tez. A corolle to ja myslalem o tej nowszej i na www.autocentrum.pl albo gdzies czytalem ze skrzypia plastiki i wogole i ktos mi mowil ze taka toyotka nie daje duzo przyjemnosci z jazdy, poizatym nie znajde takiej wersji jak golfa w takiej cenie a jak juz sie cos w silniku wyczlapie to sie nie wybule.Amortyzatory albo takie rzyczy innych producentow moze sa ok ale jakbym mial cos kupic w ASO to podejrzewam ze musialbym najpierw uzbierac

> Micry niechce,malo męska

To nie była propozycja dla Ciebie, tylko przykład bezawaryjnego japończyka...

> a co do reszty to zgadzam sie, te akurat sa

> fajne, myslalem na avensiskiem ale jakos chyba mam za malo $

> zeby kupic fajna, ale przyznaje ze tu duzo slyszalem na temat

> bezawaryjnosci i w corollach okularnikach tez. A corolle to ja

> myslalem o tej nowszej i na www.autocentrum.pl albo gdzies

> czytalem ze skrzypia plastiki i wogole i ktos mi mowil ze taka

> toyotka nie daje duzo przyjemnosci z jazdy,

"Ktoś mówił"... Nie wiem, do czego ma Ci słuzyć samochód, nie wiem, czego od niego oczekujesz, ale argumenty o skrzypiących plastykach, czy braku przyjemności z jazdy.... No cóż, pozostawie bez komentarza.

Jak szukasz wrażeń z jazdy, kup mini coopera, ale tego klasycznego (nie zabawkę bmw) - wrażeń dostarcza niesamowitych, uwierz mi! Jak chcesz kupic bezawaryjne auto, bierz japońca, ot co...

> poizatym nie znajde

> takiej wersji jak golfa w takiej cenie a jak juz sie cos w

> silniku wyczlapie to sie nie wybule.

A co ma się wyczłapać...? Nie wiem, o jakim wiekowo/przebiegowo autku myślisz, ale do kilkuset tkm nic nie powinno sie "wyczłapać"...

> Amortyzatory albo takie

> rzyczy innych producentow moze sa ok ale jakbym mial cos kupic w

> ASO to podejrzewam ze musialbym najpierw uzbierac

A co chcesz kupować oprócz "innych rzeczy"...?

Amortyzatory, tarcze, klocki, ew. szczęki, sprzęgło, świece, filtry - to wszystko jest w przyzwoitych cenach b. dobrych producentów. A w ASO, to nawet i fiat jest drogi....

Pomysl o japończyku!

Pozdr. P.

Wiem, jezdzilem mini i jest fajny ale za maly, ja musze czasem cos przewiezc,poatym w samochodzie spedzam chyba wieksza czesc dnia. A mowisz ze dostane za trzydziesci pare tysiaczkow avensisa z wmiare oszednym 130 konnym dieslem, klimatronikiem, stabilizacja toru jazdy, ksenonem i paroma rzeczami jeszcze ?? Nieno silniki vw ma dobre (te TDI), avensis mi sie wydje zbyt duzy i rodzinny, niewiem czemu ale jakos uparlem sie chyba najbardziej na tego golfa A co Ci sie w golfie nie podoba ??:>

> A co ma się wyczłapać...? Nie wiem, o jakim wiekowo/przebiegowo autku

> myślisz, ale do kilkuset tkm nic nie powinno sie "wyczłapać"...

avensis 2004 rok 60 tys km przebieg (jezdzi u nas w firmie jedna osoba)

wymieniona 2 razy kolumna kierownicza, tarcze hamulcowe, swiatlo (jakos nie prawidlowo swiecila), roleta bagaznika

nie chcialbym nie miec gwarancji na taki samochod

> niewiem czemu ale jakos uparlem sie chyba najbardziej na tego

> golfa A co Ci sie w golfie nie podoba ??:

Jeżeli ważne są dla Ciebie argumenty o trzeszczących plastikach (tak jak to opisałeś wyżej nt Corolli) to Golf Cię też nie zadowoli Szczególnie konsola środkowa i mocowania tylnej półki Objawy występują w szczególności w GIV i V. Ciągle się zbieram do poprawienia fabryki w tym temacie

BTW Wydaje mi się, że to pytanie zadawałeś już na kąciku VW, ale powtórzę swoja odpowiedź:

Passat: jakość, wielkość, komfort.