Kolejny producent uznał, że EV nie mają sensu i ma w planie wypuścić ponad 10 modeli w ciągu najbliższych lat.

 

W skrócie:

2020: iX3 i mini

2021: i4, iX5 = iNext

2022: i1, i2, i5, i7, iX1, iX2

2023: wróżenie z fusów: i6, iZ4

 

iX3

 

i4

 

iX5=iNext

 

Koniec tesli blisko  Jak wszystkie premiumy wypuszcza w koncu electric to Tesla sie zwinie. Jeszcze 20 moze 30 lat i bedziemy elektrykami jezdzic. Co ciekawe Chinole maja sporo modeli ciekawe kiedy swiat zaczna nimi podbijac  

4 godziny temu, wujek napisał:

Koniec tesli blisko  Jak wszystkie premiumy wypuszcza w koncu electric to Tesla sie zwinie.

 

Blisko, tzn kiedy?

2 lata?

5?

46 minut temu, Cezh napisał:

 

Blisko, tzn kiedy?

2 lata?

5?

>5 lat nie pociagna.

23 godziny temu, wujek napisał:

Koniec tesli blisko  Jak wszystkie premiumy wypuszcza w koncu electric to Tesla sie zwinie. Jeszcze 20 moze 30 lat i bedziemy elektrykami jezdzic. Co ciekawe Chinole maja sporo modeli ciekawe kiedy swiat zaczna nimi podbijac  

a dlaczego Cie to cieszy?

4 minuty temu, Kris88 napisał:

a dlaczego Cie to cieszy?

Nie lubie wlasciciela.

1 godzinę temu, wujek napisał:

Nie lubie wlasciciela.

 

Dlaczego?

42 minuty temu, Cezh napisał:

 

Dlaczego?

pewnie się przy wódce o politykę pokłócili... nie ma co wnikać nie lubi i koniec.

Na razie to większość producentów ma duży problem z dostawą ogniw do baterii nawet przy obecnej nisko wolumenowej produkcji, więc większość tych planów produkcyjnych jest palcem na wodzie pisana.

Dlatego trzeba się spieszyć i zakupić dla potomnych prawdziwe auto z V8 pod maską  a nie jakieś odkurzacze na baterie...

2 godziny temu, Kris88 napisał:

pewnie się przy wódce o politykę pokłócili... nie ma co wnikać nie lubi i koniec.

 

O kobietę poszło zapewne.

2 godziny temu, iwik napisał:

Na razie to większość producentów ma duży problem z dostawą ogniw do baterii nawet przy obecnej nisko wolumenowej produkcji, więc większość tych planów produkcyjnych jest palcem na wodzie pisana.

 

Racja. Wszyscy inni producenci są w mniej lub bardziej czarnej pupie. Dystans do Tesli się tylko powiększa.

Dnia 10.02.2020 o 13:11, iwik napisał:

Na razie to większość producentów ma duży problem z dostawą ogniw do baterii nawet przy obecnej nisko wolumenowej produkcji, więc większość tych planów produkcyjnych jest palcem na wodzie pisana.

Większość czeka na otwarcie LG Chem w Kobierzycach. 
Juz byłaby otwarta tylko w trakcie jak zaczęli budowę, okazało się, że już można robić fabrykę x2, bo takie ssanie będzie. I lecą za jednym razem całość, jest przepotężna, bo przejeżdżam obok, co jakiś czas. Wygląda, że w tym roku powinno wystartować. A czeka VW i Hyundai/Kia na pewno. 

Większość czeka na otwarcie LG Chem w Kobierzycach. 
Juz byłaby otwarta tylko w trakcie jak zaczęli budowę, okazało się, że już można robić fabrykę x2, bo takie ssanie będzie. I lecą za jednym razem całość, jest przepotężna, bo przejeżdżam obok, co jakiś czas. Wygląda, że w tym roku powinno wystartować. A czeka VW i Hyundai/Kia na pewno. 

Jaj będą proponować taką kasę dla pracowników jak obecnie to przyszliscu jest im nie wróżę.


Wysłane z tel.

32 minuty temu, ppmarian napisał:

Jaj będą proponować taką kasę dla pracowników jak obecnie to przyszliscu jest im nie wróżę.


Wysłane z tel.
 

Dostosują się do rynku finalnie, bo wyjścia mieć nie będą. A auta podrożeją i problem z głowy  

Edytowane 14 Lutego 20206 lat przez mrBEAN