Teraz, rwIcIk napisał:

Ja ostatnio jeżdżę z nim non stop

Na starość się przydaje

A jak się człek polubi z tym systemem, nie walczy z nim, to zapomina że jest

 

 

Zrozum, on mnie na pobocze spycha, albo każe mi jechać środkiem pasa co nie zawsze jest możliwe np. jak jedziesz obok TIRa to instynktownie ja się trochę odsuwam, a ten mnie jep na środek pasa i przykleja mnie do TIRa.

31 minutes ago, twinsen said:

Chciałem paska i mam paska, to że narzekam to normalne,

tego wlasnie nie rozumiem. nikt nawet tu na forum, co kupuje nowe auto, nie narzeka. wszystko idealnie dziala im w tych nowych autach.

 

ja rozumuje, ze jakby mial narzekac, to bym nie kupil

1 minute ago, twinsen said:

Zrozum, on mnie na pobocze spycha, albo każe mi jechać środkiem pasa co nie zawsze jest możliwe np. jak jedziesz obok TIRa to instynktownie ja się trochę odsuwam, a ten mnie jep na środek pasa i przykleja mnie do TIRa.

i co chwila czytam ze cos w nim nie dziala

1 minutę temu, gregoryj napisał:

tego wlasnie nie rozumiem. nikt nawet tu na forum, co kupuje nowe auto, nie narzeka. wszystko idealnie dziala im w tych nowych autach.

 

ja rozumuje, ze jakby mial narzekac, to bym nie kupil

 

Nie wszystko w czymś nowym jest idealne, aczkolwiek na razie zalety przeważają nad wadami. 

1 minutę temu, gregoryj napisał:

i co chwila czytam ze cos w nim nie dziala

 

To jest kwestia przyzwyczajeń, pewnie muszę po prostu poczekać aż zacznę myśleć tak jak projektanci tego auta... 

4 minuty temu, twinsen napisał:

 

Zrozum, on mnie na pobocze spycha, albo każe mi jechać środkiem pasa co nie zawsze jest możliwe np. jak jedziesz obok TIRa to instynktownie ja się trochę odsuwam, a ten mnie jep na środek pasa i przykleja mnie do TIRa.

Dziwne.

U mnie, gdy jest zbyt wąsko, po prostu wyłącza naprowadzanie.

Że środkiem, to już przyzwyczaiłem się

 

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

Dziwne.

U mnie, gdy jest zbyt wąsko, po prostu wyłącza naprowadzanie.

Że środkiem, to już przyzwyczaiłem się

 

 

Ja po prostu tak mam, że moje przyzwyczajenia nabyte przez lata, wręcz kształtują mój byt 😉 Jak coś nie jest tak jak się przyzwyczaiłem, to mi odbiera komfort używania tego. Także na razie po prostu staram się przyzwyczajać do paska i tyle  

1 godzinę temu, twinsen napisał:

Zrozum, on mnie na pobocze spycha, albo każe mi jechać środkiem pasa co nie zawsze jest możliwe np. jak jedziesz obok TIRa to instynktownie ja się trochę odsuwam, a ten mnie jep na środek pasa i przykleja mnie do TIRa.

 

Masz po prostu za małe auto.

To Ty powinieneś spychać TIRa na pobocze

 

Ja tez jeżdżę cały czas z line assist i bardzo mi to odpowiada.

W dniu 30.10.2020 o 17:05, gregoryj napisał:

Ja tez tego nie czaje. Za 150 tysi moglbym miec kilkanascie ekstra fajnych unikatowych aut. W tym terenowke do taplania sie w blocie, amerykanca z v8, vana, hot hatcha, cos z prlu, cos ala GTI, cos z dolozonym turbo - supersleeper, jakiegos w116 w dieslu  ................. to tak tylko na szybko wymyslilem

 

I przy takiej kolekcji dodatkowe życie na ubezpieczenia, badania techniczne, wymianę olejów, bieżące naprawy, sprzątania, mycia...

W dniu 30.10.2020 o 19:37, twinsen napisał:

 

Zrozum, on mnie na pobocze spycha, albo każe mi jechać środkiem pasa co nie zawsze jest możliwe np. jak jedziesz obok TIRa to instynktownie ja się trochę odsuwam, a ten mnie jep na środek pasa i przykleja mnie do TIRa.

 

nie wiem jak u Ciebie, ale w Astrze ten astystent nie działa zerojedynkowo i jak próbuje korygować tor jazdy to wystarczy użyć trochę więcej siły niż normalnie na kierownicę i nadal jedziesz torem który sam wybierasz. Mnie się to podoba i też się przyzwyczaiłem. To działa na zasadzie sugerowania, a nie zmuszania. Jak się faktycznie zagapisz, to poczujesz, że coś się dzieje i zareagujesz, a jak nie jesteś zagapiony, to nadal możesz jechać jak chcesz.

1 minutę temu, maro_t napisał:

 

nie wiem jak u Ciebie, ale w Astrze ten astystent nie działa zerojedynkowo i jak próbuje korygować tor jazdy to wystarczy użyć trochę więcej siły niż normalnie na kierownicę i nadal jedziesz torem który sam wybierasz. Mnie się to podoba i też się przyzwyczaiłem. To działa na zasadzie sugerowania, a nie zmuszania. Jak się faktycznie zagapisz, to poczujesz, że coś się dzieje i zareagujesz, a jak nie jesteś zagapiony, to nadal możesz jechać jak chcesz.

 

Ja to ustrojstwo wyłączyłem na razie, nie mogę się przyzwyczaić do jego interwencji. Wiem już na pewno że jak będę wybierał jeszcze w życiu jakieś auto, to bez tego.

Cieszyłem się na adaptacyjny tempomat, a też poza sprawdzeniem jak to działa tego nie używam. Sam utrzymuję odstęp od poprzednika. Do pewnych wynalazków ciężko mi się przyzwyczaić, ale np. Matrix LED to coś dla mnie cudownego, w końcu coś widzę w nocy  

2 minuty temu, twinsen napisał:

Ja to ustrojstwo wyłączyłem na razie, nie mogę się przyzwyczaić do jego interwencji

 

ja też tak mialem na początku jak kupiłem Opla. Wyłączyłem i już. Też z założenia jestem nastawiony na "nie" do wynalazków . A po jakimś czasie zacząłem włączać i testować, aż w końcu włączyłem na stałe i już od dawna tego nie ruszam. Jedyne sytuacje gdy ten system się myli to jak masz zwężenie na autostradzie czy inne remonty i zaczynają się żółte linie. Zazwyczaj nadal chce jechać po białych. Jak o tym wiem to już mnie to nie stresuje bo wystarczy trzymać kierownicę i użyć trochę więcej siły, ale rozumiem, że jak ktoś pierwszy raz ma z tym do czynienia to może się przestraszyć.