I jak tu sie nie denerwowac.

1. Padł mi rozrusznik

2. Do wymiany drazki i koncowki drazkow

3. Uszczelka pod glowica + planowanie glowicy

4. Nieczytalne numery nadwozia (skorodowane)

5. Do wymiany przewody hamulcowe

Ale na szczescie juz w piatek wstawiam do mechaniora, ale jak tak dalej pojdzie to pojde z Torbami

I powoli musze zaczac zbierac na blacharke bo juz powoli wychodzi mi rdza z pod tylniego zderzaka i blotnikow i teraz pytanie ile taka przyjemnosc moze kosztowac??

> I jak tu sie nie denerwowac.

> 1. Padł mi rozrusznik

> 2. Do wymiany drazki i koncowki drazkow

> 3. Uszczelka pod glowica + planowanie glowicy

> 4. Nieczytalne numery nadwozia (skorodowane)

> 5. Do wymiany przewody hamulcowe

> Ale na szczescie juz w piatek wstawiam do mechaniora, ale jak tak

> dalej pojdzie to pojde z Torbami

> I powoli musze zaczac zbierac na blacharke bo juz powoli wychodzi mi

> rdza z pod tylniego zderzaka i blotnikow i teraz pytanie ile

> taka przyjemnosc moze kosztowac??

no to Cię chłopie maechanika troszke szarpnie zresztą zalezy ile Cię mechanior zgoli.

Co do blacharki to też ostatnio poczyniłem drobne "naprawy":

1. wstawianie blach w podwoziu

2. konserwacja podwozia

3. blacharka 4 drzwi ( wty,m w jednym wstawianie blachy) - lewy tył

3. nadkola (w jednym wstawiana blacha)

5. oczywiscie malowanie łacznie z błotnikami.

Teraz czekam na polerkę.........

No i troskze popłynąłem ...... ale warto bo ładnie wygląda a będzie jeszcze lepiej

> I jak tu sie nie denerwowac.

> 1. Padł mi rozrusznik

na allegro używki "chodzą" po 80-120 zł wieć naprawa powinna wynieśc ok 30-40 zł

> 2. Do wymiany drazki i koncowki drazkow

końcówki drążków kierowniczych ok 27 zł * 2 + zbieżnośc ok 40 zł

> 3. Uszczelka pod glowica + planowanie glowicy

uuuuu

> 4. Nieczytalne numery nadwozia (skorodowane)

serwis Panie ,serwis

> 5. Do wymiany przewody hamulcowe

uuuuuuuu elastyczne ok 30 zł a miedziaki uuuuu ok 200 zł mogą kosztować

> Ale na szczescie juz w piatek wstawiam do mechaniora, ale jak tak

> dalej pojdzie to pojde z Torbami

noo

> I powoli musze zaczac zbierac na blacharke bo juz powoli wychodzi mi

> rdza z pod tylniego zderzaka i blotnikow i teraz pytanie ile

> taka przyjemnosc moze kosztowac??

wszystko zależy od sposoby walki z rudą (reperaturki , całe elementy , tani blacharz ,renomowany blacharz)

> I jak tu sie nie denerwowac.

> 1. Padł mi rozrusznik

> 2. Do wymiany drazki i koncowki drazkow

> 3. Uszczelka pod glowica + planowanie glowicy

> 4. Nieczytalne numery nadwozia (skorodowane)

> 5. Do wymiany przewody hamulcowe

> Ale na szczescie juz w piatek wstawiam do mechaniora, ale jak tak

> dalej pojdzie to pojde z Torbami

> I powoli musze zaczac zbierac na blacharke bo juz powoli wychodzi mi

> rdza z pod tylniego zderzaka i blotnikow i teraz pytanie ile

> taka przyjemnosc moze kosztowac??

Żeby mniej się wykosztowac to najlepiej częśc tych robót zrobić samemu np:

- rozrusznik

- przewody hamulcowe

- drażki

Nie jest to bardzo trudne przeciętny amator samochodowy to zrobi. Z uszczelką lepiej jechac pod głowicą no i blacharka to też lepiej dac, ale komus zaufanemu. Znam warsztaty co strasznie partacza, choć na zewnatrz widac że jest ok

facet, ja mam rocznik 98 od nowości i z Twojej listy jedynie adekwatną rzeczą to był alternator - reszta jest w jak najlepszym stanie , a mam przejechane ok 180.000 - ten sam silnik.

> facet, ja mam rocznik 98 od nowości i z Twojej listy jedynie

> adekwatną rzeczą to był alternator - reszta jest w jak

> najlepszym stanie , a mam przejechane ok 180.000 - ten sam

> silnik.

No szczerze tez się dziwie...

Mam wprawdzie przebiegu prawie 94000 i nic nie było naprawiane i wszysto działa jak należy...

Moim zdaniem tez dużo zalezy od stylu jazdy

> No szczerze tez się dziwie...

> Mam wprawdzie przebiegu prawie 94000 i nic nie było naprawiane i

> wszysto działa jak należy...

> Moim zdaniem tez dużo zalezy od stylu jazdy

No korozja numerów, i przewody hamulcowe to chyba średnio zależą od stylu jazdy

A uszczelka pod głowicą phi - mam wprawę w wymianach - A raczej miałem

> No szczerze tez się dziwie...

> Mam wprawdzie przebiegu prawie 94000 i nic nie było naprawiane i

> wszysto działa jak należy...

> Moim zdaniem tez dużo zalezy od stylu jazdy

i od egzemplarza

> i od egzemplarza

Prędzej

> No szczerze tez się dziwie...

> Mam wprawdzie przebiegu prawie 94000 i nic nie było naprawiane i

> wszysto działa jak należy...

> Moim zdaniem tez dużo zalezy od stylu jazdy

Z tego co pamiętam i zamieniłem kiedyś parę słów z Klaudkiem i prócz alternatora też nic nie robił przy 160kkm przebiegu,

dziwna sprawa - troche mnie to dziwi - zwłaszcza ta uszczelka, korozja numerów - u mnie pod maska wygląda jak z fabrykie tez trzeba tam czyścić, a przewody - no to guma, a do tego jak ostro czesto się hamuje to i trzeba to wymienić

> Prędzej

Możliwe że jakiś egzemplarz szczególny

> Możliwe że jakiś egzemplarz szczególny

albo dkupiony z paściatego źró dła

> Możliwe że jakiś egzemplarz szczególny

każdy jest jedyny w swoim rodzaju

> albo dkupiony z paściatego źró dła

jesli źródło jest niepewne to przebieg może byc cofnięty i stad to wszystko...

> każdy jest jedyny w swoim rodzaju

Mój był wyjątkowo jedynym w swoim rodzaju

3 wałki rozrządu (jeden był nie utwardzony jak trzeba i padły krzywki po 37 km -ale z tego co go często widuję kupcy śmigają, aż się rura prostuje

> Mój był wyjątkowo jedynym w swoim rodzaju

> 3 wałki rozrządu (jeden był nie utwardzony jak trzeba i padły krzywki

> po 37 km -ale z tego co go często widuję kupcy śmigają, aż się

> rura prostuje

znaczy się dobrze go skręciłeś

> znaczy się dobrze go skręciłeś

Jasne

> na allegro używki "chodzą" po 80-120 zł wieć naprawa powinna wynieśc

> ok 30-40 zł

> końcówki drążków kierowniczych ok 27 zł * 2 + zbieżnośc ok 40 zł

> uuuuu

> serwis Panie ,serwis

Nie swewis tylko rzeczoznawca u Urzedzie Miasta w wydziale komunikacji,a potem nabicie nowych numerow i spowrotem UM- troszke kosztuje w okolicach 400-500zeta ta impreza

> uuuuuuuu elastyczne ok 30 zł a miedziaki uuuuu ok 200 zł mogą

> kosztować

> noo

> wszystko zależy od sposoby walki z rudą (reperaturki , całe elementy

> , tani blacharz ,renomowany blacharz)