Szybkie pytanko.

Mam plamę oleju na kostce brukowej i trochę upaćkany silnik w samochodzie (elementy stalowe).

Zapytałem internet jak to wyczyścić, połączyłem z tym co mogę kupić od ręki w pobliskim markecie i wyskoczyło mi coś takiego: Środek do usuwania plam olejowych 0.5 l MELLERUD

 

Na stronie producenta czytamy:

Usuwa intensywnie i gruntownie plamy oleju i zabrudzenia olejowe na asfalcie, bruku cegłach klinkierowych, kamieniach betonowych, jastrychu, na podłodze garażu, podjazdach i innych podłogach. świetnie nadaje się do czyszczenia warsztatów, pomieszczeń przemysłowych, samochodów (mycie silnika itd.), motocykli, skuterów, maszyn i narzędzi. Idealny do czyszczenia felg. Nie zawiera rozpuszczalników.

 

Czyli jak dla mnie  Brać?

Czy najpierw odbarwi mi kostkę, później przeżre ramę a sąsiada zarazi covidem?

Jakieś inne sprawdzone rozwiązania?

Silnik to spokojnie K2 Avra umyje, a kostkę chętnie sam poczytam co :D

Wysłane z mojego iPhone XS Max przy użyciu Tapatalka

Ja kostkę wyczyściłem szlauchem, płynem do mycia naczyń i szczotką drucianą. W wiaderku wymieszalem wodę z płynem, polałem kostkę, poszorowałem szczotką, poczekałem chwilę, polałem wodą i powtórzyłem to 3 razy. Śladu nie ma.

Używałem innego siuwaksa MELLERUD do wykwitów na klinkierze.

Niby brało, ale słabiutko.

Może ten lepiej im wyszedł.

 

 

Brałem taki płyn z Castoramy, chyba litr w szklanej butelce za ok 60 zł. Działa dobrze na świeże plamy na płaskich, gorzej na łączeniach kostki ale też wyszło nieźle.

Stara zasada z chemii mówi:" podobne rozpuszcza się w podobnym"

Olej maselkiem albo inna oliwa a potem detergent

Ja używałem środka w sprayu od Liqui Miły.

Działa genialnie. Udało mi się usunąć plamy na znaczej powierzchni po oleju hydraulicznym którego żadna myjka z detergentami nie ruszały. Oleju było dużo i "wychodził" jeszcze z kostki po jakimś czasie. Operacje powtarzałem 2-3 razy, szczególnie na łączeniach. W tym roku po oleju żadnego śladu.

 

 aha, wydaje mi się że czytałem instrukcje tego środka Mellerud i instrukcja jest identyczna. Różni się sposobem aplikacji.

 

https://allegro.pl/oferta/liqui-moly-srodek-do-usuwania-plam-olejowych-3315-8363570542

 

 

 

 

 

K2 Avra + zmywacz hamulcowy/ beznyna ekstrakcyjna - ja tam zmywałem stary olej/nagar z silnika. Szło całkiem ok.

Z kostką bywa różnie, jak wnikło głęboko to może być problem. Ja po hydraulicznym czyściłem zmywaczem, ale tego samego dnia i śladu nie było.

 

Ten środek o którym piszę wyżej w przeciwieństwie do rozpuszczalników wymaga minimalnej ilości pracy. Spryskujesz, czekasz aż wyschnie (pół godziny), wymiatasz szczotką pył i to wszystko. Można zmyć resztki pyłu wodą lub poczekać na deszcz.

 

Wyciąga olej nawet z głębszych warstw kostki i "fug" (znaczy z przerw między kostkami), ja czyscilem gdzieś po miesiącu i szło bez problemu.

 

W ramach podsumowania  Znalazłem dzisiaj chwilę, żeby wylać ten wynalazek na kostkę (tzn. przypomniałem sobie, że kupiłem go trzy tygodnie temu ).

 

Plama powstała około 2-3 miesięcy wstecz. Aparat trochę przedramatyzował. była widoczna, ale nie aż tak.

Poziom skomplikowania operacji - 1/10. Wylałem, rozpaćkałem pędzlem, zostawiłem na 4 godziny (zrobiło się białe), zwilżyłem wodą, poszorowałem 10-15 sekund twardą szczotką, zmyłem. Efekt jak widać. Drugie zdjęcie jeszcze na mokro, ale generalnie dało radę. Coś delikatnie przebija, ale myślę, że chwila szorowania dłużej i nie byłoby śladu. Przedstawiona plama była największa, ale "załatwiłem" przy okazji kilka mniejszych. Koszt bodaj 34 zł w Liroju. Wydajność niezła (nie wiem ile zużyłem, z 10-20% i skończyły mi się plamy ). Kostki nie odbarwiło. Myślę, że mogę polecić

 

Tak było.

Tak jest (plama była tu gdzie zostało białe coś między kostką)