Gdyby ktoś zastanawiał się czy warto założyć LPG do takiego małego auta to warto!

Miesiąc temu założyłem instalacje STAG (wtryski ACW03) butla 55l (45l do pełna). 

Skrzynia automat więc swoje lubi wypić. Po 2.5 tys km średnie spalanie: miasto 9.5l, trasa w kapeluszu 7.3l.

Jeszcze nigdy nie uśmiechałem się tak do dystrybutora na stacji

Gdyby ktoś z Was szukał dobrego warsztatu to mogę z czystym sumieniem polecić: http://autogazprzysieki.pl/

Znam 4 auta z LPG w tym jedno 2.5l turbo, które wyszły z tego warsztatu - gość wie co robi. 

 

Co to reklama? Zrób zdjęcie bliżej  lub lepszej jakości, bo ciężko wywnioskować czy to co widać to rozdzielacz czy listwa wtryskowa.

Oceniasz instalacje po 5 tankowaniach? Odwaznie.
Ja bym sie tego nie podjal po 50...ale moze za malo na lpg jezdzilem.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

@Frago kolektor zdjety do nawiertów?

wtryskiwacze schowane pod pokrywa?

21 godzin temu, deszczowyRoman napisał:

@Frago kolektor zdjety do nawiertów?

wtryskiwacze schowane pod pokrywa?

Nie mam pojęcia. To ważne?

W dniu 9.10.2020 o 21:38, Frago napisał:

Nie mam pojęcia. To ważne?

 

Tak, dla Twojego samochodu i dla Twojego portfela.

Ja jeszcze nie trafiłem na majstrów którzy  by sciagali kolektor do wiercenia! A na mone pytanie o to- zawsze odpowiedź że  maja taki system odciągania wiórów i takie sposoby że nic nie wpadnie. Nugusy i tyle. Pół biedy jak teraz plastikowe kolektory- ale wiór z aluminium i do cylindra..hmm.no cóż, przemieliło i tyle. Szczerze powoem że nie trafiłem jeszcze w swoim życiu na instalacje wykonaną w 100 % solidnie. Zawsze można było  sie przyczepić- a to klocek drewniany miedzy zb.lpg  a nadwoziem, a to komputerek gazowy na trytytkach albo na jednej śrubie, przewody bez opasek, albo brak strojenia- tylko adaptacja i do klienta. A potem...Paaaanie jak bez gazu to chodził a po zalozeniu lpg nie chodzi. Za szybko kolega ocenia- to że sie gęba śmieje przy dystrybutorze to jeszcze nie jest ocena wykonania instalacji!

Edytowane 10 Października 20214 lata przez slawek2000

W dniu 25.09.2020 o 18:37, Frago napisał:

Gdyby ktoś zastanawiał się czy warto założyć LPG do takiego małego auta to warto!

Miesiąc temu założyłem instalacje STAG (wtryski ACW03) butla 55l (45l do pełna). 

Skrzynia automat więc swoje lubi wypić. Po 2.5 tys km średnie spalanie: miasto 9.5l, trasa w kapeluszu 7.3l.

Jeszcze nigdy nie uśmiechałem się tak do dystrybutora na stacji

Gdyby ktoś z Was szukał dobrego warsztatu to mogę z czystym sumieniem polecić: http://autogazprzysieki.pl/

Znam 4 auta z LPG w tym jedno 2.5l turbo, które wyszły z tego warsztatu - gość wie co robi. 

 

Jak koledzy pisali. Patrzę o nie jest dobrze. Listwa zamiast pojedynczych, długie wężyki. Reszty nie widać. Strojenie na drodze szybkiego ruchu było ?

3 godziny temu, Camel napisał:

Jak koledzy pisali. Patrzę o nie jest dobrze. Listwa zamiast pojedynczych, długie wężyki. Reszty nie widać. Strojenie na drodze szybkiego ruchu było ?

Nie wiem. Nie znam się.

 

Od 35000 km tylko leje gaz i jeżdżę

 

W dniu 10.10.2021 o 12:32, slawek2000 napisał:

Ja jeszcze nie trafiłem na majstrów którzy  by sciagali kolektor do wiercenia! A na mone pytanie o to- zawsze odpowiedź że  maja taki system odciągania wiórów i takie sposoby że nic nie wpadnie. Nugusy i tyle. Pół biedy jak teraz plastikowe kolektory- ale wiór z aluminium i do cylindra..hmm.no cóż, przemieliło i tyle. Szczerze powoem że nie trafiłem jeszcze w swoim życiu na instalacje wykonaną w 100 % solidnie. Zawsze można było  sie przyczepić- a to klocek drewniany miedzy zb.lpg  a nadwoziem, a to komputerek gazowy na trytytkach albo na jednej śrubie, przewody bez opasek, albo brak strojenia- tylko adaptacja i do klienta.

 

Albo masz pecha, albo jedynym kryterium wyboru warsztatu, jakim się kierujesz jest cena montażu.

 

 

Dla malkontentow.
1 instalacja, brc 24.11
130kkm bez dotykania. Zmiana filtrow, co jakis czas kontrola ciśnienia.
Wrzucona w 4h. Auto poszlo do ludzi z stanem licznika 295kkm.
2 instalacja lpgtech.
Montaż w 3 dni, zdejmowany kolektor. Narazie jakies 60kkm bez problemow.
Co rozni te dwie instalacje? Brc bylo znacznie tansze. I to nie to ze tak zdrozalo. Po prostu.
Pacjenci fabrycznie przystosowani do lpg, k4m i f4r renault

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka