Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

ADAC - realne pomiary zużycia kWh w różnych EV

Przez mrBEAN
w Forum EV

Featured Replies

Napisano

Zaskoczeni wynikami? :) 
 

 

Verbrauch: Messwert vs. Werksangabe

Modell Verbrauch im ADAC Ecotest in kWh/100 km Verbrauch Herstellerangabe NEFZ/WLTP in kWh/100 km

Hyundai Ioniq Elektro Style

16,3

k. A./13,8

VW e-up! Style

16,7

k. A./14,5

Seat Mii Electric Plus*

17,3

k. A./14,9

Mini Cooper SE

17,6

14,8 - 16,8

BMW i3 (120 Ah)

17,9

13,1/15,3

Kia e-Niro Spirit (64 kWh)

18,1

k. A./15,9

Smart Forfour EQ passion

18,4

k. A./15,9

Peugeot e-208 GT

18,7

k. A./17,6

Kia e-Soul (64 kWh) Spirit

18,8

k. A./15,7

Renault Zoe R135 Z.E. 50 Intens (52 kWh)

19,0

k. A./17,7

VW ID.3 Pro Performance 1st Max

19,3

14,5/16,1

Hyundai Kona Elektro (64 kWh) Trend

19,5

14,3/15,0

Tesla Model 3 Standard Range Plus

19,5

k. A./14,3

Opel Ampera-e First Edition**

19,7

14,5/k. A.

Peugeot e-2008 GT

20,2

k. A./17,8

Renault Zoe Intens (41 kWh)

20,3

13,3/k. A.

DS 3 Crossback E-Tense So Chic

20,5

18,3/k. A.

Tesla Model 3 Long Range AWD

20,9

k. A./16,0

Nissan Leaf Acenta (40 kWh)

22,1

15,2/20,6

Nissan Leaf e+ Tekna (62 kWh)

22,7

k. A./18,5

Porsche Taycan 4S Performance Plus

23,6

k. A./26,2

Tesla Model X 100D

24,0

20,8/k. A.

Audi e-tron Sportback 55 quattro

24,4

k. A./23,7

Audi e-tron 55 quattro

25,8

k. A./23,0

Jaguar i-Pace EV400 S AWD

27,6

k. A./22,0

Mercedes EQC 400 AMG Line

27,6

k. A./22,6

Nissan e-NV200 Evalia (40 kWh)

28,1

k. A./25,9

* Fahrzeug derzeit nicht bestellbar; ** nur noch Lagerfahrzeuge

 

 

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/elektromobilitaet/stromverbrauch-elektroautos-adac-test/?fbclid=IwAR0-ubFDM4gjUP6B3-AO45QWeBD9E-LAu6sAqmCAzbDQi4h06jq9AnIFwjA

Edytowane przez mrBEAN

  • Cytuj
    • Napisano

    pytanie z ciekawości totalnie bez złośliwości. Ile czasu zjelaby trasa IONiQ Wrocław-Interlaken Swiss, teraz zima.

    Czas jazdy + ładowania. Są jakieś kalkulatory?

    Oraz czy da się oszacować koszt takiej drogi.

    Wysłane z tel.



  • Cytuj
    • Napisano
    30 minut temu, ppmarian napisał:

    pytanie ciekawości totalnie bez możliwościom czasu zjadłabym trasa IONiQ Wrocław-Interlaken Swiss, teraz zima.

    Czas jazdy + ładowania. Są jakieś kalkulatory?

     

    Ciężko zrozumieć o co ci chodzi, może https://abetterrouteplanner.com/ ?

  • Cytuj
    • Napisano
    1 godzinę temu, mrBEAN napisał:

    Zaskoczeni wynikami?

    Ja jestem zaskoczony faktem, ze w zestawieniu nie ma najwazniejszego gracza na rynku, czyli Citigo :foch:

    I nie, to nie to samo co up czy Mii, bo jak widac, maja rozne wyniki :smirk:

     

    Chyba, ze nie uwzgledniali aut ze zuzyciem ponizej 16, to ok :ee:

  • Cytuj
    • Napisano
    24 minuty temu, zinger napisał:

    to nie to samo co up czy Mii, bo jak widac, maja rozne wyniki :smirk:

    Mówi Ci coś pojęcie "błędu pomiaru"? 😄

    Bo wyniki obu aut wydają się mieścić w jego zakresie. :P

  • Cytuj
    • Napisano
    56 minut temu, zinger napisał:

    Ja jestem zaskoczony faktem, ze w zestawieniu nie ma najwazniejszego gracza na rynku, czyli Citigo :foch:

    I nie, to nie to samo co up czy Mii, bo jak widac, maja rozne wyniki :smirk:

     

    Chyba, ze nie uwzgledniali aut ze zuzyciem ponizej 16, to ok :ee:

    Tutaj trochę więcej nt:

    https://moto.pl/MotoPL/7,170318,26681126,realny-zasieg-elektrykow-adac-podaje-zuzycie-27-modeli-najlepiej.html

     

    wg tego wliczali między innymi straty na ładowarce, co może tylko pogłębiać błąd.

    Prawie 17kWh to chyba musieli go przegonić szybciej poza miastem.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor
    2 godziny temu, ppmarian napisał:

    pytanie ciekawości totalnie bez możliwościom czasu zjadłabym trasa IONiQ Wrocław-Interlaken Swiss, teraz zima.

    Czas jazdy + ładowania. Są jakieś kalkulatory?

    Oraz czystą się oszacować koszt takiej drogi.

    Wysłane z tel.
     

    Tak 😁

  • Cytuj
    • Napisano
    15 minut temu, sherif napisał:

    Prawie 17kWh to chyba musieli go przegonić szybciej poza miastem.

     

    Jemu zdecydowanie najbardziej boli zima. Dużo szkła, mało wygłuszeń, bardzo dużo strat termicznych przy ogrzewaniu.

    Moja żona wczoraj z 20km w korku (1:31 czas podróży) miała zużycie 32.2kWh/100km, zużycie silnika 18kWh, rekuperacja 6kWh (to w sumie by dało 12kWh) + zużycie A/C 20kWh. 

  • Cytuj
    • Napisano
    5 minut temu, format napisał:

     

    Jemu zdecydowanie najbardziej boli zima. Dużo szkła, mało wygłuszeń, bardzo dużo strat termicznych przy ogrzewaniu.

    Moja żona wczoraj z 20km w korku (1:31 czas podróży) miała zużycie 32.2kWh/100km, zużycie silnika 18kWh, rekuperacja 6kWh (to w sumie by dało 12kWh) + zużycie A/C 20kWh. 

    Coś tu jest nie tak 20kWh, jak A/C bierze 1-4kWh i 6kWh w szczycie (przy odpaleniu). 20kWh to dobre kilka godzin lub bardzo krótki odcinek/czas.

    Patrzę u mnie w apkę i na krótkich odcinkach i ok -1C na zewn zużycie: 5.4kWh/100km (wczoraj, 4km), 6kWh/100 (pon, 3km), zeszły tydzień ok 3.7kWh/100. Raz miała 41kWh/100km ale jechała 1km i 7min :).

  • Cytuj
    • Napisano
    1 godzinę temu, iwik napisał:

    Mówi Ci coś pojęcie "błędu pomiaru"? 😄

    Bo wyniki obu aut wydają się mieścić w jego zakresie. :P

    Mowi Ci cos pojecie "ironia"? ;)

    Bo moja wypowiedz wydawala sie miescic w jego zakresie (nawet jesli nie slowa, to wydawalo mi sie, ze emotki to wlasciwie oddaly). 😄

  • Cytuj
    • Napisano
    39 minut temu, sherif napisał:

    Coś tu jest nie tak 20kWh, jak A/C bierze 1-4kWh i 6kWh w szczycie (przy odpaleniu). 20kWh to dobre kilka godzin lub bardzo krótki odcinek/czas.

    Patrzę u mnie w apkę i na krótkich odcinkach i ok -1C na zewn zużycie: 5.4kWh/100km (wczoraj, 4km), 6kWh/100 (pon, 3km), zeszły tydzień ok 3.7kWh/100. Raz miała 41kWh/100km ale jechała 1km i 7min :).

    Czyli na krotkich odcinkach trzeba w trybie eco jezdzic :old:

  • Cytuj
    • Napisano
    Godzinę temu, zinger napisał:

    Czyli na krotkich odcinkach trzeba w trybie eco jezdzic :old:

    IMHO lepiej siedzeniami się podgrzać na te kilka minut niż odpalać A/C, który i tak nie zdąży nagrzać auta.

  • Cytuj
    • Napisano
    2 godziny temu, sherif napisał:

    Coś tu jest nie tak 20kWh, jak A/C bierze 1-4kWh i 6kWh w szczycie (przy odpaleniu). 20kWh to dobre kilka godzin lub bardzo krótki odcinek/czas.

     

    Pamiętaj że to nie jest zużycie 20kWh w ciągu przejazdu, a zużycie 20kWh na 100km. Przejechała 20km, więc zużyła 4kWh na ogrzewanie.

  • Cytuj
    • Napisano
    Godzinę temu, zinger napisał:

    Czyli na krotkich odcinkach trzeba w trybie eco jezdzic :old:

     

    Warto, jak się chce oszczędzać prąd ;] 

  • Cytuj
    • Napisano
    8 minut temu, format napisał:

     

    Pamiętaj że to nie jest zużycie 20kWh w ciągu przejazdu, a zużycie 20kWh na 100km. Przejechała 20km, więc zużyła 4kWh na ogrzewanie.

    OK czyli powinno być 20kWh/100km.

  • Cytuj
    • Napisano
    2 minuty temu, sherif napisał:

    OK czyli powinno być 20kWh/100km.

     

    No oczywiście, zwyczajnie nie pisałem tego za każdym razem. Jakby żona miała zużyć całe 32.2kWh w ciągu 20km to by nie dojechała do domu, citigo netto ma coś równe 32 czy jakoś tak.

     

    image.png

     

  • Cytuj
    • Napisano
    8 minut temu, format napisał:

     

    Warto, jak się chce oszczędzać prąd ;] 

    Czego sie nie robi dla dzieci z Belchatowa :swiety:

  • Cytuj
    • Napisano
    Podziękował. 10 ładowań.


    64e9f230015c4f77eb825a979d979749.jpg

    Wysłane z tel.

    Poprawiłem temp zew na 0st i taki mamy wynik

    246677c094c2fa0e99f603c9eba323a8.jpg

    Wysłane z tel.

  • Cytuj
    • Napisano
    26 minut temu, ppmarian napisał:

    Poprawiłem temp zew na 0st i taki mamy wynik

    246677c094c2fa0e99f603c9eba323a8.jpg

    Wysłane z tel.
     

     

    Nie wiem co tam wpisałeś ale średnio mi się wydaje by produkowano jakikolwiek samochód który ma 80-90km zasięgu.

  • Cytuj
    • Napisano

    Wybrałem z listy IONiQ oraz trasę wroclaw-interlaken poprawiłem temp zew na zero st.



    Wysłane z tel.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor
    1 godzinę temu, ppmarian napisał:

    Poprawiłem temp zew na 0st i taki mamy wynik

    246677c094c2fa0e99f603c9eba323a8.jpg

    Wysłane z tel.
     

    I co w związku z tym? 😁

    Edytowane przez mrBEAN

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor
    Teraz, ppmarian napisał:

    Nic byłem ciekawy

    Wysłane z tel.
     

    Przyznasz, że niezły wynik? :P

    Biorąc pod uwagę, że jeszcze ze 3 lata temu, podróż takim wozem Wrocław - Praga, była nierealna na dobrą sprawę.

  • Cytuj
    • Napisano
    Przyznasz, że niezły wynik? [emoji14]
    Biorąc pod uwagę, że jeszcze ze 3 lata temu, podróż takim wozem Wrocław - Praga, była nierealna na dobrą sprawę.
    Wg mnie to nie niezły wynik ale raczej odbieram to w kategorii "da się".


    Wysłane z tel.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor
    15 minut temu, ppmarian napisał:

    Wg mnie to nie niezły wynik ale raczej odbieram to w kategorii "da się".


    Wysłane z tel.
     

    Odbierasz to prawidłowo, ponieważ obecne EV to w zasadzie prototypy :ok:

     

    jak wskoczy do bazy Ioniq 5, to będzie spory przeskok czasowy.

    Nie będzie już takiej przepaści względem ICE. 

    Edytowane przez mrBEAN

  • Cytuj
    • Napisano
    2 godziny temu, ppmarian napisał:

    raczej odbieram to w kategorii "da się".

    Da się, tylko po co? 😄

  • Cytuj
    • Napisano
    22 godziny temu, iwik napisał:

    Da się, tylko po co? 😄

     

     

    Bo można, bo jest ciekawiej, bo jest inaczej ;]

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.