A wiec mysle ze sie kolega FIDO nie pogniewa ale pisze w jego imieniu, bo z fioletowym jest cos nie tak, Mefisto z Dominikiem dalej proboja cos zrobic i nie maja juz pomyslow

Ale do sedna:

Wczoraj robilismy auto, byla sciagnieta pokrywa i troszke poluzowany walek zeby zmienic jedna plytke bo byla za cienka i stukalo, potem wymienialismy program na chipy od Tommiego z podstawka na 2 chipy od huby, wsadzilismy dwa programy od ChipMasta, podlaczylismy wszystko tak jak trzeba gora itp. zalozylismy nowe kable WN odpalilismy i chodzil na 3 gary

Nie pomogla podmiana na stare kable, zmiana programu naseryjny, czy nawet wywalenie diwajsu pod dwa chipy, dalej to samo Aha jeszcze zmienilismy krokowca!

Co to moze byc?

Moze ktos wie dlaczego pali na 3 gary, uprzedzam ze rozrzad ustawiony wsio niby OK ale cos nie tak

POMOCY!!! Auto musi w sobote jechac do UK!

> A wiec mysle ze sie kolega FIDO nie pogniewa ale pisze w jego

> imieniu, bo z fioletowym jest cos nie tak, Mefisto z Dominikiem

> dalej proboja cos zrobic i nie maja juz pomyslow

> Ale do sedna:

> Wczoraj robilismy auto, byla sciagnieta pokrywa i troszke poluzowany

> walek zeby zmienic jedna plytke bo byla za cienka i stukalo,

> potem wymienialismy program na chipy od Tommiego z podstawka na

> 2 chipy od huby, wsadzilismy dwa programy od ChipMasta,

> podlaczylismy wszystko tak jak trzeba gora itp. zalozylismy nowe

> kable WN odpalilismy i chodzil na 3 gary

> Nie pomogla podmiana na stare kable, zmiana programu naseryjny, czy

> nawet wywalenie diwajsu pod dwa chipy, dalej to samo Aha

> jeszcze zmienilismy krokowca!

> Co to moze byc?

> Moze ktos wie dlaczego pali na 3 gary, uprzedzam ze rozrzad ustawiony

> wsio niby OK ale cos nie tak

> POMOCY!!! Auto musi w sobote jechac do UK!

..a kompresje sprawdziliscie????

moze sie zawor podwiesil albo za duza plytka i sie nie domyka??

A iskra jest na wszystkich świecach?

moze zrobiliscie tez swapa na silnik od majoneza

zaplon?

ustawienie zaworów?

czujnik polozenia walu?

moze zdechła swieca?

moze zdycha cewka?

Ja też myślałem że chodzi mi na 3 gary. Okazało sie że jedna z cewek poszła sie walić. A wykluczałem to od początku. A później sie dowiedziałem że tam są dwie odrębne. Moze to to

> A wiec mysle ze sie kolega FIDO nie pogniewa ale pisze w jego

> imieniu, bo z fioletowym jest cos nie tak, Mefisto z Dominikiem

> dalej proboja cos zrobic i nie maja juz pomyslow

> Ale do sedna:

> Wczoraj robilismy auto, byla sciagnieta pokrywa i troszke poluzowany

> walek zeby zmienic jedna plytke bo byla za cienka i stukalo,

> potem wymienialismy program na chipy od Tommiego z podstawka na

> 2 chipy od huby, wsadzilismy dwa programy od ChipMasta,

> podlaczylismy wszystko tak jak trzeba gora itp. zalozylismy nowe

> kable WN odpalilismy i chodzil na 3 gary

> Nie pomogla podmiana na stare kable, zmiana programu naseryjny, czy

> nawet wywalenie diwajsu pod dwa chipy, dalej to samo Aha

> jeszcze zmienilismy krokowca!

> Co to moze byc?

> Moze ktos wie dlaczego pali na 3 gary, uprzedzam ze rozrzad ustawiony

> wsio niby OK ale cos nie tak

> POMOCY!!! Auto musi w sobote jechac do UK!

panie moze to zbyt prozaiczne, ale moze swieczki??

ja bym zaczal od sprawdfzenia kompresji

> Ja też myślałem że chodzi mi na 3 gary. Okazało sie że jedna z cewek

> poszła sie walić. A wykluczałem to od początku. A później sie

> dowiedziałem że tam są dwie odrębne. Moze to to

No to raczej na 2 garki nie palil?

U mnie jak palil na 3, przyczyna byla prozaiczna: zabrudzona jedna swieca, paproch miedzy elektrody sie dostal.

> A wiec mysle ze sie kolega FIDO nie pogniewa ale pisze w jego

> imieniu, bo z fioletowym jest cos nie tak, Mefisto z Dominikiem

> dalej proboja cos zrobic i nie maja juz pomyslow

> Ale do sedna:

> Wczoraj robilismy auto, byla sciagnieta pokrywa i troszke poluzowany

> walek zeby zmienic jedna plytke bo byla za cienka i stukalo,

> potem wymienialismy program na chipy od Tommiego z podstawka na

> 2 chipy od huby, wsadzilismy dwa programy od ChipMasta,

> podlaczylismy wszystko tak jak trzeba gora itp. zalozylismy nowe

> kable WN odpalilismy i chodzil na 3 gary

> Nie pomogla podmiana na stare kable, zmiana programu naseryjny, czy

> nawet wywalenie diwajsu pod dwa chipy, dalej to samo Aha

> jeszcze zmienilismy krokowca!

> Co to moze byc?

> Moze ktos wie dlaczego pali na 3 gary, uprzedzam ze rozrzad ustawiony

> wsio niby OK ale cos nie tak

> POMOCY!!! Auto musi w sobote jechac do UK!

Hmmm moze nie pomoge za bardzo ale jak u qmpla nma zlocie w HGT cos sie zepsulo Nie palil na jednego gara wlasnie i chodzil jak typowe subaru .. Koledzy wzieli mlotek jedno uderzenie i juz naprawione ale gdzie co i jak

Ja stawiam że cewka nie domaga albo coś żeście poje... w kompie był na serwisie gość ze stilo też chodziło na 3 gary okazało sie że komp na egzaminarze pokazywało brak iskry na 4 garze ale po wymianie cewki to samo moim zdaniem na bank elektryka

> Hmmm moze nie pomoge za bardzo ale jak u qmpla nma zlocie w HGT cos

> sie zepsulo Nie palil na jednego gara wlasnie i chodzil jak

> typowe subaru .. Koledzy wzieli mlotek jedno uderzenie i juz

> naprawione ale gdzie co i jak

toś pojechała

> Ja stawiam że cewka nie domaga albo coś żeście poje... w kompie był

> na serwisie gość ze stilo też chodziło na 3 gary okazało sie że

> komp na egzaminarze pokazywało brak iskry na 4 garze ale po

> wymianie cewki to samo moim zdaniem na bank elektryka

Imo cewka raczej nie - jak nawala cewka to na 2 gary nie chodzi

> Imo cewka raczej nie - jak nawala cewka to na 2 gary nie chodzi

No racja ale czy faktycznie chodzi na 3 gary??

Sytuacja opanowana autko juz ładnie zapitala

> Sytuacja opanowana autko juz ładnie zapitala

Panie strach w oczach, zycie mi przed oczami przelecialo

Ale jedzie konkret

widzialem :d to byla jazda jak w KJS

> widzialem :d to byla jazda jak w KJS

dobrze ze nic nie jechalo uffff

Szymon podaj przyczyne jak możesz co było nie tak

> Szymon podaj przyczyne jak możesz co było nie tak

Szymek zaczarowanego drutu zapomnial z garazu i auto banglac niechcialo

z ciekawości pytam co było zepsute?

> Hmmm moze nie pomoge za bardzo ale jak u qmpla nma zlocie w HGT cos

> sie zepsulo Nie palil na jednego gara wlasnie i chodzil jak

> typowe subaru .. Koledzy wzieli mlotek jedno uderzenie i juz

> naprawione ale gdzie co i jak

swoja droga fajnych masz kolegow do silnika z mlotkiem niezle fachury ja bym tak niepotrafil

> Sytuacja opanowana autko juz ładnie zapitala

fajnie bylo jak nie gadal na wszystkie gary chodzil jak matiz i prawie dawal rade clio Van 100KM i na pokladzie byly 3 osoby

no i pare innym autkom

ale la nabie Vmax 130km/h to byla przesada

grunt ze funguje juz

> Panie strach w oczach, zycie mi przed oczami przelecialo

MI tam maska i pare innych czesci jakie bym potrzebowal jak by cos nie tak bylo

ale wszytko ok wiec cosza mnie tu

> Ale jedzie konkret

seria panie seria

> z ciekawości pytam co było zepsute?

pare dziwnych zbiegow okolicznosci

rozrzad przeskoczyl o jeden zabek i plytka pod zaroem zle siedziala i podwiesilo zawor jeden

ale juz jest OK 6h w garage a moze wiecej i sytuacja opanowana a auto smiga jak powinno

> pare dziwnych zbiegow okolicznosci

> rozrzad przeskoczyl o jeden zabek i plytka pod zaroem zle siedziala i

> podwiesilo zawor jeden

> ale juz jest OK 6h w garage a moze wiecej i sytuacja opanowana a auto

> smiga jak powinno

..czyli bylem najblizej

btw-nie uzywacie napinaczy paska????

Ta Wawer ze swoim płomiennym awatarem zawsze jest najbliżej rozwikłania nawet najcięższych zagadek