Pany,

Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa.

 

Zrobiło się cieplej, pali id strzała. 

 

Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

Filtr paliwa zobacz jak wygląda. Kiedyś lało się denaturat...

Denaturat to się lało ale do benzyny. 

Problemem jest zapewne sam  letni ON, ma temperaturę blokady filtra już przy 0°C więc przy takim mrozie jak był ostatnio nie dziwota, ze nie odpalił. Jak zbiornik paliwa z tworzywa to za dużo wody się nie wykrapla, zwłaszcza przy prawie pełnym baku.

Jeśli nie zamierzasz użytkować auta przy mrozach to nie rób nic, a jak chcesz jeździć to trochę wyjeździć (lub spuścić) i zalać do pełna ON arktyczny.

Lało się i do diesla...

3 godziny temu, el_guapo napisał:

Pany,

Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa.

 

Zrobiło się cieplej, pali id strzała. 

 

Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

 

Depresator trzeba zalać wcześniej żeby paliwo się wymieszało.

Sytuacja z mojego parkingu: tankujemy na amic lub orlen - przy -11 nie miałem problemów ale ziomek który leje tam gdzie taniej miał parafinę w seperatorze ---> mamy te same auta, u mnie było czyściutko.

4 godziny temu, el_guapo napisał:

Pany,

Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa.

 

Zrobiło się cieplej, pali id strzała. 

 

Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

 

"moje" osiłki po 3 dobach z temp w nocy -12.... tylko jeden nie zamierzał odpalić, dwa po ponad 500tyś , a ten bidula co się męczył to 630tyś ... 

 

4 godziny temu, el_guapo napisał:

Pany,

Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa.

 

Zrobiło się cieplej, pali id strzała. 

 

Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

Filtr paliwa w pierwszej kolejności do sprawdzenia.

9 godzin temu, zzzz napisał:

Lało się i do diesla...

Do ropy lało się benzyny. Ja lałem 10 %. 

Skoro mowa o służbówce to nie mamy do czynienia ze starym klekotem zatem nie ma co deliberować.

Zrobiłbym to co wyżej napisał @volf6 + wymiana filtra.

21 minut temu, DamU napisał:

Do ropy lało się benzyny. Ja lałem 10 %. 

Skoro mowa o służbówce to nie mamy do czynienia ze starym klekotem zatem nie ma co deliberować.

Zrobiłbym to co wyżej napisał @volf6

Chyba wiem co lałem (i nie tylko ja tak robiłem). Co niby benzyna miałaby zrobić z wodą?

13 minut temu, zzzz napisał:

Chyba wiem co lałem (i nie tylko ja tak robiłem). Co niby benzyna miałaby zrobić z wodą?

Nic.

Nie wytrącała się parafina a to ona zwykle jest problemem a nie woda. 

15 godzin temu, el_guapo napisał:

Pany,

Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa.

 

Zrobiło się cieplej, pali id strzała. 

 

Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

A świece to są sprawne?

12 godzin temu, Igorek napisał:

Filtr paliwa w pierwszej kolejności do sprawdzenia.

 

Ale co do sprawdzenia? Wymieniany w lecie.

Odstojnik wody?

Teraz, el_guapo napisał:

 

Ale co do sprawdzenia? Wymieniany w lecie.

 

Jak zapchał się parafiną, to może być do wymiany.

 

2 godziny temu, Oscar_ napisał:

A świece to są sprawne?

 

3 na pewno

 

Teraz, rwIcIk napisał:

Jak zapchał się parafiną, to może być do wymiany.

 

 

Ale ta parafina już przy 10*C na zewnątrz i zalanym depresatorze już się rozpuściła - wczoraj cały dzień jeździłem, żeby się wymieszał depresator i poszedł w układ.

6 minut temu, el_guapo napisał:

 

Ale ta parafina już przy 10*C na zewnątrz i zalanym depresatorze już się rozpuściła - wczoraj cały dzień jeździłem, żeby się wymieszał depresator i poszedł w układ.

To jeśli jeździ, to czego jeszcze oczekujesz

 

11 minut temu, el_guapo napisał:

 

3 na pewno

 

No właśnie. Szwagier ma tak w fordzie i podejrzane są właśnie świece.

25 minut temu, el_guapo napisał:

 

Ale co do sprawdzenia? Wymieniany w lecie.

Odstojnik wody?

Jeśli nie ma nakręconego dużego przebiegu od wymiany ( a wynika z tego co podałeś, że nie ma) to zrobiłeś wszystko co można było zrobić. Paliwo jakie miałeś w zbiorniku jak najbardziej mogło zablokować filtr. Dodatek do ON poprawi jego właściwości, także obecnie możesz jeździć bez większych obaw

2 godziny temu, rwIcIk napisał:

To jeśli jeździ, to czego jeszcze oczekujesz

 

 

Jak gdzieś jest woda to czym ją związać? Denaturat/benzyna? Ile na 60ł ON w zbiorniku?

4 minuty temu, el_guapo napisał:

 

Jak gdzieś jest woda to czym ją związać? Denaturat/benzyna? Ile na 60ł ON w zbiorniku?

Wodę wyłapie osadnik pod filtrem.

Powinien być czujnik i możliwość spuszczenia.