Co towarzystwo sądzi? 

 

Pierwsza wersja jaką pamiętam można było dostać za $1k.

Już wtedy auto jeżdziło praktycznie samo, włącznie ze skrętem i zmianą pasa, zatrzymaniem, ruszaniem itp itd.

W międzyczasie upgrade sprzętu spowodował znaczny wzrost ceny, bo obecnie jest to $2k za trzecią wersję urządzenia.

Strona projektu: https://comma.ai/

 

Ale nawet zwykła Kia Ceed z stym systemem może być już autonomiczna na drugim poziomie w skali.

Jak to wygląda w czasie jazdy, można zobaczyć tu:...

 

 

to jakos po CAN skreca kierownice, hamuje itp ?

18 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

to jakos po CAN skreca kierownice, hamuje itp ?

 

Tak, cała komunikacja po CAN, dodatkowo pobiera dane z radaru, kamery auta itp itd...

 

W dniu 29.11.2022 o 21:18, K3 napisał(a):

Co towarzystwo sądzi? 

 

Pierwsza wersja jaką pamiętam można było dostać za $1k.

Już wtedy auto jeżdziło praktycznie samo, włącznie ze skrętem i zmianą pasa, zatrzymaniem, ruszaniem itp itd.

W międzyczasie upgrade sprzętu spowodował znaczny wzrost ceny, bo obecnie jest to $2k za trzecią wersję urządzenia.

Strona projektu: https://comma.ai/

 

Ale nawet zwykła Kia Ceed z stym systemem może być już autonomiczna na drugim poziomie w skali.

Jak to wygląda w czasie jazdy, można zobaczyć tu:...

 

 

 

 

Podoba mi się. Szkoda że manuala nie obsługuje, nie da się do służbówki wrzucić.

Ale jeszcze chętniej zobaczyłbym to w którymś z projektów @koNik 

Niesamowite!  

W dniu 29.11.2022 o 21:18, K3 napisał(a):

Co towarzystwo sądzi? 

 

Pierwsza wersja jaką pamiętam można było dostać za $1k.

Już wtedy auto jeżdziło praktycznie samo, włącznie ze skrętem i zmianą pasa, zatrzymaniem, ruszaniem itp itd.

W międzyczasie upgrade sprzętu spowodował znaczny wzrost ceny, bo obecnie jest to $2k za trzecią wersję urządzenia.

Strona projektu: https://comma.ai/

 

Ale nawet zwykła Kia Ceed z stym systemem może być już autonomiczna na drugim poziomie w skali.

Jak to wygląda w czasie jazdy, można zobaczyć tu:...

 

 

Jedzie to lepiej niż systemy od VW

W okolicach 2:15 i 2:20 kierowca VW by się zesral ze strachu przy tych wystających wysepkach. W jedną z nich moj Golf na bank by wjechał.

W dniu 29.11.2022 o 21:18, K3 napisał(a):

Co towarzystwo sądzi? 

 

Pierwsza wersja jaką pamiętam można było dostać za $1k.

Już wtedy auto jeżdziło praktycznie samo, włącznie ze skrętem i zmianą pasa, zatrzymaniem, ruszaniem itp itd.

W międzyczasie upgrade sprzętu spowodował znaczny wzrost ceny, bo obecnie jest to $2k za trzecią wersję urządzenia.

Strona projektu: https://comma.ai/

 

Ale nawet zwykła Kia Ceed z stym systemem może być już autonomiczna na drugim poziomie w skali.

Jak to wygląda w czasie jazdy, można zobaczyć tu:...

 

 

 

Ja jeżdżę samochodem jednak po to żeby jeździć samochodem. Tzn lubię to. Poza sytuacjami skrajnego zmęczenia i odcinkowych pomiarów prędkości jest to z grubsza niepotrzebne przynajmniej mi. Nawet tempomat mnie w sumie drażni

 

5 godzin temu, format napisał(a):

Niesamowite!  

 

A tobie ciężarek w Tesli przestanie działać... 

4 minuty temu, K3 napisał(a):

A tobie ciężarek w Tesli przestanie działać... 

 

Miał przestać już dawno i jakoś ma się dobrze, podobnie zresztą jak cała elektromobilność.

Skoro u nas nie można legalnie nawet żarówek na ledowe a co dopiero automatyzować całe auto…

20 godzin temu, tasiorek napisał(a):

Skoro u nas nie można legalnie nawet żarówek na ledowe a co dopiero automatyzować całe auto…

Legalnie nie mozna, z tego co pamietam to urzadzenie sprzedawane jest jako DVR (i z takim soften) - czyli legalnie A potem user sam sobie nowy firmware sciaga i instaluje ale to juz na wlasna odpowiedzialnosc.