witam i bede wdzieczny za porade....

od jakiegos czasu moja turbinka zaczyna krecic nawet juz przy "lekkim" przyspieszaniu... i praktycznie nie jest mozliwa jazda bez doladowania...

czy to bedzie problem z turina, silnikiem czy moze zly sklad mieszanki.... a moze cos innego ????

a to chyba dobrze

a ciśnienie ładuje normalnie ?? ja bym obstawiał na jakiś problem z wastegate lub jego sterowaniem

a może jakiś problem z zapłonem, tak jakbyś miał niechcący podtrzymanie turbo - opozniony zapłon

OT: Kolega to zombi czy jak? Zarejestrowany w święto zmarłych i pierwszy post po tylu miesiącach???

Czy może jakiś reset za zasługi nastąpił

Mimo, że zarejestrowany jesteś dawno to wypadałoby wypełnić profil i się przedstawić

> Mimo, że zarejestrowany jesteś dawno to wypadałoby wypełnić profil i

> się przedstawić

Ty spamerze przebrzydły juz koledzy go upomnieli a ty juz byś mógł mu coś doradzić a nie spamować

aa imo kolego od turbo taka skromna uwaga uzupełnij profil

bede wdzieczny za kazda porada... nie pisalem nic bo nie mialem raczej problamow a nie znam sie na tyle jeszcze zeby doradzac.... ale nic straconego

a o problemiku to wczesniej mi tak nie pompowalo powietrza teraz to zeby np utrzymac predkosc np 100km/h to tylko przy doladowaniu ok 10psi/0,7bar

> witam i bede wdzieczny za porade....

> od jakiegos czasu moja turbinka zaczyna krecic nawet juz przy

> "lekkim" przyspieszaniu... i praktycznie nie jest mozliwa jazda

> bez doladowania...

> czy to bedzie problem z turina, silnikiem czy moze zly sklad

> mieszanki.... a moze cos innego ????

Mysle ze wastegate nie dziala jak powinno. Przyczyn moze byc kilka - przerwany, przetarty wezyk, czy zapieczony zawiasik. W najgorszym wypadku trzeba bedzie wyjac turbine.

> Mysle ze wastegate nie dziala jak powinno. Przyczyn moze byc kilka -

> przerwany, przetarty wezyk, czy zapieczony zawiasik. W

> najgorszym wypadku trzeba bedzie wyjac turbine.

tylko nie kumam co ma wg do tego ze od razu turbina kreci...

moze po prostu nie znam dokladnego dzialania wg:(

> tylko nie kumam co ma wg do tego ze od razu turbina kreci...

> moze po prostu nie znam dokladnego dzialania wg:(

No najwyraźniej nie znasz. Słuchaj sie szarego to dobrze na tym wyjdziesz.

> No najwyraźniej nie znasz. Słuchaj sie szarego to dobrze na tym

> wyjdziesz.

w takim razie bylbym wdzieczny za szybkie objasnienie jego dzialnia,

meczace jest takie jezdzenie i musze cos z tym zrobic..

moze od razu zmienie turbinke, mam taka staroc z sierry coswortha i wyglada jeszcze calkiem calkiem..

> w takim razie bylbym wdzieczny za szybkie objasnienie jego dzialnia,

> meczace jest takie jezdzenie i musze cos z tym zrobic..

> moze od razu zmienie turbinke, mam taka staroc z sierry coswortha i

> wyglada jeszcze calkiem calkiem..

Ktos Ci to wszystko zakladal czy kupiles takie auto - bo czytajac to co piszesz wydaje mi sie ze nie robiles tego sam

Na moje oko wężyk od wastegate może być dziurawy albo spadł. Obloookaj dokładnie przy turbince czy nic sie nie odkręciło, odpadło itp.

> w takim razie bylbym wdzieczny za szybkie objasnienie jego dzialnia,

> meczace jest takie jezdzenie i musze cos z tym zrobic..

> moze od razu zmienie turbinke, mam taka staroc z sierry coswortha i

> wyglada jeszcze calkiem calkiem..

w turbo jest taka klapka ktora upuszcza spaliny bocznym wyjsciem

sterowany jest on takim bączkiem do ktorego dochodzi wezyk cisnieniowy

no i albo spad/pekl/zatkal sie wezyk - na wolnych obrotach można sprawdzić czy ssie , no i oblookać czy sprawny

albo zapiekla sie klapka - jak masz fajny dostęp to odczep cięgno dźwigienki sterującej klapką (cięgno idzie od bączka do dxwigienki) i poruszaj dźwigienką, jak ciężko odczepić to poruszaj dźwigienką bez odłączania, tylko lepiej uzyć jakiś kombinerek czy czegoś bo dość ciężko porusza się klapka z podłączonym cięgnem

a objawy nieotwierajacego sie WG sa wlasnie takie, turbina sie bardzo szybko wkręca i cisnienie pojawia sie wczesniej....

a ze widocznie ladowales na max mozliwosci turbiny to nie widzisz roznicy w max cisnieniu

pewnie masz racje..... ladowalem chyba max bo nawet 2 atmosfery...

sprawdze wg i dam znac czy pomoglo...

myslalem ze wg upuszcza tylko spaliny przy nadmiarze cisnienia na sprezarce, ale nie wiem czy wogole u mnie upuszcza w takim razie przy takim doladowaniu....

tak jak tu kolega zauwazyl slusznie sam tego wszystkiego nie zakladalem tylko kupilem gotowe takie ustrojstwo... takze nie jestem az tak dobrze oblatany w temacie T

> tak jak tu kolega zauwazyl slusznie sam tego wszystkiego nie

> zakladalem tylko kupilem gotowe takie ustrojstwo

Srebrne 1.1, kupione bodajże z Gliwic ?

> Srebrne 1.1, kupione bodajże z Gliwic ?

Tez mi sie tak zdaje patrzac na awatarek.

To jest to, co niby w rajdach nie startowalo (przynajmniej tak w ogloszeniu bylo napisane z tego co pamietam )

> To jest to, co niby w rajdach nie startowalo (przynajmniej tak w ogloszeniu bylo napisane z tego co pamietam )

Buda chyba nie startowała Silnik co innego... składak znany starogwardzistom

> Buda chyba nie startowała Silnik co innego... składak znany

> starogwardzistom

Startowala przynajmniej w jednym, z tym silnikiem juz - bo ja tez startowalem wtedy

BTW to jest silnik malego?

> Startowala przynajmniej w jednym, z tym silnikiem juz - bo ja tez

> startowalem wtedy

A to przepraszam, nie wiedziałem.

> BTW to jest silnik malego?

Jeśli auto naszego nowego kolegi cinqueturbo, to to samo o którym piszemy, to pewnie będzie silnik po Małym... a jak tak, to ło matko... ile to już kkm przejechało

to jest to autko raczej....

ale kkm nie maja duzego znaczenia.... i tak czesto zagladam do srodka...

a jesli chodzi o problemik to klapka wg byla zapieczona- dzieki wielkie za pomoc....

rozruszalem ja i przeWD40tegowalem ja ale doladowanie spadlo do ok 1.1 bar i sie zmulilo troche bardzo:(:(

> A to przepraszam, nie wiedziałem.

X SRS Gliwice

> Jeśli auto naszego nowego kolegi cinqueturbo, to to samo o którym

> piszemy, to pewnie będzie silnik po Małym... a jak tak, to ło

> matko... ile to już kkm przejechało

Pamietam jeszcze jak maly jezdzil jeszcze z tym silnikiem, calkiem fajnie sie to odpychalo

i dalej sie za..scie odpycha:)

nie narzekam odkad kupilem.

czysta przyjemnosc taka furka..

zwlaszcza ze juz ciniasem jednym sie wczesniej bawilem, jak dla mnie idealne autko-niskie koszty, wiadomo....

> to jest to autko raczej....

> ale kkm nie maja duzego znaczenia.... i tak czesto zagladam do

> srodka...

> a jesli chodzi o problemik to klapka wg byla zapieczona- dzieki

> wielkie za pomoc....

> rozruszalem ja i przeWD40tegowalem ja ale doladowanie spadlo do ok

> 1.1 bar i sie zmulilo troche bardzo:(:(

sie ciesz że silnik nie wybuchł

za duze cisnienie na ten silnik wpadnij kiedys na spota chcial bym sprawdzic jak jedzie ten 1.1 T w stosunku do mojego 1.2 T

> za duze cisnienie na ten silnik wpadnij kiedys na spota chcial bym

> sprawdzic jak jedzie ten 1.1 T w stosunku do mojego 1.2 T

chciałeś powiedzieć za duże ciśnienie jak na seryjną uszczelkę chociash znając novitekową kompreche to imo na seryjnej uszczelce powinna łona wytrzymać 1.5bara

Znajac zycie to ten silnik juz ma troche za soba i napewno nie jedzie

Ja bym go przetestowal z jakims troche dlubnietym 1,2

> Znajac zycie to ten silnik juz ma troche za soba i napewno nie jedzie

> Ja bym go przetestowal z jakims troche dlubnietym 1,2

ale tam stopień sprężania obnizyli troche inaczej niż zawsze(grubą uszczelką) więc podejrzewam,że ten silnik jeszcze dłuugo polata.Prędzej turbosprężarka padnie

> ale tam stopień sprężania obnizyli troche inaczej niż zawsze(grubą

> uszczelką) więc podejrzewam,że ten silnik jeszcze dłuugo

> polata.Prędzej turbosprężarka padnie

Ale ile ten silnik ma juz nabujane to nikt nie wie

A zna ktoś całą historie tego silnika ?? Mały kupił do siebie ten zestaw turbo jako nówke ?? Ile lat wogóle ma już ta turbawka

> A zna ktoś całą historie tego silnika ?? Mały kupił do siebie ten

> zestaw turbo jako nówke ?? Ile lat wogóle ma już ta turbawka

Tak dokładnie, krok po kroku to nie wiem czy sam Mały znał

> A zna ktoś całą historie tego silnika ?? Mały kupił do siebie ten

> zestaw turbo jako nówke ?? Ile lat wogóle ma już ta turbawka

W skrocie to by wygladalo tak:

Mały kupił używanego żółtego CCSa z oryginalnym zestawem Noviteca zmontowanym w ALDA Motorsport w Chorzowie.

Jeździł nim jakieś 3 lata, w między czasie wymienił sprężarkę z oryginalnej na tą z Opla/Izusu 1.7D

Potem, ponieważ nie mógł sprzedać auta, sprzedał sam silnik Piekarze, i wtedy powędrował do srebrnej budy i dostał LPG.

Po jakimś czasie Piekara sprzedał to auto, i słuch o nim na chwilę zaginął aż się odnalazło na allegro

> W skrocie to by wygladalo tak:

> Mały kupił używanego żółtego CCSa z oryginalnym zestawem Noviteca

> zmontowanym w ALDA Motorsport w Chorzowie.

> Jeździł nim jakieś 3 lata, w między czasie wymienił sprężarkę z

> oryginalnej na tą z Opla/Izusu 1.7D

> Potem, ponieważ nie mógł sprzedać auta, sprzedał sam silnik Piekarze,

> i wtedy powędrował do srebrnej budy i dostał LPG.

> Po jakimś czasie Piekara sprzedał to auto, i słuch o nim na chwilę

> zaginął aż się odnalazło na allegro

aa i wszystko jasne. Mam nawet gazete gdzie jest opisany ten CCS jak należał jeszcze do ALDA Motorsport. Taki zestawik turbo by mnie urządzał tylko żeby jeszcze wyczaić jak jest zestrojona ta elektronika przez NOVITECA.

> aa i wszystko jasne. Mam nawet gazete gdzie jest opisany ten CCS jak

> należał jeszcze do ALDA Motorsport. Taki zestawik turbo by mnie

> urządzał tylko żeby jeszcze wyczaić jak jest zestrojona ta

> elektronika przez NOVITECA.

Tam nie ma nic nadzwyczajnego

Elektronika seria, tylko jest taki diwajs ktory uruchamia dodatkowy wtrysk w nadcisnieniu i to wszystko, zapytaj sie szaraczka on Ci powie jak to dziala

> Tam nie ma nic nadzwyczajnego

> Elektronika seria, tylko jest taki diwajs ktory uruchamia dodatkowy

> wtrysk w nadcisnieniu i to wszystko, zapytaj sie szaraczka on Ci

> powie jak to dziala

oki jak tak wszystko wiesz to jeszcze mi powiedz jak on miał obnizone mocowanie fotela. Jak czytałem w gazecie o tym cc to było napisane ze ma obniżony fotel kierowcy. Jak to zrobić bo ja takie cosik bym sobie zrobił u siebie bo jak narazie na kubełki mnie nie stać

> W skrocie to by wygladalo tak:

> Mały kupił używanego żółtego CCSa z oryginalnym zestawem Noviteca

> zmontowanym w ALDA Motorsport w Chorzowie.

> Jeździł nim jakieś 3 lata, w między czasie wymienił sprężarkę z

> oryginalnej na tą z Opla/Izusu 1.7D

> Potem, ponieważ nie mógł sprzedać auta, sprzedał sam silnik Piekarze,

> i wtedy powędrował do srebrnej budy i dostał LPG.

> Po jakimś czasie Piekara sprzedał to auto, i słuch o nim na chwilę

> zaginął aż się odnalazło na allegro

gdzie taka firma znaduje sie u mnie??

hehe ale nie kompreche panie tylko ss

> hehe ale nie kompreche panie tylko ss

w zasadzie jedno pociąga za sobą drugie....... a pozatym nie czepiaj sie tylko kup se klucz dynamometryczny

> w zasadzie jedno pociąga za sobą drugie....... a pozatym nie czepiaj

> sie tylko kup se klucz dynamometryczny

Po co szymkowi klucz - dociąga az sie zrobi ciemno przed oczami wtedy jest dobrze

> Po co szymkowi klucz - dociąga az sie zrobi ciemno przed oczami wtedy

> jest dobrze

jak by tak robił to byśmy połowy śrób nie odkręcili

> Po co szymkowi klucz - dociąga az sie zrobi ciemno przed oczami wtedy

> jest dobrze

ale ciemno przed oczami dokręcającemu czy odkręcającemu?

racja, komprecha dosyc mala w tym motorze, a turbo juz rzyga olejem powoli......

mam taka staroc z sierry coswortha- garreta airesearch- tylko trza mu bedzie podniesc cisnienie bo z tego co wiem to tylko do 0,7 laduje,,,,

a jesli chodzi o elektronike to wogole nie dziala:)

nie znam sie na tym i nie wiem jak sprawdzic...

tylko lpg na zasadzie gaznika:) ale mnie to nie przeszkadza za bardzo... jest taniuchno i jest ok:)

> racja, komprecha dosyc mala w tym motorze, a turbo juz rzyga olejem

> powoli......

> mam taka staroc z sierry coswortha- garreta airesearch- tylko trza mu

> bedzie podniesc cisnienie bo z tego co wiem to tylko do 0,7

> laduje,,,,

> a jesli chodzi o elektronike to wogole nie dziala:)

> nie znam sie na tym i nie wiem jak sprawdzic...

> tylko lpg na zasadzie gaznika:) ale mnie to nie przeszkadza za

> bardzo... jest taniuchno i jest ok:)

A jak ze spalaniem ??

jak na lpg gaznikowe przystalo, czyli nawet sporo..

przy spokojnej jezdzie po miescie 11

na trasie przy 170 ok 15l

a przy 120 jakies 9l/100km

dawno masz to auto? bo nigdy Cie na miescie jeszcze nie spotkalem, pozdro

> jak na lpg gaznikowe przystalo, czyli nawet sporo..

> przy spokojnej jezdzie po miescie 11

> na trasie przy 170 ok 15l

> a przy 120 jakies 9l/100km

eee tam, jak z turbo to nie tak tragicznie

mam je od roku, ale na będzinskich blachach bo teraz tam pomieszkuje...

hehe klucz mam a nie czepiam sie panie tylko takie male wyjasnienie bo my wiemy o co chodzi ale wiesz innym mozna namieszac w glowie co jest kompresja a co stopien sprezania

buahahha jak juz siny jestem

> jak by tak robił to byśmy połowy śrób nie odkręcili

> buahahha jak juz siny jestem

I tak najmocniejszym mechanikiem z calego MMS team'u jest ...

> I tak najmocniejszym mechanikiem z calego MMS team'u jest ...

Szołpas ?