Kupił żonie elektryka, teraz nad oponami głowi...

 

Które z tych trzech poniższych, do małego EV, głownie do miasta? Gór i górskiego śniego nie zobaczy, ale mrozy do -10 czy cienki śniego kilka razy w roku i owszem... 

 

• Continental All Season Contact 2 EV - C/B/71 dB
• Pirelli Cinturato All Season SF2 - B/B/68 dB
• Goodyear Vector 4 Season Gen 3 - B/C/70 dB

 

Wszystkie w podobnych cenach - ~€125/sztukę...

 

Bridgestone Turanza All Season 6 czy Michelin CC2 odrzuciłem, bo mają kiepski prognozowany przebieg (w przeciwieństwie do starej CC+, która robiła jakieś 40% więcej niż nowa CC2)...

Godzinę temu, grogi napisał(a):

Kupił żonie elektryka, teraz nad oponami głowi...

 

Które z tych trzech poniższych, do małego EV, głownie do miasta? Gór i górskiego śniego nie zobaczy, ale mrozy do -10 czy cienki śniego kilka razy w roku i owszem... 

 

• Continental All Season Contact 2 EV - C/B/71 dB
• Pirelli Cinturato All Season SF2 - B/B/68 dB
• Goodyear Vector 4 Season Gen 3 - B/C/70 dB

 

Wszystkie w podobnych cenach - ~€125/sztukę...

 

Bridgestone Turanza All Season 6 czy Michelin CC2 odrzuciłem, bo mają kiepski prognozowany przebieg (w przeciwieństwie do starej CC+, która robiła jakieś 40% więcej niż nowa CC2)...

Z tych ja wybrałbym Goodyear, mam takie w chr już 3 rok i nie czuć ich zużycia. Hamują skręcają i na śniegu w mieście sobie radzą.

12 godzin temu, dobromir napisał(a):

Z tych ja wybrałbym Goodyear, mam takie w chr już 3 rok i nie czuć ich zużycia. Hamują skręcają i na śniegu w mieście sobie radzą.

 

Tak zrobię. 👍

• Pirelli w poprzednich modelach ma bardzo kiepski czas życia i dziwny rozrzut jakościowy, więc też odpadnie. Nie będę grał w rouletkę...
• Negatywnych opinii na temat Goodyear Gen3 praktycznie nie znajduję. 
• Nie widzę sensu testowania nowych Conti na sobie, jak Goodyear jest dobry i sprawdzony.  

W dniu 21.02.2024 o 09:03, grogi napisał(a):

Tak zrobię. 👍

• Pirelli w poprzednich modelach ma bardzo kiepski czas życia i dziwny rozrzut jakościowy, więc też odpadnie. Nie będę grał w rouletkę...
• Negatywnych opinii na temat Goodyear Gen3 praktycznie nie znajduję. 
• Nie widzę sensu testowania nowych Conti na sobie, jak Goodyear jest dobry i sprawdzony.  

 

Jeżeli moge dodać coś od siebie to całkiem niedawno (w październiku chyba) po 2 latach na GY 4S Gen-3 przysiadłem się na Conti AS 2. Zdecydowanie lepiej mi się jeździło na GY. CC2 mam na innym samochodzie. 

Edytowane 24 Lutego 20242 lata przez futrzak

kleber quadraxer i po 3 latach wymienic na nowy komplet

W dniu 23.02.2024 o 19:09, deszczowyRoman napisał(a):

kleber quadraxer i po 3 latach wymienic na nowy komplet

Czemu akurat po 3 latach? Jak ktoś robo 50kkm rocznie to też 3 lata ?

Godzinę temu, Chalek napisał(a):

Czemu akurat po 3 latach? Jak ktoś robo 50kkm rocznie to też 3 lata ?

 

W dniu 20.02.2024 o 19:20, grogi napisał(a):

Które z tych trzech poniższych, do małego EV, głownie do miasta?

Raczej tyle nie zrobi 😉 A 3 lata nie wiem czemu, ale się domyślam 😉

Ja robię około 8-10 tys km rocznie i nie zamierzam po 3-ech latach opon zmieniać.

Kupił żonie elektryka, teraz nad oponami głowi...
 
Które z tych trzech poniższych, do małego EV, głownie do miasta? Gór i górskiego śniego nie zobaczy, ale mrozy do -10 czy cienki śniego kilka razy w roku i owszem... 
 

• Continental All Season Contact 2 EV - C/B/71 dB
• Pirelli Cinturato All Season SF2 - B/B/68 dB
• Goodyear Vector 4 Season Gen 3 - B/C/70 dB

 
Wszystkie w podobnych cenach - ~€125/sztukę...
 
Bridgestone Turanza All Season 6 czy Michelin CC2 odrzuciłem, bo mają kiepski prognozowany przebieg (w przeciwieństwie do starej CC+, która robiła jakieś 40% więcej niż nowa CC2)...

Najcichsze kup


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dniu 25.02.2024 o 23:05, ochkarol napisał(a):

Ja robię około 8-10 tys km rocznie i nie zamierzam po 3-ech latach opon zmieniać.

całoroczne w popularnym rozmiarze, bez przekładania kól po 3-4 latach bedzie ekwiwalent nowej pary

Raczej bym liczył żywotność opon w kilometrach a nie latach a po drugie czemu bez przekładania? 

Poza tym pojeżdżę, to się przekonam.😉

W dniu 29.02.2024 o 17:48, ochkarol napisał(a):

Raczej bym liczył żywotność opon w kilometrach a nie latach a po drugie czemu bez przekładania? 

Poza tym pojeżdżę, to się przekonam.😉

Przy przebiegach rzędu 8 kkm może się okazać, że żywotność opon ograniczy czas, a nie przebieg. 

Pełna zgoda, ale nie 3 lata. Te 5 lat (przy tym przebiegu rocznym) spokojnie powinny wytrzymać. 

Oczywiście, życie to zweryfikuje.

Kiedyś, gdy robiłem 30 tys rocznie na 5 lat bym nie liczył 😆

Edytowane 2 Marca 20242 lata przez ochkarol