Moje koła dostały nóżek, więc jestem zmuszony kupić nowe lub używane. Znalazłem fajne używki ale w tej samej cenie widzę nowe felgi firmy CARMANI które mi się podobają. Pytanie:

Jak z trwałością, jakością, giętkością felg takich firm?

Dobry czy znany producent to na przykład: Ronal, BBS, OZ, Dezent, AEZ... Carmani? Pierwsze słyszę.

Używane OE, bez dwóch zdań.

 

Aftermarket potencjalnie nie w jest gorszy - np. w czołgu felgi OE mają od środka nabite Borbet. Ale jak wszystko "z tej samej fabryki" - parametry produkcji nie muszą być takie same.

 

Dwa, nie musisz doktoryzować się z numerów KBA, offsetow itd. 

 

Oczywiście, nawet najlepsze felgi są do kitu jak są krzywe... Najlepiej podejść do wulkanizacji i poprosić, żeby samą felga zakręcił na maszynie czy nie bije.

 

A jak dobrze poszukasz, to może kupisz nawet swoje?

Edytowane 29 Lutego 20242 lata przez grogi

Godzinę temu, grogi napisał(a):

Używane OE, bez dwóch zdań.

 

Aftermarket potencjalnie nie w jest gorszy - np. w czołgu felgi mają od środka nabite Borbet. Ale jak że wszystko "z tej samej fabryki" - parametry produkcji nie muszą być takie same.

 

Dwa, nie musisz doktoryzować się z numerów KBA, offsetow itd. 

 

Oczywiście jak felgi proste - najlepiej podejść do wulkanizacji i poprosić, żeby samą felga zakręcił na maszynie czy nie bije.

 

A jak dobrze poszukasz, to może kupisz nawet swoje?

Te nowe mają identyczne patametry z tymi starymi, seryjnymi więc jakikolwiek doktoryzowanie odpada. Podobają mi się jak jasny gwint i pasują do mojego auta. Chodzi o to czy takie inne felgi nie są zrobione z gównolitu i za pół roku nie zrobią się jajka albo lakier Nie odejdzie po jednym sezonie.

Jeżeli znajdę fajne używane oryginalne to wezmę ale muszę być pewny że te nowe to szmelc, dziadostwo, tandeta...

Jak Ci się podobają, to kup. Chcesz za każdym razem patrzeć na samochód i myśleć "ach, na tamtych to by był piękny..." ?!

Najwyżej wymienisz po roku, ze stratą ilu - €100 od sztuki? 

 

Pokaż, jaka to obręcz, ponabijamy się z Ciebie

 

Edytowane 27 Lutego 20242 lata przez grogi

widzę że jesteś z Krakowa.

Podjedź do nich do Bronowic LINK

W cenie aftermarketowych dostaniesz u nich komplet nowych oryginałów z gwarancją i fakturą. Mnie też się strasznie upodobał jeden konkretny wzór 20 cali z Audi RS6, nie mieli ale po 2 miesiącach zadzwonili że mają takie o jakie pytałem czy nadal jestem zainteresowany.

Minus używek to że często są naprawiane, spawane, prostowane i inne cuda. Mówimy o tych droższych kompletach. Bo felg za 1000zł nikt nie będzie reanimował😆

Tylko OEM. Miałem nowe firmowe i musiałem prostować. Kapselki obeszły z farby. Więcej tego błędu nie popełnię. 

Edytowane 27 Lutego 20242 lata przez ghost2255

Godzinę temu, ghost2255 napisał(a):

Tylko OEM. Miałem nowe firmowe i musiałem prostować. Kapselki obeszły z farby. Więcej tego błędu nie popełnię. 

 

W BMW oe też potrafią się utlenić pod klarem także nie ma reguły.

59 minut temu, Piotrus napisał(a):

 

W BMW oe też potrafią się utlenić pod klarem także nie ma reguły.

Ale nie gną się na widok kamienia czy krawężnika.

Używane OEM. Będą trwalsze.

7 godzin temu, bengamin napisał(a):

widzę że jesteś z Krakowa.

Podjedź do nich do Bronowic LINK

W cenie aftermarketowych dostaniesz u nich komplet nowych oryginałów z gwarancją i fakturą. Mnie też się strasznie upodobał jeden konkretny wzór 20 cali z Audi RS6, nie mieli ale po 2 miesiącach zadzwonili że mają takie o jakie pytałem czy nadal jestem zainteresowany.

Drogo jak jasny gwint. Jest jeden fajny komplet co nie zmienia faktu że drogi...

10 minut temu, electrofinger napisał(a):

Drogo jak jasny gwint. Jest jeden fajny komplet co nie zmienia faktu że drogi...

 

Ceny krakowskie.