No cóż za chwile minie rok z elektrykiem i minęło 20000 km 

podsumowanie :

na 20000 km : 

zużyłem ok 3800 kWh

za prąd zapłaciłem ok 6200 zł

średnie zużycie okolice 19 kWh/100km 

średni koszt 100 km to ok. 31 zł 

Dodatkowy koszt - zestaw opon na zimę 

jazda miła sympatyczna

 

 

z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie 

 

 

 

 

8 minut temu, prebek napisał(a):

No cóż za chwile minie rok z elektrykiem i minęło 20000 km

z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie 

 

 

To i ja się pokuszę za jakiś czas na podsumowanie, bo kilka dniu temu też miałem równo rok i ten sam przebieg

 

jazda benzyną na rezerwie to nic nadzwyczajnego, jazda EV po pustyni ładowarkowej to inny wymiar rzeczywiści, lubię to bo to moja pasja, logistyka

 

Jakieś nadzwyczajne serwisy w rok czy bez wizyty z ASO na wymianę płynu?

Edytowane 17 Grudnia 20241 rok przez komor

9 minut temu, komor napisał(a):

 

To i ja się pokuszę za jakiś czas na podsumowanie, bo kilka dniu temu też miałem równo rok i ten sam przebieg

 

jazda benzyną na rezerwie to nic nadzwyczajnego, jazda EV po pustyni ładowarkowej to inny wymiar rzeczywiści, lubię to bo to moja pasja, logistyka

 

Jakieś nadzwyczajne serwisy w rok czy bez wizyty z ASO na wymianę płynu?

bez serwisu 

raz w ramach gwarancji przeprogramowanie auto holda bo czasami się zapominał włączyć 

 

a w kwestii ładowania, to pokładowa nawigacja daje (jak na razie) bardzo dobrze rade z ustalaniem trasy i ładowania

Edytowane 17 Grudnia 20241 rok przez prebek

35 minut temu, prebek napisał(a):

z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie 

 

Ja mam takie odczucie jak mi poniżej 50% spada... ale z telefonem mam podobnie i zaczynam nerwowo za ladowarka się rozglądać 

Range anxiety przechodzi jak sobie kilka razy celowo dojedziesz do wodopoju z ~0%. Polecam

2 minuty temu, format napisał(a):

Range anxiety przechodzi jak sobie kilka razy celowo dojedziesz do wodopoju z ~0%. Polecam

Zbyt sie boję 

 

35 minut temu, format napisał(a):

Range anxiety przechodzi jak sobie kilka razy celowo dojedziesz do wodopoju z ~0%. Polecam

 

32 minuty temu, prebek napisał(a):

Zbyt sie boję 

 

Tu się nie ma czego bać Tylko warto otworzyć szyby za nim całkiem padnie i otwierasz drzwi awaryjnie Ja póki co do 8% zjechałem, nuda.

53 minuty temu, komor napisał(a):

 

 

 

Tu się nie ma czego bać Tylko warto otworzyć szyby za nim całkiem padnie i otwierasz drzwi awaryjnie Ja póki co do 8% zjechałem, nuda.

uuuuu brzydko, ale w BMW inaczej działają ( chyba ) drzwi

 

ja dojechałem na 5% 

4 godziny temu, komor napisał(a):

i otwierasz drzwi awaryjnie

 

Ale jakby ktoś przeczytał instrukcję, to...by nie uwierzył w to co paczę

 

 

5 godzin temu, format napisał(a):

Range anxiety przechodzi jak sobie kilka razy celowo dojedziesz do wodopoju z ~0%. Polecam

O ile nie masz elektrycznego francuza 

2 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Ale jakby ktoś przeczytał instrukcję, to...by nie uwierzył w to co paczę

 

 

 

dzisiaj testujemy to na Twojej 

biore młotek 

W dniu 17.12.2024 o 10:22, komor napisał(a):

 

To i ja się pokuszę za jakiś czas na podsumowanie, bo kilka dniu temu też miałem równo rok i ten sam przebieg

 

To ja w rowan dwa miesiące natłukłem 5600km 😂

23 minuty temu, Kiwal napisał(a):

To ja w rowan dwa miesiące natłukłem 5600km 😂

 

A ja w 5 dni zrobiłem 2000 km, coś to zmienia?

2 godziny temu, komor napisał(a):

 

A ja w 5 dni zrobiłem 2000 km, coś to zmienia?

Zmienia - więcej zeżartych McDonaldsow na dzień;-P

W dniu 17.12.2024 o 04:14, prebek napisał(a):

No cóż za chwile minie rok z elektrykiem i minęło 20000 km 

podsumowanie :

na 20000 km : 

zużyłem ok 3800 kWh

za prąd zapłaciłem ok 6200 zł

średnie zużycie okolice 19 kWh/100km 

średni koszt 100 km to ok. 31 zł 

Dodatkowy koszt - zestaw opon na zimę 

jazda miła sympatyczna

 

 

z minusów to czasami mam odczucia jakbym jechał benzyną na rezerwie 

 

 

 

 

Jeden z ładniejszych elektryków. A z tym uczuciem jazdy na rezerwie to coś chyba jest - mam 140 milową trasę do zrobienia, 200 mil zasięgu (80% akumulatora) i nadal sprawdzam czy dojadę. Szczególnie jak się teraz chłodniej zrobiło i z 200 mil zrobiło się w okolicach 185. Za parę dni ma być naprawdę zimno (mogą być przymrozki) i jestem niezwykle ciekaw jak bardzo spadnie zasięg. 
 

P.S. tania jazda uzależnia - w Audi mam już prawie 40 tys. mil zrobione. Ale np. wyjazd do Cape Canaveral kosztuje mnie elektrykiem $3.20. Spalinowcem $7.50. To oczywiście bez brania pod uwagę utraty wartości bo jak się to weźmie pod uwagę to spalinowy jest znacznie tańszy nawet jeżeli doliczymy koszty zmian oleju. 

Edytowane 3 Stycznia 20251 rok przez Florydzialski