Stoję teraz przez problemem zakupu samochodu dla 5-osobowej rodziny. Niestety zdecydowana większość samochodów ma teraz tylną kanapę profilowaną - 2 wygodne siedzenia po bokach i 1 twarde, niewygodne po środku.

Myślę póki co o Toyocie Corolli TS z tapicerką materiałową ale moje plany zaburza właśnie to środkowe miejsce :(

Czy macie jakiś patent jak przerobić tą kanapę, żeby osoba na środku mogła również wygodnie jechać? Jakieś nakładki, poduszki żelowe czy inne sposoby. Myślałem już o oddaniu go do tapicera.

 

 

Albo dopasować z innego modelu auta...

Może kanapa albo 3 fotele z Verso wejdą?

Edytowane 21 Października 202521 Październik przez zzzz

Kupić coś co nie udaje.

Zależy od budżetu.

8 godzin temu, 115750 napisał(a):

Stoję teraz przez problemem zakupu samochodu dla 5-osobowej rodziny. Niestety zdecydowana większość samochodów ma teraz tylną kanapę profilowaną - 2 wygodne siedzenia po bokach i 1 twarde, niewygodne po środku.

Myślę póki co o Toyocie Corolli TS z tapicerką materiałową ale moje plany zaburza właśnie to środkowe miejsce

Czy macie jakiś patent jak przerobić tą kanapę, żeby osoba na środku mogła również wygodnie jechać? Jakieś nakładki, poduszki żelowe czy inne sposoby. Myślałem już o oddaniu go do tapicera.

 

Niektórzy lubią na tym środku siedzieć.

Nie wiem po co kombinować?

Dołożysz nakładkę, to będzie jeszcze wyżej.

Kiedyś po Izraelu jeździliśmy w 5 chłopa Aurisem i dawaliśmy rade

 

Tak jak piszą koledzy wyżej. Jeżeli 3 wygodne miejsca siedzące z tyłu to jest główne kryterium wyboru samochodu to wybrać taki który takowe posiada.

Jeżeli natomiast wybór padł na UBERwóz to zaakceptować drobne niewygody na środkowym miejscu

Corolla TS to nie jest auto, w którym 3 osoby z tyłu wygodnie pojadą. Dwie osoby, jak najbardziej tak.

Przy tej szerokości auta, optymalnym jest kanapa 2 osobowa z podniesionym środkiem dla trzeciej osoby, bo przynajmniej 2 osoby pojadą komfortowo.

Przy 3 osobnych fotelach, każdy będzie miał ciasno.

 

Ja tak miałem w Peugeocie 5008 - 3 osobne fotele, ale każdy wąski i nawet jak jechała 1 osoba to miała niewygodnie, bo albo siedziała na bocznych fotelach przytulona do drzwi, albo na środkowym, ale z rozstawionymi nogami nie miała miejsca na nogi przed swoim fotelem.

 

Musisz poszukać szerszego auta.

W dniu 22.10.2025 o 00:25, AstraC napisał(a):

Kupić coś co nie udaje.

 

Domyślam się, że piszesz o S-max / Galaxy

 

W dniu 22.10.2025 o 12:00, bengamin napisał(a):

Tak jak piszą koledzy wyżej. Jeżeli 3 wygodne miejsca siedzące z tyłu to jest główne kryterium wyboru samochodu to wybrać taki który takowe posiada.

Jeżeli natomiast wybór padł na UBERwóz to zaakceptować drobne niewygody na środkowym miejscu

 

Priorytet do miejsca dla 3-jki dzieci ale i sprawny napęd. Z tego względu nie zdecydowałem się na Tourana z DSG. Corolla urzekła mnie hybrydowym napędem. Hybrydowy S-max wydaje się dobrym połączeniem tych dwóch wymagań.

1 godzinę temu, 115750 napisał(a):

Domyślam się, że piszesz o S-max / Galaxy

Przykładowo, zależy od innych wymagań wieku, przebiegu itp. plus budżet.

W dniu 21.10.2025 o 23:38, 115750 napisał(a):

Stoję teraz przez problemem zakupu samochodu dla 5-osobowej rodziny. Niestety zdecydowana większość samochodów ma teraz tylną kanapę profilowaną - 2 wygodne siedzenia po bokach i 1 twarde, niewygodne po środku.

Myślę póki co o Toyocie Corolli TS z tapicerką materiałową ale moje plany zaburza właśnie to środkowe miejsce

Czy macie jakiś patent jak przerobić tą kanapę, żeby osoba na środku mogła również wygodnie jechać? Jakieś nakładki, poduszki żelowe czy inne sposoby. Myślałem już o oddaniu go do tapicera.

 

 

 

Masz opcje:

 

1. Kupić coś, w czym trzy osoby z tyłu nie dadzą rady jechać, kombinować z przeróbkami i zastanawiać się nad komfortem oraz bezpieczeństwem(!!!) tego co wyszło.

2. Kupić coś, co ma trzy pełnoprawne miejsca z tyłu.

 

Po zastanowieniu myślę, że opcja nr 2 jest bez sensu. Kupuj tę Corollę i działaj!

 

 

 

4 godziny temu, 115750 napisał(a):

Priorytet do miejsca dla 3-jki dzieci ale i sprawny napęd.

@JacWeg Ci podpowiedział. 

Te trzy siedziska dla dzieciaków będą w sam raz. 

W moim 308 SW z 2009 roku w 2-giej klasie jeździła trójka nastolatków bezproblemowo (fakt, że szczupłych). 

Godzinę temu, ochkarol napisał(a):

Te trzy siedziska dla dzieciaków będą w sam raz. 

W moim 308 SW z 2009 roku w 2-giej klasie jeździła trójka nastolatków bezproblemowo (fakt, że szczupłych). 

Te miejsca są tylko dla dzieciaków.

Ja jestem niski ale szeroki i fatalnie się czułem siedząc w 2 rzędzie w 5008. Natomiast bardzo wygodnie jechało mi się w 307 kombi, które miało z tyłu kanapę, a nie 3 osobne fotele (bo były też wersje z osobnymi fotelami). A Peugeot 5008 2016r jest szerszy od 307 2007r o 7 centymetrów.

Edytowane 26 Października 202526 Październik przez JacWeg

W dniu 21.10.2025 o 23:38, 115750 napisał(a):

Stoję teraz przez problemem zakupu samochodu dla 5-osobowej rodziny. Niestety zdecydowana większość samochodów ma teraz tylną kanapę profilowaną - 2 wygodne siedzenia po bokach i 1 twarde, niewygodne po środku.

Myślę póki co o Toyocie Corolli TS z tapicerką materiałową ale moje plany zaburza właśnie to środkowe miejsce

Czy macie jakiś patent jak przerobić tą kanapę, żeby osoba na środku mogła również wygodnie jechać? Jakieś nakładki, poduszki żelowe czy inne sposoby. Myślałem już o oddaniu go do tapicera.

 

 

 

Oddaj do tapicera, zapłacisz z 2000 zł ale będziesz miał to zrobione profesjonalnie. 

7 godzin temu, 115750 napisał(a):

Priorytet do miejsca dla 3-jki dzieci ale i sprawny napęd. Z tego względu nie zdecydowałem się na Tourana z DSG. Corolla urzekła mnie hybrydowym napędem. Hybrydowy S-max wydaje się dobrym połączeniem tych dwóch wymagań.

Jest to dość ciekawe i sprzeczne w moimi kryteriami. Świadomie bym nie wybrał samochodu z wyjącym CVT a w ostateczności z hydrokinetykiem. DSG to jest dla mnie najlepszym wyborem, czyba że mówimy o zajeźdzonych egzemplarzach po 200000km i więcej gdzie nie wiadomo jak kto o to dbał i jak serwisował.

Edytowane 26 Października 202526 Październik przez bengamin

6 minut temu, bengamin napisał(a):

Jest to dość ciekawe i sprzeczne w moimi kryteriami. Świadomie bym nie wybrał samochodu z wyjącym CVT a w ostateczności z hydrokinetykiem. DSG to jest dla mnie najlepszym wyborem, czyba że mówimy o zajeźdzonych egzemplarzach po 200000km i więcej gdzie nie wiadomo jak kto o to dbał i jak serwisował.

DSG nie jest awaryjną skrzynią, wymaga częstszej wymiany sprzęgieł tyle i aż tyle 😜

 

W dniu 21.10.2025 o 23:38, 115750 napisał(a):

Stoję teraz przez problemem zakupu samochodu dla 5-osobowej rodziny. Niestety zdecydowana większość samochodów ma teraz tylną kanapę profilowaną - 2 wygodne siedzenia po bokach i 1 twarde, niewygodne po środku.

Myślę póki co o Toyocie Corolli TS z tapicerką materiałową ale moje plany zaburza właśnie to środkowe miejsce

Czy macie jakiś patent jak przerobić tą kanapę, żeby osoba na środku mogła również wygodnie jechać? Jakieś nakładki, poduszki żelowe czy inne sposoby. Myślałem już o oddaniu go do tapicera.

 

 

Szukaj auta z 3 fotelami.

Godzinę temu, sdss napisał(a):

DSG nie jest awaryjną skrzynią, wymaga częstszej wymiany sprzęgieł tyle i aż tyle 😜

 

Szukaj auta z 3 fotelami.

DSG chyba nie za bardzo nadaje się do ruchu miejskiego. Dlatego niechętny jestem na Tourana.
Chciałbym taki z 3 fotelami ale wybór jest nie wielki... Z takich max 5-letnich to w sumie tylko S-max/Galaxy i Prius+.
Niby jest też Peugeot 5008 ale ta marka w ogóle mi nie leży. No i te tablety w środku są koszmarne.

Godzinę temu, bengamin napisał(a):

Jest to dość ciekawe i sprzeczne w moimi kryteriami. Świadomie bym nie wybrał samochodu z wyjącym CVT a w ostateczności z hydrokinetykiem. DSG to jest dla mnie najlepszym wyborem, czyba że mówimy o zajeźdzonych egzemplarzach po 200000km i więcej gdzie nie wiadomo jak kto o to dbał i jak serwisował.

Jakim wyjącym? Mówiłem to samo, szczególnie po styczności z Subaru 2.0 CVT XV, ale i Toyota i Ford absolutnie nie wyją. Oczywiście jak depniesz w podłogę i tak będziesz trzymał od 0 do 150 to skrzynia będzie trzymać optymalne obroty silnika. To akurat lepiej, nie daje poczucia takiego kopa w plecy, ale nie jest wolny. Generalnie teraz mówię eCVT jak najbardziej tak. Szczególnie w samochodach typu S-Max itp. hybrydy.

28 minut temu, 115750 napisał(a):

DSG chyba nie za bardzo nadaje się do ruchu miejskiego. 

każdy automat nadaje się lepiej niż manual 

 

13 godzin temu, AstraC napisał(a):

Jakim wyjącym? Mówiłem to samo, szczególnie po styczności z Subaru 2.0 CVT XV, ale i Toyota i Ford absolutnie nie wyją. Oczywiście jak depniesz w podłogę i tak będziesz trzymał od 0 do 150 to skrzynia będzie trzymać optymalne obroty silnika. To akurat lepiej, nie daje poczucia takiego kopa w plecy, ale nie jest wolny. Generalnie teraz mówię eCVT jak najbardziej tak. Szczególnie w samochodach typu S-Max itp. hybrydy.

Mamy w domu trzyletnie Camry (od nowości), mówię nie dziękuję, nie wsiadam do tego.

W dniu 22.10.2025 o 07:43, rwIcIk napisał(a):

Niektórzy lubią na tym środku siedzieć.

Nie wiem po co kombinować?

Dołożysz nakładkę, to będzie jeszcze wyżej.

Kiedyś po Izraelu jeździliśmy w 5 chłopa Aurisem i dawaliśmy rade

 

Ja siedziałem w Seicento na środku i też dawałem radę, może dlatego że spałem