Witam

Mam pytanie dotyczące świeżo wymienionego rozrządu. Wymieniłem rozrząd przy 72000 i ciekawi mnie czy dojeździ jeszcze raz tyle na nowym?

Nie ma szans. Po 100tys. zaczną się takie jaja, że więcej będzie stał niż jeździł.

Taaaa a na otomoto sporo PT które mają pod 300tyś km. Ile skręcone z licznika tego to już w ogóle nie wiadomo🤣

Taktyczny Janek

15 godzin temu, Daniel 8 napisał:

Witam

Mam pytanie dotyczące świeżo wymienionego rozrządu. Wymieniłem rozrząd przy 72000 i ciekawi mnie czy dojeździ jeszcze raz tyle na nowym?

Przejedzie albo nie. Zmiennych po drodze jest tyle, że konkretna odpowiedź na tak zadane pytanie jest niemożliwa. Trzeba wziąć pod uwagę dotychczasowy sposób użytkowania auta, ile jest nagaru, jakie przebiegi robi lub jakie będzie robił, czy krótkie odcinki czy długie, co ile miał wymieniany olej i co ile będzie miał, czy brał olej, jaki rozrząd wrzucono i czy smok był już zapchany... etc...

Kolejny poprawiony silnik. To jak z tymi 1.0 ecoboost, niby już dobre, ale tydzień temu znajomy handlowiec z salonu Forda mówi: nie bierz z tym gównem, to nadal się sypie, jak się sypało, chyba że chcesz przejechać 120-140 kkm i do ludzi. W PT będzie podobnie, poczekajmy tylko, jak te nowe z łańcuchem będą miały przejechane bliżej pierwszej setki.

Najwiękzym problemem tego silnika jest sytuacja finansowa Stellantis. Kto pracował albo współpracował z firma jadaca na minusie to wie ze tam sie robi burdel. Ludzie są zwalaniani, albo odchodzą, wszedzie szuka sie oszczenosci, czasem z sensem, a czasem ktoś nie widzi ze oszczednosci spowoduja w efekcie jeszcze większe straty bo np. kontrola jakosci będzie słabsza itp.

Tak ze w takich firmach jak dzisiejszy Stellanstos ciezko wyjść z jakością na prostą, większa sznsa ze ta jakość dalej będzie leciała w dół bo on wciaz bardziej szukaja oszczednosci niż poprawy jakosci

3 godziny temu, kaczorek79 napisał:

Kolejny poprawiony silnik. To jak z tymi 1.0 ecoboost, niby już dobre, ale tydzień temu znajomy handlowiec z salonu Forda mówi: nie bierz z tym gównem, to nadal się sypie, jak się sypało, chyba że chcesz przejechać 120-140 kkm i do ludzi.

Jakiś konkret co się sypie? Bo nawet na forum Focusa mk4 na FB nie widziałem płaczu na ten silnik. Oprócz na osiągi of course

49 minut temu, PiotrekDCI napisał:

Jakiś konkret co się sypie? Bo nawet na forum Focusa mk4 na FB nie widziałem płaczu na ten silnik. Oprócz na osiągi of course

Jak to w 1.0 EB, panewki, pierścienie. Silnik jednorazówka na 5 wymian oleju i nowy słupek. Oczywiście dla dziadka, co na działkę jeździ styknie nawet na 10 lat bez zbytniego dolewania oleju między tankowaniem paliwa.