Witajcie, 

Potrzebne auto do dojazdów do pracy i kręcenia się wokół komina. Wielkość - klasa B, coś o gabarytach Corsy D, używanej obecnie. Budżet? Jak najmniej, przypuśćmy że 70 tysi. Wstępnie stawiamy na nowy. Faworyt to Sandero 1.2 w wersji Expression. Później Polo Pure i Ibiza, a na końcu Swift chociaż on jest trochę ciasny. W tej cenie można wynaleźć też C3 oraz Peugeota 208 ale czy nowy PT jest godny zaufania? 

Macie jakieś doświadczenie z nowym Sandero 1.2? Podobno silnik trochę się trzęsie. Widziałem test na YT autokrytyka. W fazie 2 są już tylne nadkola i jakaś osłona pod silnikiem, więc jest jakiś postęp. Wygląda na to, że najtańsze auta dla Europy produkuje Afryka. Chińczyki nic nie oferują oprócz MG3 za prawie 70 tysi🫣

Clio?

i20 z poprzedniego roku ma fajną cenę

link

4 godziny temu, lukaszek1207 napisał:

W fazie 2 są już tylne nadkola i jakaś osłona pod silnikiem, więc jest jakiś postęp.

Jaka osłona? Osłona pod silnikiem Sandero to standard co najmniej od 2012 roku... A pełne nadkola nie dla każdego są plusem.

21 godzin temu, Wasylek napisał:

Jaka osłona? Osłona pod silnikiem Sandero to standard co najmniej od 2012 roku... A pełne nadkola nie dla każdego są plusem.

Byłem przekonany, po obejrzeniu filmiku na YT, że wcześniej osłony pod silnikiem nie było. W końcu do Merivy i Vitary musiałem sam sobie dokupić, więc też stąd moje zaskoczenie.

Faktycznie to I20 ma dobra cenę, tylko szkoda że to tak daleko ode mnie, bo przecież przydałoby się go obejrzeć😋

Brać to i20 i obejrzyj sobie podobnego w salonie.

18 minut temu, lukaszek1207 napisał:

Byłem przekonany, po obejrzeniu filmiku na YT, że wcześniej osłony pod silnikiem nie było. W końcu do Merivy i Vitary musiałem sam sobie dokupić, więc też stąd moje zaskoczenie.

Faktycznie to I20 ma dobra cenę, tylko szkoda że to tak daleko ode mnie, bo przecież przydałoby się go obejrzeć😋

2 minuty temu, wujek napisał:

Brać to i20 i obejrzyj sobie podobnego w salonie.

dokładnie, ceeda obejrzałem sobie koło domu a kupiłem w Łodzi

Nowe clio poprzedniej generacji. Nadal są w salonach i można znaleźć całkiem dobrze wyposażone w okolicach 70k. Tyle że tam jest litrowy silnik 100KM albo 90 z LPG.

2 godziny temu, lukaszek1207 napisał:

Byłem przekonany, po obejrzeniu filmiku na YT, że wcześniej osłony pod silnikiem nie było. W końcu do Merivy i Vitary musiałem sam sobie dokupić, więc też stąd moje zaskoczenie.

Dodatkowa, dokupowana osłona owszem istnieje- do Dustera, osłona bardziej pancerna, metalowa. Reszta ma standardowe, z tworzywa.

35 minut temu, Jaruga napisał:

Tyle że tam jest litrowy silnik 100KM albo 90 z LPG.

Chyba na odwrót, 90KM na noPb i 100KM na LPG.

6 godzin temu, ZUBERTO napisał:

Chyba na odwrót, 90KM na noPb i 100KM na LPG.

Tak czy siak całkiem przyzwoite i nie generujące większych problemów pierdziawki. W sam raz do kręcenia sie wokół komina. Z prawdopodobnie przujemniejszym środkiem niż w daćce.

Jak szukaliśmy wózka na zakupy Sandero było jedną z opcji. Ale po przejażdżce odpuściliśmy. Szarpiący układ napędowy i układ kierowniczy jest jakby sprzed 2 dekad. My wybraliśmy C3, bo pomimo budżetowego charakteru prowadzi się jak normalny samochód.

Jeszcze Swift będzie w podobnych pieniądzach.

otomoto.pl

Nowy Suzuki Swift 2026 - 69 500 PLN, 8 km - Otomoto.pl

Interesuje Cię Suzuki Swift? Sprawdź ofertę dostępną teraz na OTOMOTO. Poznaj szczegółowe informacje o wyposażeniu, stanie technicznym, historii i cenie.

Edytowane Czwartek o 06:553 dni przez iwik

Miesiąc temu zakupiłem dla zony Sandero Stepway Expression z 2024r z 1.0tce + lpg fabryczne 100KM z przebiegiem 8,5tkm. Silnik jeszcze na pośrednim wtrysku więc zasilany na lpg bez żadnych dotrysków PB. Zużycie paliwa najbardziej zaskakuje. Jadąc krajówkami do 100kmh można uzyskać spalanie lpg pomiędzy 5 a 6l lpg/100km. Dynamika w porządku, zwlaszcza dla żony przesiadła się z 1.4 77KM lpg wolnossace z Fiata. Jakość plastików jak w większości obecnych samochodów z tych lat. Po zakupie zrobiłem nim od razu 700km i byłem miło zaskoczony.

Byliśmy obejrzeć C3 i Sandero. W salonie Citroena to C3 nawet nie było aby zobaczyć Oglądaliśmy najbogatsze demo. Miejsca całkiem znośnie, sporo miejsca nad głową przy 182cm wzrostu. Bagażnik tez całkiem spory. Jednak odniosłem wrażenie że sprzedawca nie był zbytnio zainteresowany aby nam tą C trojkę sprzedać. Najpierw wyskoczył że będzie miał Peugeota 208 w jakiejś limitowanej serii w dobrej cenie (poszliśmy looknac na tą 208 ale dla mnie ona jakaś niska jest a i żonie nie zapasowała) a później stwierdził ze oni zamawiają tylko najbogatsze wersje za przeszło 80 tysi Pojechaliśmy do Dacia/Renault rzucić okiem na Sandero . Spokojnie sobie ją pooglądaliśmy i wydaje się być samochodem całkiem w porządku. Oglądaliśmy najbogatszą wersje Journey ale później sprzedawca pokazał nam docelowa wersje expression w stepwayu, jak wygląda wnętrze. Ogólnie sprzedawca był bardziej uprzejmy i zainteresowany sprzedażą auta. Ogólnie Dacia proponuje dodatkową zniżkę na emeryta przeszło 2 tysie oraz powróciła zniżka/ voucher na koła zimowe ( Przy zakupie Sandero to chyba 1200zl lub 500zl na akcesoria). Przydałoby się parę kilometrów jeszcze pojeździć i zobaczyć jak te 1.2 napędza tą Daćke.

I20 było w dobrej cenie więc już pojechało do nowego właściciela. Natomiast Swift jest dla nas trochę mały, Suzuki nawet programu lojalnościowego nie ma, no i ta legenda o jakości, dobra dla fanów marki.

Edytowane 13 godzin temu13 godzin przez lukaszek1207