Miesiąc temu kupiłem astre 1.7 D i nie zwróciłem zbytnio uwagi na ogumienie. Ostatnio jak pompowalem koła zauważyłem, że z przodu są one zużyte (każde koło tak samo) po obu stronach od zewnątrz są "łyse" a środek jest nietknięty(zdjęcie). co to może być??

zbieżność?

> zbieżność?

nie sadze zeby to byla zbieznosc bo opona jest zuzyta po obu stronach bieznika a srodek jest niezuzyty. przy zbieznosci lub rozbieznosci wedlug mnie to jedna strona opony by sie zuzywala a nie dwie jednoczesnie... chyba ze sie myle...

za małe ciśnienie było w takim razie, źle zrozumiałem tekst pierwotny

> nie sadze zeby to byla zbieznosc bo opona jest zuzyta po obu stronach

> bieznika a srodek jest niezuzyty. przy zbieznosci lub

> rozbieznosci wedlug mnie to jedna strona opony by sie zuzywala a

> nie dwie jednoczesnie... chyba ze sie myle...

Jazda ze zbyt małym ciśnieniem powietrza w ogumieniu powoduje że bardziej pracują brzegi opony a efekty widzisz sam.

> za małe ciśnienie było w takim razie, źle zrozumiałem tekst pierwotny

z tego co wiem to cisnienie bylo w normie. tylko teraz sie zastanawiam czy przed zakupem nowych opon pojechac na sprawdzenie geometrii czy nie?? zmojego doswiadczenie wiem ze jezeli cisnienie opon jest w normie to takie zuzycie opony nie moze miec miejsca, moze byc tak jak pisalem wyzej z jednej strony...ale z obu...?? chyba ze trzeba to potraktować jako "... ten typ tak ma..."

> z tego co wiem to cisnienie bylo w normie. tylko teraz sie

> zastanawiam czy przed zakupem nowych opon pojechac na

> sprawdzenie geometrii czy nie?? zmojego doswiadczenie wiem ze

> jezeli cisnienie opon jest w normie to takie zuzycie opony nie

> moze miec miejsca, moze byc tak jak pisalem wyzej z jednej

> strony...ale z obu...?? chyba ze trzeba to potraktować jako "...

> ten typ tak ma..."

Jest jeszcze jedna ewentualność: opony były obracane na felgach bo zdzierało np. zewnętrzną stronę opony. (przy złej geometrii zawieszenia)

> a środek jest nietknięty

A gdzie ty widzisz nietkniety środek? Toż to łysina, że pewnie policja zabierze ci dowód jak cię skontrolują. Poza tym to mi wygląda na jakąś "nalewajkę"

> z tego co wiem to cisnienie bylo w normie.

w normie to było odkąd jesteś włascicielem takie uszkodzenie opny nie powstaje po przejechaniu kilkuset km... ktoś musiał długo jeździć z ciśnieniem poniżej 2 atm.

tylko teraz sie

> zastanawiam czy przed zakupem nowych opon pojechac na

> sprawdzenie geometrii czy nie??

jak masz nie spać po nocach to jedź

zmojego doswiadczenie wiem ze

> jezeli cisnienie opon jest w normie to takie zuzycie opony nie

> moze miec miejsca, moze byc tak jak pisalem wyzej z jednej

> strony...ale z obu...?? chyba ze trzeba to potraktować jako "...

> ten typ tak ma..."

niestety jesteś w błędzie:

-przy niskim ciśnieniu zużywają się obie strony opony;

-przy za wysokim tylko środek;

-a starty bieżnik tylko z jednej strony opony świadzy o złej geometrii kół

może ktoś miał na niej aluminiowe felgi albo przynajmniej prawie nowe gumy i przed sprzedażą założył jakieś wyciągniete ze śmietnika. Ludzie czasami tak niestety robią i wygląd opon które masz na samochodzie nie świadczy o tym, że tak się na nim właśnie zużyły.

Proponuje pojechać na komputerową geometrie kół a później wymiane opon na nowe. Jeśli geometria będzie OK a zawieszenie nie będzie mieć luzów i amortyzatory będą sprawne i opony będą eksploatowane z właściwym ciśnieniem to nie ma prawa aby opony się zużywały nierówno (czytaj będą mieć dłuższą żywotność).

> A gdzie ty widzisz nietkniety środek? Toż to łysina, że pewnie

> policja zabierze ci dowód jak cię skontrolują. Poza tym to mi

> wygląda na jakąś "nalewajkę"

na srodku nie jest łysina (choć może wyglada to tak na zdjeciu), bieżnika jest ok. 2,5 mm

> może ktoś miał na niej aluminiowe felgi albo przynajmniej prawie nowe

> gumy i przed sprzedażą założył jakieś wyciągniete ze śmietnika.

> Ludzie czasami tak niestety robią i wygląd opon które masz na

> samochodzie nie świadczy o tym, że tak się na nim właśnie

> zużyły.

aluminiowe moze i mial ale napewno nie zmienil nowych opon na stare bo dostalem nowe zimowki od niego a jezeli by zmienial nowe na stare to zimówek napewno bym nie zobaczyl...pozdrawiam

> z tego co wiem to cisnienie bylo w normie. tylko teraz sie

> zastanawiam czy przed zakupem nowych opon pojechac na

> sprawdzenie geometrii czy nie??

Skąd wiesz czy ktoś jeździł z prawidłowym ciśnieniem, jak kupiłeś miesiąc temu ?

Jeśli chcesz jechać na sprawdzenie geometrii to po założeniu nowych opon a nie przed. No i od razu sobie wyważysz.

> Skąd wiesz czy ktoś jeździł z prawidłowym ciśnieniem, jak kupiłeś

> miesiąc temu ?

chodzilo mi o to,że jak ja ją już mialem to cisnienie bylo ok a takie zuzycie opon wydaje mi sie ze przy zakupie auta bym zauważyl.Dlategotez myslelem ze to sie stalo juz przez ostatni miesiac...

a normalne ciśnienie to znaczy jakie.??? Silniki dizla są dosyć ciężkie i przy ciśnieniu 2 i tak opona sie załamuje do środka.. Ja na przykład mam 2.3 wcześniej na starych oponach jeździłem na 2.5 i też się łądnie zużywały równomiernie. Jaki masz rozmiar opon.???

I mam takie pytanko też do was wszystkich na klapce wlewu mam takie coś jak ciśnienie z przodu 2.3 i tył 2 tyle powinienem zawsze stosować bez względu na rozmiar opon.???

> na srodku nie jest łysina (choć może wyglada to tak na zdjeciu),

> bieżnika jest ok. 2,5 mm

I to nie jest łysina?

> I to nie jest łysina?

dla mnie łysina oznacza zuzucie opony do znacznika a o ile mi wiadomo znacznik nie jest na 2,5 mm. ..choć nigdy nie jeżdze na oponach do zuzycia ich do znacznika, zawsze staram sie je szybciej wymienic.pozdrawiam

> I mam takie pytanko też do was wszystkich na klapce wlewu mam takie

> coś jak ciśnienie z przodu 2.3 i tył 2 tyle powinienem zawsze

> stosować bez względu na rozmiar opon.???

Tak. Ciśnienie może być większe jeżeli auto jest bardziej dociążone.

> a normalne ciśnienie to znaczy jakie.??? Silniki dizla są dosyć

> ciężkie i przy ciśnieniu 2 i tak opona sie załamuje do środka..

> Ja na przykład mam 2.3 wcześniej na starych oponach jeździłem na

> 2.5 i też się łądnie zużywały równomiernie. Jaki masz rozmiar

> opon.???

> I mam takie pytanko też do was wszystkich na klapce wlewu mam takie

> coś jak ciśnienie z przodu 2.3 i tył 2 tyle powinienem zawsze

> stosować bez względu na rozmiar opon.???

z przodu miałem cisnienie 2,3-2,4 a tył ponad 2 a rozmiar 14 175/65