> 1) ustaw sobie swiatla jak Twoje daja komus po oczach

mam dobrze ustawione, co to ma wspólnego z postem ??

> 2) samochod na tle slonca jest szybciej widoczny kiedy ma wlaczone

> swiatla. w lusterkach tez.

jak mnie slonce oślepi to nic nie widzę, chyba tak ma polowa społeczeństwa jak nie wieksza czesć no chyba ze niektórzy to magicy i im slonce nie straszne

> pozdro.

pzdr

nie warto jeździć na światłach przy dobrej pogodzie - dziękuje :-)

sie o tym przekonalem, i od tamtej pory nie wlączam swiatel w dzien przy dobrej pogodzie, nie warto.

a juz na pewno "latwiej" bedzie w stanie zauwazyc pojazd uprzywilejowany, jesli wszyscy beda jezdzic na swiatlach, szczegolnie w korku, niech sie ktos przypatrzy a pozniej komentuje...

> Nadal jestem przeciw. Aktualne prawo jest wystarczająco dobre, i

> odpowiednio tą sprawę reguluje. Jeśli komukolwiek się wydaje, że

> włączone światła zastąpią rozsądek na drodze, to gratuluję

> uszczęśliwiania ludzi na siłę. ciekaw jestem statystyk , owszem,

> ale tak z PIĘĆ lat po wprowadzeniu tego obowiązku, jak się

> ludzie przyzwyczają.

I jeszcze powiedz, że w słoneczny dzień auto z wyłączonymi światłami jest lepiej widoczne, niż to bez.

Jazda z włączonymi światłami całą dobę niezależnie od warunków jest jak chuchanie na zimno.

W czasie jazdy w trakcie podejmowania decyzji przy wyprzedzaniu, muszę baaardzo wysilać wzrok, by dostrzec te auta jadące bez świateł, a często są wręcz niewidoczne do pewnego momentu i stwarzają zagrożenie.

A jazdę na światłach polecam także dla własnego bezpieczeństwa, jadąc na światłach masz większe szanse, że osoba jadąca z naprzeciwka zaniecha wyprzedzania, bo dojrzy twoje dwa światełka,a tak może nie widzieć nieoświtlonego pojazdu, zacząć wyprzedzać i ....

A kwestie złego stanu dróg, statystyk i innych pierdół pozostawny,, bo to osobny rozdział.

Tak jak piszesz, światła nie zastąpią rozsądku, ale rozsądek na drodze to nie wszystko, co wpływa na bezpieczeństwo!

Szerokiej drogi!

Pzdr!

> W czasie jazdy w trakcie podejmowania decyzji przy wyprzedzaniu,

> muszę baaardzo wysilać wzrok, by dostrzec te auta jadące bez

> świateł,

nie chce byc niemiły ale najpierw radziłbym sie wybrać do okulisty, skoro bardzo musisz wysilać wzrok przy manewrach,

> a często są wręcz niewidoczne do pewnego momentu i stwarzają zagrożenie.

zaufaj mi ze przy dobrej słoneczniej pogodzie auta zauwazysz z daleka, bardzo daleka

pzdr

temat wraca jak przegnity bumerang.

a prosze mi udzielic informacji, czy w takiej potedze motoryzacyjnej jak niemcy jest nakaz jazdy na swiatlach przez caly rok?

NIE, widac uznali to za zbytek.

czy w USA jest taki nakaz, NIE, co za problem wprowadzic nakaz, tylko co to da.

Szwecja, ok, sciemnia sie szybciej to niech se pala.

U nas, to bylby kolejny powod dla naszej szlachetnej policji aby dopi.....c mandat za brak jednogo swiatelka, bo oni nie sa od "to serve and to protect" tylko od walenia mandatami i stania po krzakach przy drogach dwu lub trzy pasmowych, a stac przy szkole boja sie jak diebel swieconej wody.

Generalnie, swiatla w dzien to bezsensowna kampania znudzonych urzedasow z UE.

Acha, szkoda ze nie wpadli na pomysl nakazu budowania 200km(wstawic wiecej jesli potrzeba) autostrad co roku..........

> Acha, szkoda ze nie wpadli na pomysl nakazu budowania 200km(wstawic

> wiecej jesli potrzeba) autostrad co roku..........

w polsce

pzdr

> A czym wg Ciebie jest "dobra pogoda i dobra widocznosc"? Bo jeden

> uzna za taka sloneczny dzien, inny pochmurny, ale nastepny

> bedzie jezdzil bez swiatel do wczesnych ciemnosci bo przeciez on

> dobrze widzi...Obowiazek jazdy na swiatlach takie watpliwosci

> eliminuje.

> Myslalem, ze moze przywykli

Niestety wielu nie uda się przekonać. Uparcie będą się upierać przy swoim i żadne statystyki i dowody naukowe ich nie przekonają. Zupełnie jak moja babcia

I oni niestety bez bata nad głową (przepisy->mandaty) tych świateł nie zapalą. Nie ma co strzępić języka. Prędzej czy później taki przepis wprowadzą na szczęście i wkońcu pozapalają te światła. Ale takie jest społeczeństwo nasze i wielu krajów. (w szwecji podobno wystarczyło opublikowanie statystyk i już wtedy większość zapaliła światła).

No bo wkońcu jeśli zapalenie świateł, poprawi moje bezpieczeństwo (i innych) chociażby o 1% to przecież warto. Kosztuje to grosze.

A ciekawe czy ci krzykacze o zwiększonej emisji zanieczyszczeń oszczędzają choć troszke prąd w domu,gaz,wode i segregują śmieci. Wątpie. Hipokryzja?

> nie chce byc niemiły ale najpierw radziłbym sie wybrać do okulisty,

> skoro bardzo musisz wysilać wzrok przy manewrach,

> zaufaj mi ze przy dobrej słoneczniej pogodzie auta zauwazysz z

> daleka, bardzo daleka

> pzdr

a Ty mi zaufaj ze przy sloneczej pogodzie nie jest tak fajnie jak Ci sie wydaje.

zwlaszcza na drogach przy ktorych rosna drzewa rzucajace nieregularny cien na droge.

> swiatla do jazdy dziennej to to samo co swiatla mijania ?

Nie, to nie to samo. Dla mnie, to mogą wprowadzić taki obowiązek. Ja nie jeżdżę non stop na światłach, ale gdy: mgła, opady, oślepiające słońce (po wschodzie i zachodzące), jakieś dymy - np. z palenia traw, jadąc przez las, itd. ALe gdy słonko wysoko i nie oślepia, to nie włączam raczej światełek.

kompletnie nic, jak ktos nie zapala swiatel w deszczu, mgle itp. itd. to nie wynika to z tego, ze zapomnial, cos sie akurat sfajczylo, tylko z premedytacji lub glupoty. I od tego trzeba zaczac, zeby ludzie zrozumieli, ze swiatla zapala sie rowniez po to zeby byc widzianym, a nie tylko, zeby sobie droge rozswietlic.

Sam nie jezdze 24h/dobe na swiatlach i zapalam je tylko jak jade w niesprzyjajacych warunkach (w tym w ekstremalnie sloneczne dni, zeby banda slepcow drogowych mogla mnie zauwazyc).

> nie chce byc niemiły ale najpierw radziłbym sie wybrać do okulisty,

> skoro bardzo musisz wysilać wzrok przy manewrach,

Czekałem tylko, aż ktoś wyleci właśnie z takim tekstem

Wzrok jak na razie ma bardzo dobry.

Ale ma nadzieję, że sens mojej wypowiedzi zrozumiałeś.

> zaufaj mi ze przy dobrej słoneczniej pogodzie auta zauwazysz z

> daleka, bardzo daleka

Szczególnie jadąc pod słońce, bardzo łatwo jest dostrzec te auta bez świateł, a najbardziej te szare i srebrne. Zdecydowanie masz rację!

------------------------

Zastanawiam się tak tylko, jaki % wśród tych zagorzałych przeciwników jazdy na światłach stanowią osoby, które robią rocznie troszkę więcej km na rok, niż przeciętny polski kierowca.

Powiedzmy tak, powyżej 40-50kkm na rok??

Pzdr!

> nie chce byc niemiły ale najpierw radziłbym sie wybrać do okulisty,

> skoro bardzo musisz wysilać wzrok przy manewrach,

A to kolega uwaza ze kazdy kierowca musi miec sokoli wzrok???

A jak ktos juz troche gorzej widzi to jezdzic nie moze?

o to chodzi???????

> Czekałem tylko, aż ktoś wyleci właśnie z takim tekstem

> Wzrok jak na razie ma bardzo dobry.

> Ale ma nadzieję, że sens mojej wypowiedzi zrozumiałeś.

> Szczególnie jadąc pod słońce, bardzo łatwo jest dostrzec te auta bez

> świateł, a najbardziej te szare i srebrne. Zdecydowanie masz

> rację!

Od jakiegos czasu sa dostepne takie wynalazki jak "okulary przeciwsloneczne", polecam sie zaopatrzyc, jak masz troche wiecej pieniedzy to z polaryzatorem. Twoja wada wzroku to Twoj problem, a nie innych uzytkownikow drogi.

> Od jakiegos czasu sa dostepne takie wynalazki jak "okulary

> przeciwsloneczne", polecam sie zaopatrzyc, jak masz troche

> wiecej pieniedzy to z polaryzatorem. Twoja wada wzroku to Twoj

> problem, a nie innych uzytkownikow drogi.

Ty również masz rację!

A problem, to chyba Ty masz ze sobą!

Pozdrawiam!