Witamy na kąciku użytkowników i sympatyków aut marki Chevrolet

Na rynku Polskim są (czy też były) w ofercie Chevrolety: Lacetti, Aveo, Evanda, Epica, Rezzo, Captiva, Spark. Ten kącik powstał jako forum dyskusyjne dla użytkowników tych aut - Chevroletów pochodzących z Korei, choć nie widzę przeszkód, aby i amerykańskie Chevrolety znalazły tutaj swoje miejsce.

Obecnie użytkownicy Chevroletów korzystają z gościnności kącików Nubiry, Lanosa czy też Matiza - myślę, że w wielu sprawach nadal będziemy się zwracać do kolegów - wszak nasze korzenie tam są.

Forma kącika jak i jego ewentualny podział na kąciki poszczególnych modeli pozostają kwestią otwartą.

Ot tyle na dobry początek.

> Witam na kąciku aut marki Chevrolet

daj adres stronki klubowej o tej marce.

> daj adres stronki klubowej o tej marce.

W tym problem, że na razie wsio jest w powijakach - ale moge dać kilka pomocnych linków.

W późniejszym terminie i strony klubowe powstaną.

http://www.chevrolet.pl/

http://www.chevrolet.de/

coś o autach pokrewnych

http://nubira.autokacik.pl/

http://matiz.autokacik.pl/

http://www.suzukiauto.com/sr_07/forenza/

Gratuluje powstania nowego forum

P.S. Może bym zamieścił tutaj linki do moich testów: Chevroleta Spark oraz new Chevrolet Aveo Sedan

wkońcu jest , gratulacje wytrwałości

> Aveo, Evanda, Epica, Rezzo, Captiva, Spark. Ten kącik powstał

> jako forum dyskusyjne dla użytkowników tych aut - Chevroletów

> pochodzących z Korei,

Jaki jest sens tego odszczepienia? Przecież mechanicznie te Chevy praktycznie niczym się nie różnią od swoich DU-poprzedników

> Jaki jest sens tego odszczepienia? Przecież mechanicznie te Chevy

> praktycznie niczym się nie różnią od swoich DU-poprzedników

No wiele się nie różnią i zapewniam, że będziemy często na kąciki Daewoo zaglądać

Ale jest problem tożsamości i nazwnictwa ... ostatnio myślałem co sobie na klape przykleić i dałem tylko złośnika ... dziwnie by wyglądało jakbym nalepił lepe klubu Nubiry

to że europejska część marki Chevrolet pochodzi z Korei, to podkreślam na każdym kroku, bo to wg mnie budzi zaufanie

> Gratuluje powstania nowego forum

> P.S. Może bym zamieścił tutaj linki do moich testów: Chevroleta Spark

> oraz new Chevrolet Aveo Sedan

no to dawaj - niech kącik żyje

Gratuluje skuteczności , kacik już w ulubionych

A Nubiracy niech się nie złoszczą bo i tak będziemy ich męczyć

> Jaki jest sens tego odszczepienia? Przecież mechanicznie te Chevy

> praktycznie niczym się nie różnią od swoich DU-poprzedników

ale to jest kącik ogólny chevy, czyli nie tylko koreo podobne , ale i tak więcej będzie koreopodobnych

Gratulacje

> Gratuluje skuteczności , kacik już w ulubionych

> A Nubiracy niech się nie złoszczą bo i tak będziemy ich męczyć

ja Ci dam męczyć

Cieszę się, że sie udało stworzyć ten kącik

oficjalnie sie witam

POZDRO

No co kiedyś te checki zaczną się nam pewnie palic (puk, puk w niemalowane) to będzie trzeba się poradzić

> No co kiedyś te checki zaczną się nam pewnie palic (puk, puk w

> niemalowane) to będzie trzeba się poradzić

a jak gwarancja sie skończy, to trza bedzie samemu z kluczami i WD-40 ruszyć pod maske

Gratuluję powstania kącika

Pewnie, jak Nuba padnie się przyłączę...bo następne moje auto to będzie na 90% chevy.

> Gratuluję powstania kącika

> Pewnie, jak Nuba padnie się przyłączę...bo następne moje auto to

> będzie na 90% chevy.

ale silnika 2.0 już nie ma w Nubirze III czyli Lacettim

2.0 R6 jest w Epice

> ale silnika 2.0 już nie ma w Nubirze III czyli Lacettim

> 2.0 R6 jest w Epice

Wiem wiem...prawdę powiedziawszy czekam na Diesle w Lacettim

Tak to się u nas zaczęło

Ale węgiel wykopałeś   Swoją drogą w takich wątkach widać ilu użytkowników odeszło z AK przez te prawie 11 lat... 

Nasze forum sie archiwizuje - starsze wątki będą dostępne, ale tylko do odczytu.

Sprawdzałem czy u nas najstarsze są w archiwum, czy jeszcze czynne

 

Co do użytkowników, to ciekawe, że tak mało mamy właścicieli Chevroletów na AK ...

2 godziny temu, rwIcIk napisał:

Co do użytkowników, to ciekawe, że tak mało mamy właścicieli Chevroletów na AK ...

Właścicieli może nie jest tak mało.

Choć to jest dalej Daewoo to na tyle udało się pozbyć błędów że to nie chce się psuć.

Tak jak w przypadku Lanosów czy Nubiry tam trzeba było coś pogrzebać aby się tym poruszać bezproblemowo.

Tutaj tankujesz, zmieniasz olej filtry, tarcze i klocki i cieszysz się bezawaryjnym autem.

Skoro ludzie nie grzebią w tym to i wiedza pomocna innym jest niestety mała.

Pamiętam jak to bywało w Lanosie, praktycznie jak coś się stało to zawsze znalazł się ktoś co przerabiał temat przed tobą.