W Wawie jest pewne dosc skomplikowane skrzyzowanie (zbieg ulic Wilanowskiej, Niepodleglosci, Pulawskiej). Swiatla swieca tam cala dobe.

No i na krzyzowce tej jest pewne miejsce gdzie nie jestem pewien, kto ma pierwszenstwo. Wszystko jest mocno skomplikowane i nie wiem czy rysunki oddadza problem (ale warszawiacy powinni wiedziec jak tam jest)

Pasy sa oznaczone mniejwiecej tak jak narysowalem.

Najpierw ogolny widok na krzyzowke:

A teraz bardziej szczegolowo

Wyjezdzamy z dolu rysunku z pasow oznaczonych do jazdy na wprost (mamy zielone swiatlo ale na wypadek niedzialania sygnalizacji ustawiony znak ustap pierszenstwa). No i tu pojawia sie pierwszy problem. Czy w tym wypadku jazda na wprost to jazda ulica 1 czy 2???

No i zalozmy teraz ze jeden samochod jedzie tak jak prowadzi czerwona strzalka - czyli z prawego pasa wjezdza w ulice nr 2.

Drugie autko (niebieska strzalka) chce jechac ulica oznaczona nr 1

Nastepuje stluczka w miejscu oznaczonym czarna kropka. Czyja wina?

Czy czerwonego, ktory zmienil pas i zajechal droge niebieskiemu czy niebieskiego, ktory mial czerwonego z prawej (podobnie jak przy jezdzie na rondzie)

Mimo, ze krzyzowka ta jest teoretycznie bezkolizyjna (zawsze zielone tylko dla jednego kierunku ruchu) to czesto dochodzi tam do stluczek a raz bylem swiadkiem wypadku smiertelnego z dwoma ofiarami (kilka lat temu)

wina czerwonego!!!

strzalki odnosza sie do wczesniejszej krzyzowki

jesli dobrze naniosles przerywane to imho winny kolizji jest zmieniajacy pas czyli czerwony

> strzalki odnosza sie do wczesniejszej krzyzowki

> jesli dobrze naniosles przerywane to imho winny kolizji jest

> zmieniajacy pas czyli czerwony

heh, a tam norma jest jazda w lewo z prawego pasa

> heh, a tam norma jest jazda w lewo z prawego pasa

norma tez jest ze "pierwszenstwo" ma szersza droga

> wina czerwonego!!!

Tia... byłem kiedyś w tej sytuacji na tymże skrzyżowaniu i jako niebieski dostałem 300 PLN

> heh, a tam norma jest jazda w lewo z prawego pasa

wina czerwonego, poniewaz gdy chce sie zmienic pas nalezy ustapic pierwszenstwa pojazdom juz znajdujacym sie na tym pasie

PS. niedawno prawko zdalem

> Tia... byłem kiedyś w tej sytuacji na tymże skrzyżowaniu i jako

> niebieski dostałem 300 PLN

No wlasnie, czyli wcale nie jest to takie oczywiste

> Tia... byłem kiedyś w tej sytuacji na tymże skrzyżowaniu i jako

> niebieski dostałem 300 PLN

to po co przyjmowales mandat? ciekawy jestem jak to argumetowali

> W Wawie jest pewne dosc skomplikowane skrzyzowanie (zbieg ulic

> Wilanowskiej, Niepodleglosci, Pulawskiej). Swiatla swieca tam

> cala dobe.

> No i na krzyzowce tej jest pewne miejsce gdzie nie jestem pewien, kto

> ma pierwszenstwo. Wszystko jest mocno skomplikowane i nie wiem

> czy rysunki oddadza problem (ale warszawiacy powinni wiedziec

> jak tam jest)

> Pasy sa oznaczone mniejwiecej tak jak narysowalem.

Jako że nie znam tego skrzyzowania i nie mam nawykow z nim związanych więc jestem przekonany, że czerwony musi ustąpić pierwszeństwa niebieskiemu z tego względu, że czerwony zmienia pas ruchu.

> Tia... byłem kiedyś w tej sytuacji na tymże skrzyżowaniu i jako

> niebieski dostałem 300 PLN

Jesli oznakowanie poziome narysowane przez kolege odzwierciedla stan faktyczny to ten mandat nazwalbym 'wymuszeniem rozbojniczym'.

> Jesli oznakowanie poziome narysowane przez kolege odzwierciedla stan

> faktyczny to ten mandat nazwalbym 'wymuszeniem rozbojniczym'.

Wyglada to tak:

Albo tak:

Choc akurtat nie ma to chyba wiekszego znaczenia bo na bank oznaczenie poziome pasow prowadzi na wprost i "czerwony" kierowca by skrecic w lewo MUSI zmienic pas a nigdzie nie ma oznaczenia ronda.

> A teraz bardziej szczegolowo

> Wyjezdzamy z dolu rysunku z pasow oznaczonych do jazdy na wprost

Czyli wyjezdzamy z Wilanowskiej, jesli dobrze pamietam. Obaj kierowcy sa ryzykantami. Wszystko mozna, byle byc szybszym od "przeciwnika". Mozna rowniez go podpuscic, on wyrwie do przodu, a my spokojnie za jego plecami jedziemy tam gdzie chcemy. Ryzyko jednak jest duze. Unikam sytuacji zarowno jednego, jak i drugiego kierowcy i dobrze na tym wychodze.

oj Bolo Bolo dałeś się wyrolować

> Wyglada to tak:

> Albo tak:

> Choc akurtat nie ma to chyba wiekszego znaczenia bo na bank

> oznaczenie poziome pasow prowadzi na wprost i "czerwony"

> kierowca by skrecic w lewo MUSI zmienic pas a nigdzie nie ma

> oznaczenia ronda.

Tam jeszcze brakuje pasa do skrętu w lewo po lewej stronie pasa, którym jedzie niebieski. Tak więc, żeby skęcić w lewo czerwony musi zmienić dwa pasy, a nie tylko jeden. Tak więc pierwszeństwo ma niebieski, który jedzie swoim pasem.

Natomiast w realu, towarzystwo jedzie tak ajk czerwony licząc na to, że niebieski też skręci. Widziałem tam już kilka stłuczek

> W Wawie jest pewne dosc skomplikowane skrzyzowanie (zbieg ulic

plac unii lubelskiej teraz chyba bardziej popieprzony jest jadac od riviery w strone gagarina (jest tam taki "skrot") i na odwrot ciagle nie jestem teraz pewien czy dobrze jade.

dwa razy raptem jechalem, od wczoraj mieszkam w Rivierze

a czy te samochody w momencie stłuczki nie znajdują się na rondzie ?

bo tak dziwnie to wyglada

> a czy te samochody w momencie stłuczki nie znajdują się na rondzie ?

> bo tak dziwnie to wyglada

ale nigdzie nie ma oznaczenia, ze jest to skrzyzowanie o ruchu okreznym

> ale nigdzie nie ma oznaczenia, ze jest to skrzyzowanie o ruchu

> okreznym

aha - to w takim razie jak koledzy piszą - wina zmieniającego pas

> aha - to w takim razie jak koledzy piszą - wina zmieniającego pas

Specjalnie wieczorkiem tam przejechale wracajac z Natolina. Na tym watpliwym miejscu pasy BYŁY. Wytarte sa i trudno powiedziec - co by bylo gdyby. Problem pozostaje zima w czasie opadow sniegu, a wiec kto winien? Ten z lewej strony?

na zdjeciu tego nie widac, ale tam na dodatek tory tramwajowe ida. Porabane to skrzyzowanie

> W Wawie jest pewne dosc skomplikowane skrzyzowanie (zbieg ulic

> Wilanowskiej, Niepodleglosci, Pulawskiej). Swiatla swieca tam

> cala dobe.

> No i na krzyzowce tej jest pewne miejsce gdzie nie jestem pewien, kto

> ma pierwszenstwo. Wszystko jest mocno skomplikowane i nie wiem

> czy rysunki oddadza problem (ale warszawiacy powinni wiedziec

> jak tam jest)

Jak to zagadka? Oznakowanie poziome jest jednoznaczne i czytelne.

Czerwony nie ustepuję pierwszeństwa niebieskiemu i tyle, a to jak ludzie

potrafią jeździć, to inna historia. Moja żona miała tam wypadek 3 lata temu (chyba).

Jechała na zielonym Puławską w kierunku cetnrum (ruszyła ze świateł)

i dostała w lewy tył od artysty, który jadąc Al. Wilanowską probował

na czerwonym przeskoczyć Puławską.

> Jak to zagadka? Oznakowanie poziome jest jednoznaczne i czytelne.

Jak widac po wypowiedzi jednego z autokatcikowiczow nawet polizai ma problemy

> Jak widac po wypowiedzi jednego z autokatcikowiczow nawet polizai ma

> problemy

Oni miewają różne problemy. Nie wszyscy oczywiście. Z kilkoma już dyskutowałem,

że bardzo chetnie mandat przyjmę pod jednym warunkiem - najpierw uzasadnią.

Próby uzasadniania kończyły się prośbą o skierowanie wniosku do kolegium, badż

ostanimi czasy do SG. Często może się to nie zdarza, niemniej...