Widziałem tu co najmniej kilka wątków poświęconych lakierowaniu zderzaków czy lusterek. Ostatnio wpadłem nawet na mini manual "jak lakierować". Jednak to wszystko fajne jak ktoś ma do dyspozycji pistolet - zgadza się? Bo zakładam że bez pistoletu to raczej nie da się e własnym zakresie tego zrobić.

Zatem jaki jest koszt pomalowania zderzaka u lakiernika? Ktoś sie orientuje (licze ze tak). Czy zakup pistoletu nie jest droższy przypadkiem od samej usługi lakierowanie? Pozdrawiam

> Widziałem tu co najmniej kilka wątków poświęconych lakierowaniu

> zderzaków czy lusterek. Ostatnio wpadłem nawet na mini manual

> "jak lakierować". Jednak to wszystko fajne jak ktoś ma do

> dyspozycji pistolet - zgadza się? Bo zakładam że bez pistoletu

> to raczej nie da się e własnym zakresie tego zrobić.

> Zatem jaki jest koszt pomalowania zderzaka u lakiernika? Ktoś sie

> orientuje (licze ze tak). Czy zakup pistoletu nie jest droższy

> przypadkiem od samej usługi lakierowanie? Pozdrawiam

150-300 za detal ... zależy od okolicy i stopnia znajomości z onym lakiernikiem

ja za pomalowanie zderzaka przedniego w CC placilem 200zl

od 130 do 500 zł

Ja lakierowałem listwy boczne sprajem i wyszło całkiem całkiem

> 150-300 za detal ... zależy od okolicy

Detal czyli zderzak? Ktoś może zna ceny warszawskie? Bo własnie sie zastanawiam czy w ogóle sie za coś takiego zabierać.

pistolet mozna kupic za 50zl... tylko pamietaj ze na poczatku zawsze sie cos spartoli przy malowaniu i bedzies malowal pewnie ze 2 albo 3 razy zeby ladnie wyszlo

> pistolet mozna kupic za 50zl...

no dobra, a kompresor? bo to chyba najważniejsze.

> Detal czyli zderzak? Ktoś może zna ceny warszawskie? Bo własnie sie

> zastanawiam czy w ogóle sie za coś takiego zabierać.

Detal to detal ... jedna rzecz ... błotnik, zderzak albo pas przedni czy klapa ... no zależy jeszcze czy malujesz jedną rzecz czy kilka, bo sobie liczy do pracochłonności dobór lakieru, przygotowanie i czyszczenie sprzętu no i wielkość detalu

PIstolet czy kompresor to nie wszystko- trza jeszce umić Jak nie malowałeś jeszcze nigdy to wyjdzie Ci drozej bo jest spore prawdopodoieństwo że coś spaprasz.

Co do cen malowania- pytałem w kilku miejscach bo chciałem sobie zderzaki schumacherowe pomalować i ceny są takie:

ASO w Wawie- 500 zł/szt

dowolny lakiernik w Wawie - 300-350 zł/szt

pytałem kolegi kbaran to mówił że u niego w Brzezinach ok 200 zł/szt

> PIstolet czy kompresor to nie wszystko- trza jeszce umić Jak nie

> malowałeś jeszcze nigdy to wyjdzie Ci drozej bo jest spore

> prawdopodoieństwo że coś spaprasz.

Fakt, znam sie na malowaniu pistoletem jak swinia na gwiazdach. Jedyna rzecz którą malowałem to były elementy kokpitu, ale to było sprayem w puszce.

Poszukałem w internecie i znalazłem pistolety lakiernicze ale nie znam sie na ich parametrach. Tak samo nie znam sie na parametrach kompresorów - np jest kompresor 20,7 BAR i 300 PSl. No ciśnienie to jarze ale tego drugiego to nie. Jakie parametry powinien miec kompresor by mozna było pod niego podpiąc jakikolwiek pistolet? Zacząlbym od czegoś łatwego - np lusterka

u sumie to kompresor wystarczy byle jaki byle by mial regulator cisnienia, nie wiem jak to sie fachowo nazywa ale chodzi o to zeby mial takie pokretlo ktorym sie reguluje cisnienie na zlaczce zeby caly czas mialo stala wartosc nie zaleznie od cisneinia w zbiorniku.

aha i jak masz lakier metalik to sobie odpusc wlasnoreczne malowanie bo nie jest to latwe w przypadku metalica a odcien moza spartolic nawet zle dobranym cisnieniem malowania...

Generalnie jak nie masz doświadczenia i bogatych planów malarskich to nie warto kupować sprzętu ... taniej i z lepszym efektem zrobi to lakiernik ... samemu to można drobiazgi zmalować ... jakieś lustreka czy listwy itp.

> Widziałem tu co najmniej kilka wątków poświęconych lakierowaniu

> zderzaków czy lusterek. Ostatnio wpadłem nawet na mini manual

> "jak lakierować". Jednak to wszystko fajne jak ktoś ma do

> dyspozycji pistolet - zgadza się? Bo zakładam że bez pistoletu

> to raczej nie da się e własnym zakresie tego zrobić.

> Zatem jaki jest koszt pomalowania zderzaka u lakiernika? Ktoś sie

> orientuje (licze ze tak). Czy zakup pistoletu nie jest droższy

> przypadkiem od samej usługi lakierowanie? Pozdrawiam

U nas bierze 250zl od elementu

> Widziałem tu co najmniej kilka wątków poświęconych lakierowaniu

> zderzaków czy lusterek. Ostatnio wpadłem nawet na mini manual

> "jak lakierować". Jednak to wszystko fajne jak ktoś ma do

> dyspozycji pistolet - zgadza się? Bo zakładam że bez pistoletu

> to raczej nie da się e własnym zakresie tego zrobić.

> Zatem jaki jest koszt pomalowania zderzaka u lakiernika? Ktoś sie

> orientuje (licze ze tak). Czy zakup pistoletu nie jest droższy

> przypadkiem od samej usługi lakierowanie? Pozdrawiam

mi lakiernik za malowanie elemnentu plastikowaego jak dokładka progu bierze 50zł,

błotnik 120zł

maska 200zł

zderzak przedni 100zł

to za samo lakierowanie, a wiadomo, ze jak przyjedziesz samochodem to policzą za zdjęcie i założenie ( z-z zderzak przedni 60zł) no i do tego jakiś lakier.

aleeeee.... jak pojedziesz gdzieś na wieś za Warszawe to za pół ceny Dlatego rozejrzyj się gdzieś, a za benzyne na pewno nie wyjdzie więcej

aaa i jak się pytałem dla znajomego o drzwi do cento, to za jednowarstwowe lakierowanie przygotowanych drzwiiiii było 75zł

> Widziałem tu co najmniej kilka wątków poświęconych lakierowaniu

> zderzaków czy lusterek. Ostatnio wpadłem nawet na mini manual

> "jak lakierować". Jednak to wszystko fajne jak ktoś ma do

> dyspozycji pistolet - zgadza się? Bo zakładam że bez pistoletu

> to raczej nie da się e własnym zakresie tego zrobić.

> Zatem jaki jest koszt pomalowania zderzaka u lakiernika? Ktoś sie

> orientuje (licze ze tak). Czy zakup pistoletu nie jest droższy

> przypadkiem od samej usługi lakierowanie? Pozdrawiam

Ja ostatnio sam lakierowałem se furaka: błotniki i maska, zacząłem się tym interesować jakies 3 lata temu i tak sie uczyłem na błędach no i inwestowałem w sprzęt, szczerze Ci powiem nie łap się tego bo spartolisz i dodatkowe koszta sobie zrobisz, a jak chcesz mieć taniej to musisz pozdejmować elementy i odpowiedni je przygotować pod malowanie, kupić farbe i podbić do lakiernika wtedy może cos zyskasz na kosztach.

Podr

> Ja ostatnio sam lakierowałem se furaka: błotniki i maska, zacząłem

> się tym interesować jakies 3 lata temu i tak sie uczyłem na

> błędach no i inwestowałem w sprzęt, szczerze Ci powiem nie łap

> się tego bo spartolisz i dodatkowe koszta sobie zrobisz, a jak

> chcesz mieć taniej to musisz pozdejmować elementy i odpowiedni

> je przygotować pod malowanie, kupić farbe i podbić do lakiernika

> wtedy może cos zyskasz na kosztach.

> Podr

haaaa ja tez sobie sam malowałem zderzaki, lusterka i klamki i one były czarne chropowate, a zrobiłem je gładko jak pupcia

podobało mi się i innym do czasu az ktoś mi połamał

> Ja ostatnio sam lakierowałem se furaka: błotniki i maska, zacząłem

> się tym interesować jakies 3 lata temu i tak sie uczyłem na

> błędach no i inwestowałem w sprzęt, szczerze Ci powiem nie łap

> się tego bo spartolisz i dodatkowe koszta sobie zrobisz, a jak

> chcesz mieć taniej to musisz pozdejmować elementy i odpowiedni

> je przygotować pod malowanie, kupić farbe i podbić do lakiernika

> wtedy może cos zyskasz na kosztach.

> Podr

Panowie nie oszukujmy sie...w mojej miescinie ceny sa dosc niskie i rzczej trudno znalezc normalnego (pracujacego w legalnym zarejestrowanym warsztacie) lakiernika ktory w normalnych warunkach (warsztat a nie jakas szopa czy stodola) polakieruje element typu zderzak czy blotnik za mniej niz 150 zl.

Tak jak wczesniej ktos juz pisal wszystko zalezy od tego ile czasu nalezy poswiecic aby dany element przygotowac do lakierowania, a wbrew pozorom szanujacy sie balacharz lakiernik nie wezmie elementu przygotowanego przez klienta (chyba ze na ryzyko klienta) bo pozniej moga wyjsc z tego...

Upraszczajac sam prowadze warsztat i licze sobie 100-300zl od elementu (element elementowi nie rowny np dach i atrapa) ale za malowanie zderzaka mysle ze 150 zl na gotowo bym sobie liczyl.

Wrazie czego zapraszam do siebie

Wychodzi na to że lepiej zainwestować w kompresor i lakier i samemu coś zrobić. Choćby na próbe lusterka.

Oddanie samochodu do lakiernika ma jeszcze jedną wadę (oprócz tej cenowej). Samochód jest wyłaczony z życia na jakieś 2 dni (dodatkowo trzeba go zawieźć i odebrać i jeśli to jest gdzieś dalej to może być problem.

Może mi ktoś powiedzieć w którym miejscu sprawdza sie numer lakieru jaki sie ma na samochodzie? Czy jak sie dokupuje lakier to jest jakies uniwersalne oznakowanie czy kazdy producent ma swoje? U mnie to sie nazywa Niebieski Cotail ( co za debilna nazwa) ale przeciez nie bede sie pytał o taką nazwe tylko o jakiś numer

> parametrach kompresorów - np jest kompresor 20,7 BAR i 300 PSl.

> No ciśnienie to jarze ale tego drugiego to nie.

To to samo. Psi to pounds per square inch (funty na cal kwadratowy). Takie popieprzone jednostki anglosaskie. Wydajnosc mozesz miec np w slugach.

> Wychodzi na to że lepiej zainwestować w kompresor i lakier i samemu

> coś zrobić. Choćby na próbe lusterka.

> Oddanie samochodu do lakiernika ma jeszcze jedną wadę (oprócz tej

> cenowej). Samochód jest wyłaczony z życia na jakieś 2 dni

> (dodatkowo trzeba go zawieźć i odebrać i jeśli to jest gdzieś

> dalej to może być problem.

> Może mi ktoś powiedzieć w którym miejscu sprawdza sie numer lakieru

> jaki sie ma na samochodzie? Czy jak sie dokupuje lakier to jest

> jakies uniwersalne oznakowanie czy kazdy producent ma swoje? U

> mnie to sie nazywa Niebieski Cotail ( co za debilna nazwa) ale

> przeciez nie bede sie pytał o taką nazwe tylko o jakiś numer

W wiekszosci aut numer lakieru jest na tabliczkach pod maska badz (jak w przypadku cento na tylnej klapie).

Lakiery niekiedy maja swoja nazwe np (fiatowskie azurro itaca) jaki oznaczenie "kodowe" czyli w tym przypadku 407.

Jesli bedziesz prosil o lakier do auta to wymieniaj pelne nazwy i raczej nikt nie bedzie sie z ciebie smial

> Wrazie czego zapraszam do siebie

Znaczy sie że można u Ciebie wykonać taką usługę? Z racji tego że nie znam żadnego lakiernika to wieksze zaufanie miałbym do centomaniaka niz do miłośników czegoś innego.

> Znaczy sie że można u Ciebie wykonać taką usługę? Z racji tego że nie

> znam żadnego lakiernika to wieksze zaufanie miałbym do

> centomaniaka niz do miłośników czegoś innego.

Jasne...patrz podpis

O szczegolach na priv mail badz gg...

> pistolet mozna kupic za 50zl... tylko pamietaj ze na poczatku zawsze

> sie cos spartoli przy malowaniu i bedzies malowal pewnie ze 2

> albo 3 razy zeby ladnie wyszlo

W Warszawie koszt od 300-do 500 zl sztuka

a kolor dobiera się komputerowo z np. klapki od wlewu, bo taki z numerów bedzie miał inny odcień, ale zawsze jest taniej

> Jasne...patrz podpis

> O szczegolach na priv mail badz gg...

A ile trwa taka usługa? Bo Ostrów to chyba z 60 km od warszawy jest

> A ile trwa taka usługa? Bo Ostrów to chyba z 60 km od warszawy jest

Ostrow jest 100km od Wawy...i w jeden dzienna 100% sie nie wyrobie bo poprostu lakier musi wyschnac.

Wiec orientacyjny czas to jakies dwa dni.

Zreszta nie powinnismy zasmiecac forum takimi postami wiec wrazie pytan zapraszam na priv...